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日本和台灣同流合汙,該轟-6K登場了

2024-07-20軍情

最近,台灣「海巡署」的「巡護9號」巡視船與日本海上保安廳的載機巡視船「相模號」在日本千葉縣房總半島南端和伊豆大島附近海域進行了聯合演習。

這是自1972年日台斷交以來,雙方的強力部門首次開展聯合演習。

對此,日本方面表示,此次演習的目的是應對中國大陸在東海和南海持續的強硬活動,以防止突發事件的發生。

日本與台灣進行「聯合演習」,表明日本實際上已經決心介入台灣問題,與中國對抗到底。

這對我們解決台灣問題,實作祖國統一顯然非常不利。盡管這次演習僅限於日本海上保安廳與台灣偽海巡署之間,但一旦開了這個口子,未來很難保證不會出現雙方軍事力量相互勾結,進行聯合演習甚至「共同防衛」的可能性。

此外,這也讓台灣的「台獨」分子多了一個「靠山」,極大助長了台獨勢力的囂張氣焰,對我們極為不利。

在這種情形下,單憑外交部的抗議和反對已顯得無足輕重。正如俄羅斯總統普京所言,「外交部抗議一千次,也比不上轟炸機翅膀扇動一次。」巧合的是,中國正是全球僅有的三個擁有「轟炸機」的國家之一。因此,現在正是我們讓轟炸機翅膀扇動的時候了!

目前全球範圍內被稱為「戰略轟炸機」的僅有7種,其中美國和俄羅斯各自擁有三種,而中國只有一種,即轟-6K型轟炸機。

然而,這架轟-6K同樣屬於「戰略轟炸機」的範疇。在冷戰時期,美俄兩國對「戰略轟炸機」的定義實際上只有兩個標準:第一,航程需達到或超過8000公裏;第二,載彈量超過10噸。

盡管轟-6K的外觀仍保留了老式轟-6的設計,但其內部已經進行了70%的重新設計。

不僅使用了大型電腦載雷達替換了原來的透明領航員艙,還對飛機結構進行了重大調整,並為其更換了全新的發動機,從而使轟-6K的航程一舉超過8000公裏,載彈量提升至12噸(據某些說法為15噸),從而真正成為名副其實的戰略轟炸機。

盡管日本在二戰中是戰敗國,但在美國的支持下,日本海上自衛隊的建設成就令人矚目。

目前,日本海自艦艇的總噸位高達51萬噸,已經超過了英國海軍的49萬噸和法國海軍的31.4萬噸,僅次於中美俄三國。

此外,日本最近將兩艘「出雲」級直升機母艦改裝成了真正的小型航母,使其擁有了兩個小型航母戰鬥群,從而顯著增強了其海上作戰能力。

加上日本海上保安廳的艦船,可以說日本確實擁有了一支非常強大的海上作戰力量。

然而,我們無需與日本在海軍艦艇數量上進行硬碰硬的較量,而應當開拓思路,透過航空力量來應對日本的艦艇。

自二戰以來,海軍艦艇的命運便被航空兵牢牢掌控。

二戰期間,日本艦隊在與美軍的交戰中,多數敗於美國強大的艦載航空兵。目前,雖然我們尚未擁有足夠強大的艦載航空兵,但我們擁有轟-6K轟炸機。

轟-6K不僅可以攜帶鷹擊-83和鷹擊-91反艦導彈,還能搭載鷹擊-12重型超音速反艦導彈。鑒於當前日本海上自衛隊的防空能力,這種導彈很難被有效防禦。

未來,如果台灣解放戰爭爆發,日本真的以武力幹涉,解放軍很可能不會與日本在海上展開艦艇對決,而是會直接派出轟-6K轟炸機,對日本本土進行大規模精確打擊。

轟-6K作為一款戰略轟炸機,擁有8000公裏的最大航程,從中國本土起飛,輕松即可抵達日本東京外海執行任務。

如果配備長劍-20空射巡航導彈,其火力範圍可覆蓋整個日本本土。

近年來,中國空軍每年都會與俄羅斯空天軍在日本周邊進行聯合戰略巡航。

這一行動旨在向日本傳達一個明確的資訊:你的本土完全處於中國轟-6K的打擊範圍內。

如果你打算像美國那樣插手台灣問題,首先要掂量一下你的本土能否承受得住打擊。