【來源：南昌日報】
本報訊（洪觀新聞記者 蔡歡）日前記者獲悉，南昌地鐵1號線東延工程實作「電通」。下一步，將進行站內的動力照明、通風空調、給排水、電（扶）梯、月台門、通訊及訊號等器材系統綜合聯調工作。
記者了解到，「電通」是地鐵建設過程中繼「洞通」「軌通」後又一個裏程碑式節點，意味著地鐵各車站接入正式電源，距離路線試執行又近一步。地鐵1號線東延工程的電源需要從既有車站奧體中心站接入，共涉及電纜敷設37.8公裏，器材安裝157台。為此，施工單位只能在夜間營運收班後的「天窗點」作業，以確保不影響既有線路的正常營運。
「自今年6月專案開工以來，專案部科學組織、統籌安排，從變電站到軌域沿線每根電纜的鋪設、每個開關的安裝、每套保護裝置的偵錯，都嚴格把控工程質素和施工安全，先後克服了施工空間狹小、交叉作業復雜、作業時間緊張等多重困難。最終，透過采用先進的施工技術和器材，嚴格按照施工圖紙規範操作，順利完成變電所器材的全部安裝偵錯工作、環網電纜規範敷設和連線工作。」南昌地鐵專案管理分公司供電專業負責人黃鳳兒說，「電通」相當於給地鐵供應上「能源動力」。至此，從訊號系統的精準對接，到列車牽引的強勁驅動，再到整個軌域交通系統錯綜復雜的聯調聯試工作，都擁有了穩定可靠的電源，也將為後續接觸網送電、熱滑、試執行、開通等工作提供電力保障。
編輯：熊喬璐
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