中國076型兩棲攻擊艦的下水，毫無疑問在全球海軍中引發了一場「震動」，因為076型的獨特之處不言而喻！首先，從艦體尺寸來看，076型毫無疑問將成為世界上噸位最大的兩棲攻擊艦。
在此之前，全球噸位最大的兩棲攻擊艦是美國海軍的「美國」級，其滿載排水量為4.5萬噸，而076型的滿載噸位預計將大大超過4.5萬噸，甚至可能突破5萬噸的標桿。更大的噸位意味著076具備更為出色的遠洋航行能力，此外，其船艙空間也必然更為寬敞，可以容納更多人員與裝備，因此在海上兵力投送能力上也將非常強大，更何況甲板上也將能停放更多的飛行器。
第二個方面是076型兩棲攻擊艦配備了電磁彈射系統和攔阻索系統，這意味著它在搭載飛行器方面的能力更為強大和多樣化。除了能夠容納直升機和中小型無人機外，076型還可以搭載需要滑跑起飛的大型無人機，甚至是固定翼戰機。
因此，076型兩棲攻擊艦可以視為比美國海軍的「美國」級兩棲艦更接近航母的一種「準航母」，而且是一艘中大型的「準航母」。這進一步增強了076型的作戰能力和執行任務的多樣性，在這一點上也超越了全球其他任何型號的兩棲攻擊艦。
首艘076型四川艦下水後，引起了港媒的高度關註。近期有報道稱，港媒討論了四川艦是否會在2026年投入服役的問題。媒體認為，四川艦在明年服役的可能性十分高，因為076型艦的建造過程與福建號航空母艦類似，顯著超過美國同類艦艇所需的建造時間。
因此076型艦可能在下水後最多一年內就會正式列裝。實際上，四川艦的建造速度非常驚人，其整個船塢裝配周期不超過14個月，僅用了一年多一點的時間便建成了一艘數萬噸的大艦，並且還搭載了電磁彈射系統，這樣的建造速度在全球範圍內都是獨一無二的。
不僅是四川艦，中國的075型兩棲攻擊艦、福建號航空母艦和055型萬噸驅逐艦的建造速度，都顯著超越了全球其他國家，包括美國在內的同類艦艇的建造進度。幾年前，中國大連造船廠還展示了其實力：在同一個船塢內，竟然能同時建造5艘大型艦艇！
這一幕在網上傳播後，西方媒體對此表示震驚，他們對中國具備如此艦艇建造能力感到非常意外。那麽，包括076型兩棲攻擊艦在內的主力艦艇為何能如此快速建造呢？背後的原因是什麽？或者說，我們是在為了什麽進行準備呢？我認為主要有兩個方面的原因。
首先，中國擁有全球最先進、最齊全、規模最大的船舶制造工業體系。根據美國海軍之前釋出的數據，中國具備超過50座能夠建造10萬噸級以上船舶的船塢。這意味著理論上中國可同時建造超過50艘十萬噸級的大型艦艇，而這一造船能力遠超美國，因為美國目前只有紐波特紐斯造船廠的一座幹船塢能夠建造航空母艦。
此外，中國在造船產業鏈中擁有豐富的技術人才和工人，這一切都使得中國建造主力艦艇的速度非常迅速。對於我們來說，正常的建造速度已經比美國快很多，並非是刻意加快。
第二個原因是，現實的緊迫性迫使我們必須保持主力大艦的建造速度，並加快進度。中國面臨的海洋形勢相對復雜，南海周邊一些國家一直試圖侵占中國的部份島礁，而日本則企圖將東海的釣魚台視作其領土。此外，台海也是解放軍重點布防的方向。
近年來，美國海軍的航母戰鬥群頻繁出現在中國的南海、東海等海域，最近甚至在西太平洋集結了三艘航母！另外，中國是全球海上貿易活動最為頻繁的國家之一，有著眾多重要的海上貿易航線，這些航線同樣需要一支強大的海軍進行保護。
中國海軍艦艇編隊是指中國海軍按照作戰需求和任務編成的多艘艦艇的集合，這些編隊通常包括驅逐艦、護衛艦、潛艇、補給艦等，旨在執行海上防衛、巡邏、護航、演習等多種任務。編隊的組成和規模可以根據具體任務的需要進行調整，以增強海上作戰能力和應對各種突發情況的反應速度。
在當前的復雜形勢下，中國海軍亟需裝備更內送流量備援容錯機制力艦，以進一步提升整體實力和遠洋作戰能力，增強應對高強度戰爭沖突的能力。這將使海軍具備有效保護中國數百萬平方公裏海域及海上貿易航線的強大能力，從而捍衛國家的領土和領海安全。
如果說，包括四川艦在內的主力艦快速建造是為了準備什麽，那我們絕不是為了激化沖突或參與軍備競賽，而是受到現實情況的驅動，必須加速主力艦的建造行程。這些艦艇的快速建造，僅僅是為了保障中國自身利益和權益不受外部力量的威脅和侵犯。
