華為公布最新的硫化物固態電池專利、國內首條全固態鋰電池量產線投產、長陽科技(688299)與中科院物理所簽署共同參與固態電池復合膜開發合約。近期，固態電池領域湧現一批階段性成果引發關註。
在長陽科技董事長金亞東看來，隨著技術的不斷成熟，固態電池商業化行程正在加速，為材料供應商帶來了重大機遇。從技術角度來看，盡管固態電池技術路線多樣，但主流路線都離不開固態電解質膜，它是提升電池能量密度的關鍵。因此，成膜工藝成為了固態電池制造的核心環節。
「固態電池用固態電解質膜或導離子膜業務也是公司未來產能擴張的重要方向。經過三年多研發，公司推出了適用於固態和半固態電池的固態電解質薄膜，這些產品能顯著提升電池的效能和安全性。目前，公司已獲得某動力電池頭部客戶的訂單並開始生產，產能建設正在提速。未來，長陽科技將不斷進行技術叠代，研發和儲備面向未來科技前沿的新產品，成為國產‘3M’，加快實作‘十年十膜’的發展目標。」近日，金亞東在接受證券時報記者采訪時表示。
生產線開足馬力
安徽合肥是新能源汽車產業規模總量最大、供應鏈最完整的區域之一，而今年初已投產的長陽科技功能膜基膜及深加工一體化專案就坐落於此。
據介紹，該工廠位於合肥新站高新區，占地165畝，本期總投資15億元，主要生產動力電池關鍵核心材料鋰電池隔膜以及新型顯示領域關鍵材料光學級聚酯基膜，專案滿產後，將實作年產5.6億平方米的鋰電池隔膜材料和年產2萬噸光學級聚酯基膜的生產能力，該工廠也是長陽科技在全國的第三個生產基地。
日前，證券時報記者對長陽科技合肥工廠進行了實地探營，記者穿上鞋套、換上防塵服，在工作人員的指引下進入了生產車間。
在車間內，記者看到了一派繁忙而有序的生產景象。隔膜原料在經過分相、拉伸、萃取、擴孔等一系列工序後，透過先進的生產器材進行加工。在無塵車間內，配備了自動測厚儀和線上缺陷檢測儀，以實作幹法和濕法隔膜的高自動化生產，保障產品的穩定性和一致性。此外，工廠還配備了金相顯微鏡、孔徑分析儀、透氣度儀等先進檢測器材，確保產品的高標準和高質素。
「生產工藝流程是公司產品生產過程的關鍵。長陽科技透過最佳化工藝參數，形成了成熟的生產技術，並不斷改進以提高效率和良品率，同時也保證了產品效能的一致性，為公司提供了技術優勢和利潤空間，確保了行業領先的競爭力。」車間工作人員人告訴記者。
上述負責人還表示，隨著鋰離子電池產能加快向國內轉移，良好的產業環境為隔膜產業鏈上的企業提供了發展土壤，長三角地區，尤其是合肥市，已形成了新能源汽車、新材料等相關產業集群，如合肥的比亞迪、蔚來、國軒高科等。「鋰電池用功能膜業務是公司未來最重要發力點和增長點，也是公司未來產能布局的重點方向。公司力爭在十年內，透過技術叠代與產品升級，形成種類較多、品質最優的鋰電池隔膜產品矩陣。」
固態電池帶來新機遇
「固態電池產業化行程正在提速，預計2025年將從低空業務實作快速商業化，乘用車大規模商業化預計在2025年底至2027年間。從技術角度來看，固態電池技術整體分為五代，目前已經到達了第四代技術，供應鏈正逐漸打通。現在的半固態電池進入小規模生產階段，主要套用於無人機等領域。展望未來，低空經濟飛行器、新能源乘用車以及人型機器人等代表新質生產力業態將成為最大套用市場，其次是儲能、消費電子和兩輪車等市場。」金亞東對證券時報記者表示。
金亞東本科畢業於北京大學化學系，博士畢業於比利時魯汶大學和歐洲微電子中心，曾在通用電氣、陶氏化學等外企核心技術崗位任職。2010年，金亞東創立長陽科技，並帶領研發團隊以液晶顯示光學反射膜為切入點，自主設計生產線，產品綜合效能達到國際領先，填補國內空白，打破了外企的壟斷，並實作了全球市場占有率第一。
據介紹，在新能源汽車領域，固態電池因其高安全性、高能量密度和長使用壽命等優勢而備受期待。長安汽車、比亞迪、上汽集團以及吉利汽車等主要車企，以及寧德時代、北京衛藍等電池企業，都在積極布局固態電池。
隨著固態電池技術的日益成熟，行業內普遍認同成膜工藝是其制造過程中的關鍵步驟。
金亞東告訴記者，固態電池主要分為聚合物、氧化物和硫化物三大技術路線。無論采取哪種路線，固態電解質薄膜都是關鍵，它對於提升電池的能量密度至關重要。「成膜工藝是固態電池制造的核心環節，固態電解質薄膜不僅促進鋰離子傳輸，還防止正負極電子傳導。」
根據長陽科技初步測算，如果固態電池產出在100GW，新型功能性隔膜用量在15億到20億平方米左右。這也意味著隨著固態電池行業快速發展，公司固態電池用隔膜將迎來爆發式增長。
「目前，公司固態電池膜產品已取得頭部動力電池企業小批次訂單。隨著客戶工藝的進一步成熟，預計月供貨量將達到近百萬平方米，每條產線月產能達400萬平方米，該業務將是公司未來產能布局的重點。」金亞東表示，公司研發團隊用了三年多時間，獨家開發的新型濕法隔膜，套用在聚合物固態電解質電池時，可實作電解質離子電導率領先同行一個數量級。套用在其他電解質路線上，可有效解決碳矽負極或鋰金屬負極的膨脹問題。整體看，在改善固態和半固態電池的迴圈壽命，電池容量、使用溫度等方面有突破性提升。
「十年十膜」發展目標
「公司將依托長陽尖端材料研究院搭建相應技術平台，不斷進行技術叠代，研發和儲備面向未來科技前沿的新產品。重點對固態與半固態電池用隔膜、CPI膜、光學基膜等產品的研發及工藝進行探索，突破核心技術壁壘。同時也將不斷最佳化上市公司的經營與治理結構，適時最佳化公司產品線，在條件成熟時將低毛利低門檻的產品產能逐漸剝離上市公司，不斷提高上市公司的產品技術含量與市場競爭力，使長陽科技成為一家具備高技術壁壘的新進材料公司。」金亞東對記者表示。
除了在固態電池領域的發展前景外，長陽科技還有望從折疊屏手機市場的快速發展中獲益。
據艾瑞咨詢報告顯示，近幾年折疊屏銷量呈現快速上升趨勢，2023年中國折疊屏手機出貨6.1百萬台，同比增長69.1%；預計2024—2025年仍將保持高速增長，2024年有望出貨10.7百萬台，預計同比增長74.5%，2025年有望出貨17.6百萬台，預計同比增長64.7%。
金亞東表示告訴記者，隨著折疊手機的使用者體驗提升以及終端售價不斷下探，疊加未來三折屏手機、蘋果折疊手機等新品拉動下，預計折疊手機出貨量、滲透率有望保持快速增長的態勢。而CPI薄膜目前是針對手機折疊屏較為主流的材料解決方案，需求有望持續提升。
「CPI薄膜對透光率、耐彎折次數、使用壽命、抗形變等效能要求很高、技術難度很大，目前全球僅南韓Kolon等少數日韓企業具備批次供應能力。2018年，公司就開始著手CPI膜的研發和自研產品。當前公司正在投建年產100萬平方米CPI薄膜，預計2025年首條量產線將投產。建成後，公司將成為全球少數能批次供應相關產品的企業，並打破國外壟斷，實作國產替代。此外，公司基於CPI技術，儲備了多款可延伸的顯示產品。」金亞東表示。
作為一家科創板公司，重視研發投入和技術儲備是長陽科技能夠打破技術壟斷的一大背景。
財報顯示，2022年至2023年，長陽科技研發費用分別為5196萬元、6872萬元，呈逐年上漲趨勢，2024年上半年研發費用為3286萬元。這意味著兩年半時間，長陽科技累計研發投入超1.5億元。截至2024年6月30日，該公司累計獲得授權發明專利238件，其中，報告期內新增獲得授權發明專利18件，新增發明專利申請12件。
談及未來研發方向，金亞東表示，在核心團隊的帶領下，公司成功抓住了特種功能膜高速發展的歷史機遇，研發並儲備了符合發展趨勢的技術和產品。公司將主要圍繞新型顯示、半導體、低空經濟、新能源汽車及儲能這五大套用場景，重點開發這五大套用場景中嚴重依賴進口且急需實作進口替代的關鍵性功能膜產品。
「公司發展路徑清晰，研發產品的定位是在市場上唯一或第一，致力於解決關鍵技術難題，實作進口替代，或在全球市場上推出創新產品，逐漸有成為國產‘3M’之勢。未來，長陽科技將以內生式增長為主，同時積極尋找並購機會，不排除收購國際公司的可能。與此同時，公司將沿著產業鏈進行發展，輸出長陽的全球能力，以打造十種市場占有率數一數二的功能膜產品作為未來十年的發展目標，即實作‘十年十膜’的發展目標。」金亞東說。
