最近，央視報道了殲8系列戰機，特別是其中的霹靂11和霹靂12型號的中距離空空導彈。這兩款導彈作為同一時期的裝備，都具備中距離作戰能力，然而在實際套用中卻存在明顯的任務重疊。引發了一個問題：為什麽霹靂12型號能夠在與霹靂11的競爭中全面勝出？今天我們將深入探討霹靂11在中距離導彈發展中所面臨的問題。
首先，我們回顧一下空空導彈的發展歷程。長期以來，空中戰鬥主要依賴近距離火力，例如在上世紀50年代，機關炮和機槍仍然是主要裝備。隨著科技的進步，上世紀五六十年代出現了第一代空空導彈，盡管射程較短，仍限於視距內的交戰。進入上世紀七八十年代，隨著技術的進步，空空導彈的射程得到顯著提升，中距離導彈如格鬥彈和中距彈開始逐步出現。
在這一階段，中國的霹靂5格鬥彈借鑒了美國AIM系列格鬥彈的經驗和技術，成為了經典的代表。在上世紀八十年代，霹靂5成為了中國各種主力戰機的標配。然而值得註意的是，當時中國各種戰機並未配備中距離導彈，而主要軍事強國如蘇聯的R27、美國的AM120、法國的米卡、意大利的阿斯派德等早已裝備各種中距離導彈。
意大利的阿斯派德中距離導彈，是在美國AIM-7E導彈基礎上進一步發展而來的半主動導彈。在上世紀80年代，中國與歐美國家的合作進入了一段寶貴的時期。這段時間內，中國接觸到了許多歐美先進技術和理念，這些對中國90年代及以後現代化發展起到了關鍵作用。
在這段時期，中國透過各種渠道從意大利進口了阿斯派德中距離導彈。該導彈長3.7米，直徑0.203米，翼展1.024米，最高速度達到4.5馬赫，最大機動過載可達35G，射程約為40公裏左右。中國引進阿斯派德中距離導彈後，開始了多方面的仿制和改進工作，盡管這一專案的發展並非一蹴而就。在中國自主研發中距離導彈定型之前，仍然存在中距離導彈的短缺問題。
進入90年代，中國無法再從歐美進口武器裝備。為了進一步提升空軍整體戰鬥力，尤其是空戰能力，中國在90年代初期開始從俄羅斯引進蘇-27戰機。相繼引進了三批，總計超過70架。作為配套裝備之一，中國也從俄羅斯進口了R-73格鬥彈和R-27中距離導彈。R-27中距離導彈是蘇聯在80年代的主力中距離導彈，長4.7米，重量約350公斤，最大過載可達30G，射程約為50公裏左右。
R-27中距離導彈具有顯著的優缺點。它最大時速可達4馬赫，具備出色的機動性和追蹤效果。然而，作為傳統的俄式導彈，其電子器材相對滯後，抗幹擾能力較差。在中國尚未自主生產中距離導彈的時期，大量引進R-27中距離導彈成為了必要之舉。
在21世紀初期，中國陸續引進了來自俄羅斯的蘇-30系列戰機，其中包括配備的R77中距空空導彈。R77采用主動雷達制導技術，與傳統的半主動雷達導彈有著根本的區別。半主動雷達導彈需要戰機自身雷達的輔助引導，這限制了戰機在導引過程中的其他作戰能力。
相比之下，主動雷達導彈如R77則獨立使用其搭載的雷達進行引導，不依賴於其他平台的協助。R77作為當時海空軍部隊中最先進的中距空空導彈之一，顯得尤為重要。與此同時，中國自主開發的中距導彈也在同期逐步成熟。1992年，中國進行了首次霹靂11中距導彈的測試。然而，由於技術問題長期制約，直到2002年後才基本定型。
霹靂11導彈定型後，開始大規模生產。其總體效能與意大利的阿斯派德1A型中距導彈相當，最大射程達50公裏。霹靂11類似於俄羅斯的R27，屬於半主動雷達制導導彈，依賴戰機進行資訊引導。隨著殲-8F、殲-10A等主力機型的服役，霹靂11迅速成為其標準裝備。
然而，霹靂11的主導地位並未持續太久。2005年，中國自主研發的主動雷達導引中距導彈霹靂12正式定型。霹靂12在射程和打擊效果等方面顯著優於霹靂11，最大射程達60至80公裏。因此，在霹靂12的推出後，霹靂11的地位迅速衰退。
自霹靂12中距彈定型以來，已經成為我海空軍主力裝備之一。不論是殲10A、殲11B還是殲15等機型，都普遍搭載這種彈藥。即便是殲16、殲10C等主力戰機，也常同時裝備霹靂12和新一代霹靂15。相比之下，霹靂11中距彈的生產量極為有限，目前僅用於消耗庫存。
進入2010年代後，霹靂11中距彈的效能顯得相對滯後，因此經過中期升級改進，推出了霹靂11B型號，其最大射程已提升至70公裏。現階段，霹靂11系列中距彈正逐漸消耗庫存，主要被殲8F、殲10A和殲11A等機型使用，但主要限於日常訓練及輔助作戰任務。
此外，不僅僅是霹靂11中距彈，上世紀90年代中國從俄羅斯引進了大量R27中距彈。然而，R27中距彈的效能已相對滯後，因此在2010年代初中國展開了中期現代化升級專案，包括發動機和國產電子系統的更新，外觀上仍保留「R27」的標識，但實質已進行了徹底改造。
此外，中國對原版俄制戰機如蘇27SK和蘇30MKK等進行了系統全面升級，包括采用國產電子系統和雷達，並相容國產和俄制導彈。例如，經過升級的蘇30MKK戰機可同時裝備霹靂12和R77中距彈，展示出其多功能和現代化的特性。
關於中國各型號戰機發展和變遷的故事，尚有許多未盡。作者將在未來的文章中繼續深入探討。
