最近，全球防務圈兒最火的話題無疑是珠海航展。在這場全球軍事裝備的盛會上，印度尼西亞空軍的參謀長正面臨著一番糾結……
據印尼VOI新聞網11月14日報道，本周二，印度尼西亞空軍參謀長穆罕默德·東尼·哈喬諾元帥抵達珠海航展現場進行參觀。在中方人員的帶領下，他參觀了幾款中國無人機、能發射導彈的戰鬥車輛以及其他武器系統。不過，他最感興趣的還是印尼空軍急需的戰鬥機。
據說，哈喬諾最感興趣的，正是中國外貿戰機明星殲-10CE，以及首次亮相珠海航展的俄羅斯蘇-57。哈喬諾不僅和隨行人員在這兩款戰鬥機旁停留了很久，還向他們詢問了不少關於這兩款戰機的詳細參數和效能，他甚至還親自爬上舷梯，坐進了蘇-57和殲-10CE戰鬥機的座艙。
有記者捕捉到，哈喬諾在坐進兩款戰鬥機的座艙時，臉上掛著一副嚴肅的神情，顯然在琢磨什麽——在那種場合，他很可能在思索「到底是買蘇-57，還是買殲-10CE呢」？
蘇-57是第五代戰鬥機，而殲-10CE即使再厲害也只算第四代。這兩款戰機在價格、效能和配套彈藥上差異巨大，印尼為何對這兩款戰機如此上心呢？
印尼目前確實迫切需要采購戰鬥機——他們手上的老款殲-16和蘇-27急需替換。對印尼來說，購入蘇-57絕對是個不錯的選擇，畢竟他們還擁有十幾架蘇霍伊戰鬥機，對俄制武器系統也挺熟悉。
而且一旦購入蘇-57，印尼在東南亞就能擁有「五代機優勢」，這對任何中小型國家來說都非常吸引人。
蘇-57對印尼來說也有不少短板——首先，拋開機身的價格不說，五代機的維護和保養費用可不是小數碼，任何國家都得認真考慮；再者，印尼對現在忙於俄烏沖突的俄羅斯也有些擔憂，短時間內恐怕沒法騰出那些緊缺的尖端航空制造業產能來給他們造蘇-57。如果他們買了戰機卻得等上三五年甚至更久才能交貨，印尼人肯定會不高興的……
在這種情況下，殲-10CE就成了一個更靠譜的選擇。和蘇-57比起來，殲-10CE已經順利實作了出口，市場反響也特別不錯，說明它的可靠性和性價比都很給力；而且殲-10CE的任務用途比蘇-57更廣泛，營運成本也更低，而中國的戰鬥機生產能力也相當充足。
對於現在的印尼來說，是否選擇放棄蘇-57，轉而采購殲-10CE，更多的是出於政治而非軍事策略的考慮。盡管印尼方面聲稱這次存取將推動中印尼的防務合作關系，但兩國在這一領域的進一步合作依然面臨不少限制。
當前印尼的領導人普拉博沃出身於軍方特種部隊，和美國的關系可謂緊繃，曾被美國列入「禁止入境名單」。不過，因為擔心中國在東南亞的地緣政治擴張，普拉博沃不得不與美國保持防務合作關系，還簽署了新的美印防務合作協定，定期舉行雙邊聯合軍事演習……
中國是印尼最大的經濟夥伴，也是印尼成為東盟經濟第一的關鍵因素——如今中印雙邊貿易額已高達1280億美元，印尼對中國的經濟依賴程度早已超越美國。
因此，考慮到中印之間的經濟合作，普拉博沃再怎麽「勇敢」，估計也不敢輕易向美國靠攏，允許美軍駐紮印尼。
一些觀點指出，如果中美關系繼續惡化，印尼可能不得不傾向於中國而非美國，而普拉博沃加入金磚國家集團的努力也印證了這一點。
普拉博沃必須把國家安全放在首位，而現在的美國顯然沒有給印尼足夠的信心。一旦普拉博沃下定決心走向中國，采購殲-10CE那就只是順理成章的事。
