國慶假期
許多施工專案、生產車間
依然運轉不休
搶工期、趕進度、提產能、保訂單
成一線工作者的節日主題
廈金大橋(廈門段)
超兩千名建設者假期奮戰一線
國慶假期,本島東岸
廈金大橋(廈門段)建設前線
一幅壯闊圖景徐徐展開
這裏
工人之間的默契交流聲、
金屬碰撞的鏗鏘音符、
鋼材吊裝的回響……
聲聲交匯、編織成樂
引領專案建設在浩瀚碧波中破浪前行
「黃金施工期,分秒必爭。」立足施工棧橋頭,廈門路橋工程公司專案經理陳振福語氣堅定,透露著對專案建設的決心。
「節前,我們就施工計劃、人力調配、物料保障等方面做了詳盡籌備,力保節日期間建設不減速、工程不間斷。」據悉,國慶假期,超兩千名建設者堅守在崗,他們把「黃金周」視作「攻堅周」,要將樁基深紮大地、錨碇探向海域的每一步,化作鐫刻在這片蔚藍中的記憶。
截至10月6日,專案A1標段的樁基進度超30%,其余標段緊隨其後,步調一致、加速向前。錨定2026年主橋通車目標,廈金大橋(廈門段)——這條飛越海灣的大道通途,正逐漸從藍圖躍進現實。
全市5段在建地鐵路線
假期「不打烊」
近1.1萬名地鐵建設者堅守在崗
記者從市地鐵辦、廈門地鐵建設公司獲悉
國慶假期
全市5段在建地鐵路線、
土建86個工點、機電17個工點
都「不停工」
近1.1萬名地鐵建設者堅守一線
國慶假期,環東浪漫線遊人如織,一路之隔的地鐵6號線濱海停車場,施工正酣。記者沿著偌大的基坑望去,100多名工人正忙著綁紮冠梁鋼筋、安裝樣版等工作。施工單位中鐵十一局濱海停車場專案總工程師王賽賽介紹說,目前停車場處於基坑支護施工階段,各施工班組開足馬力。
地處同安老城區的地鐵6號線集同段古溪站,狹長狀的深基坑內,機械轟鳴、焊花飛濺,各種機械器材及百余名工人在各自的工位上正幹得起勁。
施工單位中鐵十六局廈門軌域6號線集同段2標二工區專案部副經理左文昊介紹說,古溪站先後克服了同安老城區管線遷改復雜,交通疏解難度大,基坑富水砂卵層開挖風險高——最大厚度達9米、距建(構)築物最近距離僅8米,地下水與周邊西溪河相連等施工困難,目前正全力沖刺主體結構年底全面封頂目標。
在建地鐵4號線廈門北站是接駁廈門北高鐵站、與地鐵1號線換乘的重要交通樞紐,是4號線機電專案建設的控制性工程之一。國慶假期,車站風水電系統、供電系統、通訊訊號系統等專業近220名工人,堅守施工現場、開展專項攻堅,有序進行器材安裝偵錯、裝飾裝修等施工任務。施工單位中交機電局廈門地鐵4號線機電專案部專案經理吳引道介紹,在市質安站的持續監督指導下,地鐵4號線廈門北站將按計劃搶抓進入「單體偵錯」的節點,為下一步列車上線後的「綜合聯調」工作做好充足準備。
位於翔安區大嶝島的地鐵3號線大嶝北站已經初具規模,假期期間,約60名工人忙著開展幕墻安裝、公共區及器材區裝修、風水電安裝等施工。施工單位中鐵一局廈門地鐵3號線機電裝修供電工程五工區專案總工王眾援介紹,目前車站的鋼結構施工全部完成,幕墻工程總體完成95%;器材區及公共區裝修、風水電安裝的樣板段已完成,接下來將開展車站整體的裝修及安裝施工。
此外,國慶假期,地鐵6號線集同段還迎來多個關鍵節點。據負責該段工程1標段一工區施工的中交三航局相關負責人介紹,10月3日,濱海停車場出入線區間明挖段主體結構順利封頂,有效保障了區間盾構按期始發的節點目標。
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原標題:【好訊息!廈門多條在建地鐵有最新進展……】
來源:今日海滄