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美印等國搞了個「印歐經濟走廊」,如何評價這一政策?對「一帶一路」將造成哪些影響?

2023-09-10新聞

只要了解拜登過去3年的政績,應該就很清楚,這不過是拜登又一次畫大餅而已。

我們可以先來看看過去3年,拜登是如何每年畫大餅。

2021年,拜登上任後,首先在2021年6月的G7峰會上,提出一個所謂「重建美好世界」的計劃,該倡議以「滿足中低收入國家在基礎設施領域的巨大需求」為目標,被外界普遍認為是拜登政府投擲來制衡我們一帶一路倡議。

這個「重建美好世界」倡議,承諾在2035年前提供40萬億美元,以「滿足中低收入國家對基礎設施的巨大需求」。

40萬億美元,當時我一看到這個數碼,還以為是我看錯了,結果也證明,這不過是拜登一次畫餅充饑罷了。

拜登宣布「重建美好世界」倡議後的一年時間裏,美國政府對全球基建投入只有約600萬美元。

跟所謂40萬億美元,形成巨大反差。

拜登這是想把40萬億美元,留給繼任者來填?

反正拜登只管把數碼提出來,又不用他完成,他只需要拍腦袋畫餅就行,反正會有人信。

可能是覺得40萬億美元這個數碼太過於荒謬,2035年也太過於遙遠,現在的美國是壓根沒能力進行這樣的遠期規劃。

於是,到了2022年6月,同樣在G7峰會上,拜登又畫了一個新餅,宣布啟動「全球基礎設施和投資夥伴關系」,信誓旦旦宣稱要在未來五年籌集6000億美元,為發展中國家提供發展基礎設施的資金。

這個同樣也是對標我們一帶一路倡議。

這個「全球基礎設施和投資夥伴關系」按照規劃的資金來源,主要有三部份:

1、美國出2000億美元。

2、歐盟透過去年12月的「全球門戶」倡議籌集3130億美元。

3、剩下900億美元,由其他G7成員國承諾籌集。

但實際上,這個第三部份的「其他G7成員國」,基本就是日本一個國家包圓了。

日本岸田文雄表示,日本力爭撥款650億美元以上。

你看看,剩下900億美元,日本就包了650億美元。

而歐盟所謂籌集3130億美元,是歐盟原先就提出的「全球門戶」倡議,拜登只是將其整合到自己的餅裏。

然後美國所謂出資2000億美元,我壓根也不信美國最後能實際出資多少。

就連紐約時報去年都拆拜登台,說美國承諾籌集的2000億美元不是政府直接支出,而是公共資金和私人資金的混合,無法保證會兌現。

美國2022年提出的這個「全球基礎設施和投資夥伴關系」,其實就是2021年提出的「重建美好世界」翻版。

從2035年前提供40萬億美元。

再到未來5年籌集6000億美元。

時間縮短了,金額大幅縮小,把本來一眼假的餅,煎成稍微有點樣子。

但本質上來說,拜登這讓人是重復翻燒餅,把之前畫的餅,換個名字就重新拿來用。

對的,你沒有猜錯,這次拜登宣布的所謂「印度-中東-歐洲經濟走廊」,其實就是去年「全球基礎設施和投資夥伴關系」的延續,只是又換了個名字,然後又重新炒作一番。

其實去年6月,這個「全球基礎設施和投資夥伴關系」推出後,就一直沒什麽進展。

拜登是只管畫餅,不管落實。

然後過了一年,就換個名字,繼續畫餅。

從2021年的「重建美好世界」,再到2022年的「全球基礎設施和投資夥伴關系」,再到今年這個「印歐經濟走廊」。

這3個本質上都是同一個東西,都是美國拿來制衡我們一帶一路。

但美國又很清楚,他和盟友加起來的基建能力,還不夠我們吊打,所以拜登主打的就是一個畫餅充饑,先把餅畫出來,配合美國媒體宣傳,把能忽悠到的人先忽悠了再說,至於怎麽落實,反正拜登明年很大可能是連任不了,這也不是拜登需要考慮的問題了。

拜登要是繼續這樣反復畫餅,還是拿同一個餅反復翻炒,估計這餅都要煎糊了。

所以,我們只要知道這個「印歐經濟走廊」前身,都是這樣不靠譜的畫餅,我們就很清楚,「印歐經濟走廊」本身也只是畫餅充饑。

再說說「印歐經濟走廊」本身有多不靠譜。

按照美國公布的規劃,這個所謂「印歐經濟走廊」,是從印度開始,先透過海運到阿聯酋,然後再到沙特,經過約旦,最終到以色列,然後透過地中海直接到意大利這麽一個模式。

我們可以看到,其實這個計劃吹得很大,但實際上需要陸地基建的,主要就是在中東這塊,阿聯酋、沙特、約旦、以色列。

從印度到阿聯酋,然後約旦到意大利,都是直接走海運,跟現有模式沒啥區別。

而阿聯酋、沙特本身就有基建需求,那美國上門說要出錢、出技術幫忙弄,沙特和阿聯酋當然不可能說不。

哪怕沙特知道美國是畫餅,那應下這事情,對沙特也沒有啥損失。

所以,某些人就透過印歐經濟走廊這事情,在那邊吹沙特和阿聯酋反水之類的,其實就挺離譜,這恐怕也是美國這次畫餅目的之一。

美國畫餅不是說真的想搞基建,而只是拜登團隊試圖塑造這種美國到處聯合的氛圍和感覺,只要氛圍到了,配合美國輿論攻勢,至少從輿論上,讓人感覺美國在搞一個可以跟一帶一路抗衡的宏偉計劃就行。

不過實際上,別的不說,但搞基建這件事情,我們確實可以碾壓美國和歐洲。

美國自己國家的鐵路和地鐵都修不好,紐約的地鐵都沒去修繕一下,還想著全球到處出資去大搞基建?

而且基建這東西,很難排他。

我們退一萬步說,即使美國這次沒有畫餅,美國真要對外搞基建,那沙特、阿聯酋、約旦、以色列這條路線的鐵路基建如果被打痛,對於我們一帶一路來說,也是有利的。

我們一帶一路,目標就是進一步整合亞歐大陸經濟,形成一個超大的亞歐經濟陸權體系。

至於是我們出錢出技術,還是美國出錢出技術,其實並不重要。

重要的是能把亞歐經濟整合起來,那美國要是願意去出這個錢,我們倒是很樂意坐享其成。

這個印歐經濟走廊,說白了就是打通阿聯酋、沙特、約旦、以色列的路上鐵路連線。

這樣從印度到歐洲,可以繞開蘇伊士運河還有土耳其。

如果這個沙特陸上通道被打通,難道這個陸上通道,沙特會拒絕我們商品透過嗎?還是拒絕我們進口石油?

這顯然並不可能。

如果這樣一個印歐經濟走廊真打通,那亞歐經濟聯系更緊密,對美國來說就更加不利,美國就更容易成為孤懸在亞歐陸權體系之外的孤島。

美國當然不會真正去這樣做。

美國只是在畫餅。

從長期來說,美國是為了透過畫餅,來試圖破壞我們一帶一路。

比方說,之前日本在東南亞破壞我們一帶一路也是同樣模式,先來跟我們競爭搶標,搶到手後,工期拖很久,那這對東南亞的經濟整合來說,就很不利。

美國只是在攪局而已,真正目的是為了拖延亞歐大陸的經濟整合。

此外,從短期來說,接下來馬上要有一帶一路十周年高峰論壇,美國這時候投擲所謂印歐經濟走廊的PPT,更多只是為了從輿論上,去分流點對我們一帶一路的關註度而已。

另外一方面,拜登這時候畫餅,更多也只是為了明年選舉。

美國說要制衡我們一帶一路已經很多年了,但一帶一路仍然穩步推薦這麽多年,拜登上任之後,雖然不斷畫餅,但也沒看到美國有什麽真正在制衡一帶一路。

那這對拜登明年選舉來說,並不是太有利。

所以,拜登就還是先搞個精美的PPT,把畫個大餅,把牛皮吹出去,先把明年選舉的選票搞到再說,至於能不能落實,我估計拜登是完全沒想過要去落實的事情。

拜登這完全只是畫餅充饑而已。

本文來源「大白話時事」公眾號。

作者:星話大白。