中國萬億GDP城市俱樂部，迎來了新會員。
據「常州釋出」近日公布，2023年，常州跨過萬億GDP門檻，正式成為中國大陸地區第25座GDP過萬億的城市。
全國第25個萬億GDP城市，有人可能覺得這也算不上罕見，但要知道，這是在作為全球第二大經濟體的中國。
放到全世界，萬億GDP是什麽概念？
根據國際貨幣基金組織（IMF）公布的2022年全球各國、各地區的GDP排名，GDP總量在1396億美元， 也就是1萬億元人民幣以上的國家僅有57個，恰好，第57名正好是我們熟悉的烏克蘭。而這個榜單上一共有187個國家和地區。
一座「小城」，堪比一個「中大型」國家，常州的實力可見一斑。
進軍萬億GDP城市俱樂部，常州到底憑什麽？
地小人少，一城抵一國
雖然常州GDP已經破億，但我們仍然可以肯定的說，常州是一座「小城」，原因很簡單：
常州不僅地理面積小，人口數量也少。
首先來看地理面積，常州僅有4385平方公裏。
這麽說大家可能不太容易理解，我們可以用緊隨常州之後，另一個馬上要進入「萬億俱樂部」的城市——煙台，來作為對比。
位於山東半島東北部的煙台市，地理面積是13865平方公裏，是常州的3倍還要多。
所以單從城市的地理面積上來說，常州能夠拿下萬億GDP，是更加令人驚嘆的，賺錢效率確實驚人。
再來看人口數量， 根據官方數據，截至2022年底，常州的常住人口是536.62萬人。
老規矩，還是拿煙台來比較，同時期煙台的常住人口數量為705.9萬人，比常州幾乎多了200萬人口。
而同為萬億俱樂部的其他城市，常州的人口數量也為最少，比如隔壁的無錫有將近750萬，福州、泉州都超過800萬，其他萬億城市多數人口都超千萬。
因此，由於常州「地小人少」的關系，人均GDP數據表現相當亮眼，且雖然常州僅僅是一座「小城」，但經濟實力卻相當強勁，真正做到了「一城抵一國」。
「押寶」成功，實業興市
常州能有今天，不得不提的就是其令人矚目的實體經濟，尤其是新能源產業，可謂是「押寶成功」，換回了一座金山銀山。
從投資數據中我們可以看到，常州近年來將大量的投資轉向了第二產業，正兒八經地花心思搞實業、搞實體經濟。
也正是因為多年來如一日的投入，成功結下碩果：
目前常州已經擁有4個千億制造業產業，產值加一起高達6527億元，位居全國第18名。
這裏以新能源產業為例，大家可能都知道上海有特斯拉，合肥有蔚來、北汽新能源，深圳有比亞迪，這些都是抓住新能源汽車發展「風口」的知名城市。
但很多人不知道的是，常州的新能源汽車產業發展也很不錯，甚至令隔壁的蘇州羨慕不已。
2022年，常州新能源汽車實作整車產量34萬輛，占江蘇全省的半壁江山，全國排名第6。
2023年，常州新能源汽車整車產量將突破65萬輛，占全省的70%。
我們熟知的汽車品牌理想、比亞迪，都在常州有生產基地。
另外在新能源汽車的核心部件動力電池上，常州也已經建立起了巨大優勢，其動力電池產業鏈完整度97%，排名全國第一，產銷量占全國的20%。
所以常州能創造今天的成績，靠的是多年如一日對實業的堅守，當過去十幾年眾多工業城市紛紛追逐服務業，提升服務業的經濟占比時，常州依舊選擇了「工業立市」。
如今GDP破萬億，這也是多年來努力最好的回報。
粵蘇爭霸，有了新看點
同為經濟強省，過去粵蘇爭霸一直是全國各省經濟角逐賽的焦點。
只是廣東省內有廣州和深圳這兩張「王牌」，一直穩穩地壓了江蘇一頭，穩居中國經濟榜首。
當然了，江蘇也是不甘示弱，盡管位居第二，但從未停下追趕的腳步。
現在來看，萬億俱樂部中的成員，廣東有深圳、廣州、佛山、東莞這4座城市，江蘇則有蘇州、南京、無錫、南通、常州這5座。
單從萬億俱樂部中的城市數量上來說，江蘇已經取得了優勢。
而且更重要的是，接下來江蘇的優勢很可能還會繼續擴大：
目前江蘇省內經濟排第6名的是徐州，2022年GDP已經將近8500億，排名全國第28；
而廣東省內經濟排第5名的是惠州，2022年GDP為5401億，距離萬億俱樂部還很遠。
因此，在未來的幾年時間之內，我們很可能會看到江蘇第6座萬億城市的誕生，與廣東的差距進一步加大。
不過，從經濟總量上來看的話，江蘇還差著廣東幾千萬，未來需要加把勁，目前仍是龍爭虎鬥的局面。
寫在最後：
其實說起來，粵蘇爭霸誰勝誰負並不重要，重要的是在這種良性競爭的過程中，各城市經濟能夠得到最大程度的發展，進入到萬億俱樂部的城市越來越多。
如今常州已經給出了城市發展的範本，不光是沿海一帶的城市，其實全國很多城市都可以跟著學一學，同樣有著很強的借鑒啟發意義。#鯤鵬計劃#
