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這些鐵路建設專案已開工!你期待嗎?

2024-01-10新聞

2023年

國鐵集團

優質高效推進鐵路建設

投產新線3637公裏

完成固定投資7645億元

圓滿完成年度鐵路建設任務

今天,讓我們一起盤點

近一年來

開工的那些鐵路建設專案

陜西

延安至榆林高速鐵路

● 位於陜西省北部,全長約239公裏,設計時速350公裏。

● 中國「八縱八橫」高鐵網包頭、銀川至海口通道的重要組成部份。

● 改善陜北地區交通基礎設施條件,推動西部大開發形成新格局。

甘肅

平涼至慶陽鐵路

● 位於甘肅東部地區,全長約92公裏,為國家Ⅰ級雙線客貨共線電氣化鐵路。

● 途經甘寧革命老區,是「十四五」鐵路規劃重點專案。

● 隴東地區至甘肅省會蘭州間的便捷客貨運輸通道。

貴州、廣西

黃桶至百色鐵路

● 位於貴州、廣西境內,全長約315公裏,設計時速160公裏,為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路。

● 北接滬昆鐵路,南連南寧至昆明鐵路,途經百色革命老區、苗族、瑤族、布依族等少數民族地區。

● 加快推進西部陸海新通道建設,促進區域經濟社會協調發展。

湖南

邵陽至永州高速鐵路

● 位於湖南省境內,全長約96公裏,設計時速350公裏。

● 中國「八縱八橫」高鐵網呼和浩特至南寧通道的重要組成部份。

● 完善區域鐵路網布局,促進中部地區高質素發展。

安徽、湖北

沿江高鐵合肥至武漢段

● 位於安徽、湖北省境內,全長約360公裏,設計時速350公裏。

● 中國「八縱八橫」高鐵網沿江通道的重要組成部份,路網地位十分重要。

● 在合肥至武漢間形成新的高鐵大通道,進一步最佳化長江經濟帶鐵路網布局。

浙江

杭州機場高鐵軒寧至紹興段

● 新建正線全長約72公裏,計劃設杭州南站至蕭山機場站聯絡線長約13公裏。

● 是提升鐵路過江通道能力、實作高鐵引入杭州蕭山國際機場、構建空鐵聯運體系的重要專案。

● 實作杭紹台高鐵沿線與上海、蘇南、皖南等區域旅客快速交流,進一步提高沿海高速通道的運輸質素和能力。

江蘇

南京至淮安城際鐵路江蘇段

● 全長約179公裏,其中江蘇段134公裏、安徽段45公裏,設計時速350公裏。

● 長三角地區城際軌域交通網的重要組成部份,也是中國高速鐵路網中的區域鐵路連線線。

● 進一步完善江蘇省內城際軌域交通網布局,助力長三角高質素一體化發展。

山東、江蘇

濰坊至宿遷高速鐵路

● 位於山東、江蘇省境內,正線全長約399公裏,設計時速350公裏。

● 京滬高鐵輔助通道的重要組成部份,區域路網地位十分重要。

● 極大便利沂蒙山、蘇北革命老區人民群眾出行,助力區域經濟社會發展。

上海

東方樞紐上海東站

● 總建築面積約100萬平方米,車場規模將按照14台30線進行規劃。

● 上海四大鐵路主客站(上海虹橋站、上海站、上海南站、上海東站)之一。

● 助力上海形成「西有虹橋樞紐、東有東方樞紐」的格局,打造連線長三角與全球的世界級交通樞紐。

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來源:中國鐵路