印媒評估解放軍真實實力，將在2049年壓美軍一頭，成為全球第一。
印度媒體【歐亞時報】援引五角大廈釋出的2023年中國軍事實力評估報告稱，雖然在過去10年裏中國海軍進入到了高速發展期，對美國海軍提出了挑戰。但這並不等同於中國海軍是中美兩國博弈中，對局勢影響最大的變數。
【解放軍的055萬噸驅逐艦】
這一殊榮應該歸中國空軍所有，原因是今天的中國空軍已經在多年建設下，在包括重型戰鬥機、先進預警機、無人機等數個領域中，對總體實力世界第一的美國空軍實作了反超。
而在總體實力上，中國空軍的進步速度也是驚人的，一些分析認為中國已經能做到年產超過200架戰鬥機，包括100架殲-20、100架殲-16以及數十架殲-10C戰鬥機。
以至於連前美國印太司令部司令阿奎利諾海軍上將都在國會上表態稱，「中國很快就會擁有世界上最大的空軍」。【歐亞時報】更是直言，中國將在2049年成為世界第一軍事強國，空軍力量將是其核心。
【中國將在2049年成為世界第一軍事強國】
這引起了美國方面的擔憂，因為雖然美國的軍事霸權是建立在以航母為核心的龐大海軍上的。但不要忘了，航母之所以會成為美國海軍的核心艦艇，歸根結底在於航母本身就是一座「海上機場」，是以艦載機為主要攻擊手段的大型艦船。
在水面艦艇以及地面雷達受限於地球曲率因素，而無法有效探測上百公裏外目標時。航空母艦的艦載機可以無視這一限制，從而高效地完成針對各類目標的搜尋、打擊行動。
最重要的是，由於在冷戰時期重視電子工業的發展，美軍的艦載機效能普遍可以達到同時代的最高水平。這在很大程度上彌補了艦載機和陸基戰鬥機之間的效能差距，從而讓美軍航母得以在各個對外行動中都發揮出重要作用。
【美軍的艦載機效能在很長時間裏處於一流水平】
這其中自然也包括美國對中國實施的一系列軍事施壓行動，一個典型例子就是1994年的東海特大空情事件，美國小鷹號航母打擊群使用EA-6B電子戰機對正在東海組織「神聖-94」聯合演習的解放軍實施幹擾，制造了大量美軍軍機向演習海域靠近的假訊號。
這迫使解放軍不得不中斷演習，派遣空軍航空兵前去查證。直到空軍方面回報空域內看不見一架飛機時，解放軍這邊才意識到自己被美軍航母耍了。
當然了，在那個解放軍空中力量遠遜於美軍艦載機的時代，類似的事件出現過很多次。直到2010年代後，美軍艦載機的騷擾才算真的銷聲匿跡。
【中國空軍裝備的殲-20戰鬥機】
當然，這並不是因為五角大廈方面大發善心。而是因為解放軍已經開始向著建設一支現代化空軍的方向轉型。大量先進戰鬥機的列裝以及殲-20的曝光，標誌著中國空軍的軍機整體效能已經比肩、趕超了美軍裝備的F/A-18E/F戰鬥機。而當美軍航母不再能夠在騷擾中占得便宜時，他們自然也就不會來找解放軍的麻煩。
也是從那段時間起，中美兩國圍繞亞太地區制空權爭奪開始出現變化，美國海軍越來越難以在中國周邊海域維持空中優勢，而沒有空中優勢的話，美軍的航母打擊群也就要在戰時，面臨來自解放軍的空中打擊威脅。
【掛載鷹擊-83空射反艦導彈的飛豹戰鬥轟炸機】
更不用說，就在制空權爭奪出現此消彼長態勢的過程中，中國海軍也進入到了高速發展期，遼寧艦、052D、055驅逐艦的先後服役極大地加強了中國海軍的實力。而這些變量因素的加入進一步影響到了中美之間的實力天秤，導致五角大廈根本不敢做出對華軍事冒險舉措。
因為要是真的不小心引爆了中美沖突的話，就算中國海軍僅有2艘航母服役，且整體效能遠遜於美軍的尼米茲級航母，中國空軍的陸基戰鬥機部隊也足夠幫助海軍奪取中國周邊海空域的制空權。
而面對這樣一支龐大的空中力量，別說是1-2艘航母了，就是把美軍全部11艘航母都拉過來，再加上西太美軍的所有空軍部隊，五角大廈也很難贏得這場空戰的最終勝利。
【解放軍殲-16戰鬥機大象漫步】
說白了，美國方面對中國空軍實力增長的擔憂，本質上是對美軍無法在可能爆發的對華軍事沖突中，無法掌握戰場制空權的擔憂。
畢竟在精確制導武器主導的現代戰爭中，誰能掌握制空權，誰就能在態勢感知領域掌握有更大的優勢。而這一優勢將成為各種精確制導武器的「眼睛」，顯著提高參戰部隊對遠距離目標的打擊效率。
好巧不巧的是，影響解放軍區域拒止反介入體系戰鬥力的核心要素，就是部隊的態勢感知能力。
也就是說在可能爆發的中美沖突中，即便美軍能夠靠反衛星導彈癱瘓中國的空天偵察網絡。但只要解放軍能夠掌握戰場制空權，利用空中力量搜尋定位美軍航母。那麽距離反艦彈道導彈給美軍航母穿個透心涼，也不過是幾分鐘的事情。
