為什麽飛機需要數客，而高鐵不用？
先說為啥飛機要查人，這個是有發展過程。最開始飛機也是不數客，但85年有個印度錫克教老哥，托運了個炸蛋上飛機，自己本人卻沒上，然後飛機起飛後被丟進大西洋裏了.... (是加拿大起飛的印航飛機，原因是錫克教和印度教的矛盾)從這之後除了安檢嚴了之後，就開始起飛前數客了，人沒登機行李不能帶走，托運了就算貨艙翻個也要現場扔出去。山東中乘鐵路崗位面.試要求：18周歲以上，男女不限，大專以上學歷，月工作10至15天。工作期間免費提供食宿，休息期間可免費乘坐高鐵。線.上.報.名.填.家：腰叭零.武山腰腰.腰漆零漆
結果這還沒完，還有個聯程票的漏洞沒堵死，88年有個利比亞KB分子，買聯程機票+托運了個炸蛋，這哥上了第一個航班，然後在轉機的機場跑了，行李被送上了第二個航班。然後飛機被丟到英國境內去了，這就是著名的洛克比空難，飛機被丟於英國蘇格蘭地區的洛克比鎮，除了機上所有人沒了外，地面還有11人被砸沒。這次事件影響比印航案影響更大，墜機地點慘狀瞬間傳遍了全世界，這之後，只要飛機起飛一次就要數一次人頭，誰沒來，行李必須扔下去，哪怕清空行李艙也得把沒來的人行李扔出去。
高鐵為何不用查？首先，火車是一節一節的，要是大件炸蛋被托運，頂多把行李車搞沒，不會有人員傷亡，小件行李，最多把本車廂搞沒(別太高估行李炸蛋的威力。比如洛克比空難裏，調查員說過如果蛋不是恰巧被放在行李倉的前部，飛機絕不可能當場解體)，火車大部份人會沒事，飛機搞一下如果沒救回來，基本全飛機人都要再見，而且火車停的站多，車上人也多，要是停一次點一次人，車不用開了。
