中國海軍裝備部門9日釋出訊息稱,將首次組織實裝參加12日在廣東珠海開幕的第十五屆中國國際航空航天博覽會(珠海航展),多型現役裝備將在航展上以靜態或動態方式首次公開亮相。中國海軍還將派出殲-15D艦載電子戰飛機、殲-15T艦載戰鬥機、直-20J艦載直升機、直-8C運輸直升機進行飛行表演,展示反區著艦、夥伴加油等飛行課目。
老司機註意到,中國海軍當天還在現場演練了殲-15戰鬥機三機編隊的夥伴加油和掛彈飛行等課目,其中一架為首次公開亮相的殲-15D電子戰飛機。殲-15D是一型雙座艦載電子戰飛機集電子幹擾及打擊等能力於一體,可在未來航母編隊奪取制空權中發揮重要作用。
更讓老司機感興趣的是,這次殲-15戰鬥機編隊所展示的夥伴加油能力——它對於延伸未來航母艦載戰鬥機作戰半徑將起到重要作用。
所謂夥伴加油就是由戰鬥機攜帶加油套裝,為同類別戰鬥機提供空中加油。這種能力對於航母艦載機而言尤其重要——由於大型加油機無法從航母上起飛,因此航母艦載機想要實作空中加油,基本就只能指望同樣從航母上起飛的其他艦載機。另一方面,如果需要執行高風險任務,特征明顯的大型加油機容易暴露目標,而使用戰鬥機執行夥伴加油,在很大程度上可以減少暴露的風險,從而提升行動的成功概率。總體而言,夥伴加油在遠海訓練中具有極其重要的支援作用,可以延長受油戰機在空中停留時間,是艦載機部隊必須掌握的作戰技能。
公開報道顯示,中國海軍早在2019年就透露,殲-15具備了夥伴加油能力。當時的媒體報道稱,「海軍艦載航空兵部隊組織艦載戰鬥機和艦載直升機,在渤海灣畔展開空中加受油、近距離空戰、跨晝夜飛行等實戰化課目訓練。」其中「空中加受油」就是指的夥伴加油能力。而這次在珠海航展上,中國海軍將公開展示夥伴加油能力。
據老司機了解,夥伴加油能力的重要性,首先直接體現在提升艦載機的作戰半徑上——按照美國海軍的設想,必要時(比如需要攜帶超重型對地攻擊彈藥時),甚至可以讓戰鬥機滿彈但不滿油起飛,然後透過夥伴加油在空中補足燃料,再實施遠端打擊。
其次,夥伴加油能力還可以挽救戰損戰鬥機的命運。例如在越戰戰場上,就出現過美軍戰鬥機被越軍地面炮火擊穿油箱、導致不斷漏油的情況,其他美軍戰鬥機利用夥伴加油,以不斷空中加油的方式將其帶回基地,讓受損戰機免於墜毀。
事實上,除了有人駕駛戰鬥機之間的夥伴加油能力外,如今美國航母上開始配備專門的「黃貂魚」艦載無人加油機,它本質上也是利用夥伴加油的模式,為美軍艦載戰鬥機提供空中加油。美軍此前還測試過兩架「全球鷹」無人機之間的夥伴加油。西方媒體認為,中國在無人機領域取得快速進步,艦載無人機已經處於全球領先水平。因此未來中國是否也會出現艦載版的無人加油機,透過夥伴加油技術讓航母艦載機聯隊的有人戰鬥機或無人攻擊機獲得更遠的作戰半徑,非常值得期待。
樞密院十號/老司機馬識途