意味著在意外中，可以拯救一個孩子的生命。
當然大家都希望安全座椅真正的功能大家都用不上，但防患於未然，當它真正發揮作用的時候，卻能拯救一個孩子的生命。
可能有些家長覺得危言聳聽，認為一個椅子能起到多大作用，還不如自己抱在手上，發生危險時自己能很好地保護到孩子。
其實這種想法很正常，因為 目前國內安全座椅的普及率非常低 ，很多家庭的安全意識完全不到位。
歐洲市場安全座椅普及率在95%左右，美國在1995年就已經達到90%， 而根據中國社會科學院社會學研究所、社會科學院文獻出版社釋出的2012-2013年度【中國汽車社會藍皮書】中指出，2014年中國兒童安全座椅的使用率連1%都不到，其實際使用率據說僅0.04%。
截止到2022年，中國安全座椅的普及率還不到20%，遠不及其他國家，這還是在2021年國家頒布了相關法律法規之後的數據。
2021年6月國內新修訂的【未成年人保護法】第十八條規定采取 配備兒童安全座椅 、教育未成年人遵守交通規則等措施，防止未成年人受到交通事故的傷害。那問題來了，安全座椅那麽重要，那它對寶寶的保護程度到底有多高呢？
根據研究課題顯示，汽車使用兒童專用的安全裝置可有效地 將兒童受傷害的機率降低70%左右，傷亡的比例從11.5%減少至3.5% ，兒童安全座椅是降低兒童交通事故死亡率的重要手段。
我們國家每年有超過1.85萬名兒童因為交通事故而死亡，這個死亡率是歐洲國家的2.5倍，美國的2.6倍，而在這些因交通事故死亡的未成年人中， 百分之五十以上是1到6歲這個年齡段的幼童。
根據【中國兒童交道路通安全藍皮書】中數據顯示， 發生車禍時，汽車內未安裝兒童安全座椅情況下，孩子交通事故的死亡率，是安裝了兒童安全座椅的8倍，受傷率是後者的3倍。 另外世界衛生組織的研究數據也表明，在使用兒童安全座椅後，嬰兒死亡率將降低約 70%、1-4 歲低齡兒童死亡率將降低 54%、4-7歲兒童的住院傷害率將降低59% 。
可見，安全座椅對於孩子的保護是非常有效的。
單看數據可能很難想象，那咱們再看幾組情景實驗，希望各位家長們更好地理解，形成安全意識。
小孩沒有坐安全座椅，家長抱小孩乘坐。
這種情況下，如果是後排，小孩基本上會直接撞上前排座椅， 當車輛以50公裏/小時的速度發生碰撞時，12公斤的孩子會變成上百公斤的重物，這時的你根本無法抱住 。
而如果是在副駕駛位置，即使有安全氣囊保護，也會對兒童頭部胸部等位置造成極大危害，在一定的條件下，安全氣囊會以大約300km/h的速度開啟，當兒童與氣囊儀表板的距離非常近的時候，氣囊爆開時與兒童頭部的瞬間接觸力可高達幾千牛頓，遠遠超過兒童的承受能力。
小孩沒有坐安全座椅，單獨系成人用安全帶。
當車輛發生碰撞時，兒童使用成人安全帶可能會導致腹部或脊椎等部位嚴重受傷，年幼的孩子系上成人專用的安全帶時，安全帶正好在孩子脖子位置，在猛烈碰撞下安全帶產生巨大的收縮力，會像刀片一樣鋒利勒斷孩子脆弱的脖子。
事實上，在已經發生過的很多嚴重撞車案例中，汽車翻滾好幾圈完全近乎車毀人亡，而被正確的固定在汽座上的嬰兒卻完好無傷，連刮傷擦傷都沒有，只是飛出去之後被嚇得嚎啕大哭而已，足見兒童安全座椅對寶寶乘車安全的重要性。
根據【中國兒童安全座椅行業發展深度分析與投資前景研究報告（2022-2029年）】顯示，中國是兒童安全座椅制造大國，每年全球大約80%的兒童安全座椅在中國制造，但卻是兒童安全座椅的使用小國，普及率不及20%。
兒童規範使用安全座椅這條路，任重而道遠。
