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永不磨滅的番號:誌願軍三炸水門橋,究竟是哪些部隊完成的壯舉?

2024-09-19軍情

嘿,好多觀眾看完【水門橋】那會呀,最大的淚點就是片子結尾戰士伍萬裏那報告:「第七穿插連該有 157 人,結果就剩 1 個」!講真哈,這連隊的滿編人數那是沒啥問題能推敲的,第三野戰軍的編制確實挺實誠的。不過關於「第七穿插連」的番號還有稱謂,從我看第一部【長津湖】就覺著特別刺耳,咋聽咋別扭呢。

嘿,【水門橋】那軍事顧問呀,在這事兒上,那絕對是有毛病的,瑕疵大大的有呢!

嘿,那些個熟讀軍事文章又愛瞧戰爭電影的朋友呀,肯定都聽過「硬骨頭六連」「南京路上好八連」「鋼七連」「塔山英雄團」這些名號喲。嚴格來講呢,這些都屬於某支部隊的「榮譽稱號」,可不是啥正規的番號稱謂。不過呢,它們也有個共同特點,就是「榮譽在前,番號在後」,這是個習慣,也是個稱謂標準。那現在明白「第七穿插連」哪兒不對啦吧?它的番號在前面,榮譽在後面呢!

嘿,那啥呀,「有錢就炮火猛轟,沒錢就往深裏穿插」,這可是好多軍迷都知道的戰術俗話呢,尤其是在裝備不行的時候的革命戰爭時期還有抗美援朝那會兒,「打穿插」那可是咱軍隊的強項和特點呀,派一小股部隊悄悄溜到敵人後面去,把敵人退路給切斷了,好配合主力把敵人給圍起來,最後一下子全給殲滅嘍!

嘿,那肯定啦,穿插分隊那可得有最厲害的兵和最牛的指揮員呀,畢竟在敵後搞作戰那危險可老大啦。說白了,要是咱軍隊哪支部隊特別擅長穿插,還因此得了啥榮譽稱號,這也沒啥稀奇的,但問題就是絕對不能用伍千裏那連隊這麽個叫法呀。

一、講講連隊級那番號的事兒唄。

嘿,1948 年 11 月 1 號喲,中央軍委發了個【關於統一全軍組織及部隊番號的規定】,讓全軍都得照著執行。按照那命令的細則,咱軍隊裏團級及以上的建制,都得加上中國人民解放軍這稱呼,還得給全軍統一弄個數碼序列番號呢。就像那個得了「塔山英雄團」稱號的原東北野戰軍第四縱隊第 12 師第 34 團,到 1949 年 3 月那會兒,就正式改成「中國人民解放軍第四野戰軍第 41 軍第 123 師第 357 團」啦。

抗美援朝戰爭一打響,參戰部隊就把名字改成「誌願軍」啦,可各級建制的那些數碼番號都沒啥變化喲,像四野的第十三兵團就改成「中國人民誌願軍第十三兵團」啦,兵團往下的軍呀、師呀、團那些作戰序列照樣沒變動。另外還弄了個「部隊代號」,關於部隊代號咋編組的,我之前的文章裏說過啦。

嘿,長津湖戰役和【水門橋】主要參戰的部隊呀,那肯定就是誌願軍第九兵團下轄的第 20 軍和第 27 軍啦,第 26 軍呢是兵團的後衛和預備隊,沒咋參加戰役的主要部份,後來因為貽誤戰機還被追責了呢。

嘿,就那團以下的作戰單位哈(特種兵科除外,就說普通的野戰陸軍部隊),它們各營、各連、各排的番號都是團部自己編的,所以啥「一營」啦、「六連」啦啥的都有,壓根兒就沒個全軍統一的數碼番號。最近在個啥電視劇裏,居然冒出個叫 523 營的陸軍部隊番號(啥片名都忘了),這可就純粹瞎編亂造,完全違背基本軍事常識啦!

按照「三三制」編組原則,那時候誌願軍團級作戰部隊呀,絕大部份都有三個營和九個步兵連的編制呢,所以各團內部就這麽排序,有 1 營到 3 營,還有 1 連到 9 連,團裏那些炮兵連、偵察連或者警衛連之類的,就不用再用數碼排序啦,因為這些連隊在團裏那可是獨一份兒喲。

嘿,那電影【水門橋】裏的伍千裏連隊呀,就是誌願軍第九兵團那個啥軍那個啥師那個啥團的三營七連,就一普通步兵連隊喲。按照劇情設定,這連隊那戰功可老牛啦,是有過不少榮譽,可不能顛三倒四地亂稱呼哈。

二、嘿,那水門橋可不是啥「橋」喲!

嘿,如果那第九兵團司令員瞎下令炸啥「水門橋」,那可就怪啦,因為在 1950 年那會兒,那地方壓根兒不叫橋呀,它就是個在黃草嶺余脈那兒,把長津湖水引到下遊的水壩,是用來發電的呢。你瞅瞅,北韓北部的蓋馬高原往東那落差老大啦,長津湖的水過來後,那可是個水力發電挺不錯的地兒。

所以在那日據時候啊,是日本人建了這水壩,接著用四根粗粗的鋼筋水泥管,把長津湖的水引到山下,山腰山下總共弄了四座水電站,用來發電搞工廠。日本人給這水壩正式起的名兒,叫「黃草嶺第一號水電站」,註意在說戰鬥英雄郭榮熙的介紹裏,能瞅見有這麽一段話。

嘿,在參加那第二次戰役長津湖地區的黃草嶺戰鬥的時候呀,他被命令領著一個排去把黃草嶺第一號發電站大橋給炸嘍,就為了配合友鄰部隊的行動唄。

嘿,那個啥所謂的黃草嶺第一號發電站大橋呀,其實就是「水門橋」呢,可在當年誌願軍的地圖上,這兒標成「發電所」,美軍作戰地圖就標成「發電站」,反正意思都一樣。那座水壩之前可沒啥名氣,抗美援朝第二次戰役打完後就「火起來」啦,美國海軍陸戰隊後來在戰史教材裏,把它叫成「水管(門)上的橋」,這麽著「水門橋」這名字才傳開嘍。

嘿,從戰場形勢來看呀,那可有點要命呢,那會兒從下碣隅裏、古土裏通向鹹興的就這麽一條山間公路,非得經過那個水壩,對陸戰 1 師的撤退行動那可是關系重大呢!

哇塞,那電影【水門橋】那可真是超厲害的大制作呀,所以就有條件把那場景好好地全面模仿啦,可壯觀可震撼啦,它的基本地形是:從西往東的黃草嶺斷崖,山腰有條橫貫的盤山公路還有水門橋,接著是四根大輸水管,再下面就是特別陡峭的深淵,那可真是天險呢,也確實是美軍陸戰 1 師逃到東邊海岸港口的關鍵地方。

嘿,那誌願軍戰士們要把水壩給爆破嘍,就只能靠著水管掩護往上攻,理論上講,從那斷崖往下攻根本不可能(吳京飛落還有履帶車那橋段就當熱鬧看唄)。對於這座水壩或者說那座橋的重要性,咱第九兵團那心裏可太清楚啦,那可是咱我軍輕步兵的超厲害地方,穿插迂回包抄斷敵人退路的戰術,熟得不能再熟啦!

嘿,其實啊,早在長津湖戰役開始之前,那第九兵團壓根兒就沒尋思陸戰 1 師撤退的事兒,而是在圍殲那師的過程中,攔住美軍從真興裏過水門橋搞的一切增援!

嘿,就因為戰役開始前咱軍還不曉得陸戰 1 師會跑呢,那等圍殲作戰一打響,美第 10 軍肯定得從後面派增援部隊來,還得往前運彈藥給養啥的,咱軍那不就得把運輸線給掐斷嘛。所以第九兵團就提前派部隊,越過美軍陣地,插到黃草嶺那一線啦,任務就是破壞公路,把能用來運兵的橋啥的都給炸嘍,包括水門橋唄。

第二十軍軍部給穿插部隊下的戰前命令是:「得把黃草嶺那兒的路橋給徹底搞破壞嘍,別讓坦克能過來!」

三、把水門橋之戰的時間節點梳理一下唄。

嘿,咱第九兵團對那陸戰 1 師還有美步 7 師的大規模圍攻呀,是在 1950 年 11 月 27 號的大半夜開始的喲,那會兒第 20 軍、第 27 軍的各路部隊都差不多到位啦,各自去攻擊自個兒的目標。陸戰 1 師往前沖的那倆團級戰鬥隊,一開始就完全給打暈乎啦,他們整整花了六天時間,到 12 月 4 號才從柳潭裏爬回陸戰 1 師的前進基地:下碣隅裏,那兒有臨時機場還有好多作戰物資呢。

嘿,那誌願軍對水門橋的破壞呀,早在 12 月 1 號就開始啦,所以第九兵團那可真是「有先見之明」呢!要是按照解放戰爭時候炸橋那標準,陸戰 1 師被全殲那肯定沒跑啦。可誰成想吶,美軍工兵老快地用樹木搭了座木橋,頂多也就兩天時間(大概 40 個鐘頭)就弄好啦,結果呢,在陸戰 1 師主力撤到下碣隅裏那天晚上,也就是 12 月 4 號夜裏,誌願軍穿插部隊又把橋給炸嘍!

嘿,1950 年 12 月 5 號上午吶,在那陸戰 1 師師長史密斯老催著的情況下,美第 10 軍軍長阿爾蒙德少將,可算下達命令啦:「陸戰 1 師趕緊往鹹興那地兒撤。」

哎呀,聽說前一天夜裏水門橋又被炸啦,那史密斯都快急得不行啦,就一邊安排撤退(把當天帶不走的那些物資都炸掉),一邊讓工兵趕緊把橋修好。這回美軍工兵用空投鋼制零件,一天就把橋又給修好了。到了 12 月 6 號淩晨,史密斯正式下命令讓師主力正式往南撤啦。

南撤的路可不順溜呀,之前就說過啦,誌願軍第九兵團老早就把戰役部署弄好了呢。從下碣隅裏到古土裏的公路兩邊呀,全是第 20 軍的阻擊部隊呢,用軍事那套話講,美軍這就屬於強行往外沖哇,在空軍和炮火的幫襯下,開著坦克夾著汽車就想跑,所以史密斯那時候下了個挺逗的命令:「陸戰隊,往南沖!」

嘿,這話可有兩層意思喲,既把陸戰 1 師那丟盔卸甲往南跑的事兒給遮掩啦,還說明了美軍往南撤那可老難啦!

嘿,從下碣隅裏到古土裏就 18 公裏路喲,正常情況下,汽車半小時那肯定能跑完啦,可就這 18 公裏,機械化撤退的美軍楞是耗了 38 個小時,就因為得不停地應付兩邊山上誌願軍的火力呢。在這 18 公裏路上,美軍傷亡老鼻子多啦,有 661 人呢,平均每公裏得倒下一個排,那簡直就是「地獄山谷」哇!

嘿,就在那天呀,那英勇的誌願軍戰士又把水門橋給炸啦,而且這回學聰明啦,吸取前兩次的經驗,把橋炸得那叫一個徹底,時間呢,是 1950 年 12 月 6 號的晚上喲。

四、關於炸橋那支部隊的具體名號喲。

嘿,那宋時輪的第九兵團在長津湖戰役裏呀,碰著的是美軍倆番號的師級單位呢,一個是海軍陸戰隊第 1 師,還有一個是步兵第 7 師。海軍陸戰隊第 1 師主力有一萬四千多人,步兵第 7 師是個團級戰鬥群,三千來號人。在第 26 軍沒及時趕到的時候,九兵團就靠著第 27 軍主攻長津湖東西兩側的地方,把美步 7 師的「北極熊團」給差不多幹掉了,還監視著美 3 師的一部份。

嘿,那第 20 軍的關鍵任務呢,就是跟下碣隅裏的陸戰 1 師主力死磕、猛揍,還得攔住它從古土裏往南跑。挨著水門橋的古土裏那地方,正好是第 20 軍第 60 師的作戰地盤兒,第 60 師下面那三個團全順著公路鋪開啦,分頭攔住陸戰 1 師往南逃的路,其中第 180 團在戰場最南邊,專門去破壞黃草嶺那一帶的公路和橋梁。

不過得留意哦,依照第 20 軍戰前的安排和兵力的分布情況來看呢,第 60 師的先頭部隊到古土裏一線都已經是 11 月 29 號啦,壓根沒啥時間和多余的勁兒再往前插到水門橋附近去,可當時在古土裏以南那地方活動的呀,就只有那麽一支部隊:第 20 軍軍部的偵察營。

嘿,第一次炸橋是 12 月 1 號那會兒呀,美陸戰 1 師主力都還沒開始往南突圍呢,第 60 師也都還沒整體穿插到位呢。現在咱從地圖上瞅,從下碣隅裏到水門橋就 24 公裏,但誌願軍第 60 師為了隱蔽戰役那意圖,非得繞開敵人占著的村鎮,從兩側那山地頂風冒雪往前趕,行軍可費勁啦,所以從客觀情況說呀,第 60 師 180 團壓根就不具備率先炸橋的條件唄。

嘿,那執行首次炸橋任務最合適的呀,肯定得是 20 軍偵察營啦,不管是部隊性質還是戰鬥能力,首炸水門橋的活兒就非偵察營莫屬唄。結果呢,現在網上流傳挺廣的說法是啥:「第 60 師部的作戰參謀郭榮熙,親內建著一個排的兵力把水門橋給炸嘍」,師部參謀咋還跟軍偵察營扯上關系啦?

嘿,就這麽回事兒唄!古土裏那地方前後可都是第 60 師的作戰地盤喲,派師部參謀(郭榮熙爆破本事可厲害啦)去協調指揮軍部偵察營打仗,這完全符合戰場上的習慣嘛,所以結論那叫一個清楚:第 60 師的郭榮熙參謀,領著軍部偵察營的一個排,頭一回就把炸橋這事兒給辦成啦!

嘿,據那戰史說呀,郭榮熙拿著「三包二三十斤的炸藥包呢,靠著自己那爆破的經驗,自個兒跑去安炸藥,安好了就讓部隊往後撤,他一拉發火管,30 秒後就爆炸啦!不過郭榮熙也在這爆炸裏英勇負傷啦,左小腿那腓骨都斷咯,腳還扭了 180 度呢,他咬著牙自己給扭正咯,接著就暈在地上啦,然後被戰友擡下陣地嘍。」

嘿,那會兒沒啥感覺多疼呢,可過了會兒疼得哇,渾身直哆嗦,眼淚嘩嘩流,我就死命咬住牙關,他們趕緊用擔架把我給弄到團部包紮組去啦。

嘿,那 12 月 4 號第二次炸橋的時候呀,瞅著戰場形勢都明擺著啦,美陸戰 1 師那南逃的跡象老明顯啦,第 20 軍的參謀長俞炳輝就給軍長張翼翔提建議:「黃草嶺南邊那公路讓都(曼令)副團長好好去把它切實給破壞嘍」。然後呢,這師裏的 180 團副團長都曼令自個兒帶著一個營的兵力,可大膽地穿插到黃草嶺還有水門橋那一帶,把扼守公路嗓子眼兒的 1081 高地給控制住啦。

嘿,之前 20 軍軍部老聯系不上軍偵察營,副軍長廖政國就直接給第 60 師打電話,讓那師派厲害部隊去黃草嶺繼續破壞公路。師長俞炳輝很快回話說:「已經把破壞搞得更徹底啦」。還有那個都副團長帶的那個營在戰史裏可清楚啦,第 180 團一營的二連全犧牲在 1081 高地啦,就是那個一營喲。

那結論可明擺著呢,第二次炸橋是由 180 團一營跟軍部偵察營一塊兒幹成的,炸橋的人壓根兒不用太多,就是從這倆營裏挑出敢死隊來幹的唄。

嘿,那第三次炸橋是 12 月 6 號喲!當時瞅著美軍主力都逃到古土裏啦,離水門橋就特麽 6 公裏遠嘍,宋時輪司令員那叫一個痛心吶,就下令讓前線部隊把水門橋給徹底整沒嘍,不光得像前兩次那樣把橋面炸掉,連橋墩都得給炸咯,絕不能讓美國人再有修橋的念頭啦!

哎呀,可第 60 師 180 團那在兩天的阻擊戰鬥裏呀,都傷亡慘重得不行啦,壓根兒抽不出整建制的連隊去完成任務咯。第 20 軍在戰後總結裏這麽說過:咱 60 師 180 團整個兒加上 179 團一個營,在南北兩邊兒的夾攻之下,那是堅決把敵人擋在門峴跟堡後莊中間呢,這部隊經過兩天那頑強又艱苦的激烈戰鬥後,團長犧牲啦,參謀長重傷咯,最後就剩下 20 個人嘍。

嘿,這會兒呢,按照兵團部的命令,第 27 軍第 80 師 240 團趕過來支援啦,團長李春圃接到命令就派他們團三營七連,第三次去突襲然後炸水門橋,這就是「第七穿插連」的歷史原型喲。七連連長姜慶雲把前兩次炸橋的情況都弄清楚後,鐵了心要帶著一個精幹的步兵排和一個重機槍班,悄悄摸近水門橋搞爆破。

嘿,經過重重犧牲,七連最後又把水門橋給炸啦,而且炸得老到位啦!橋面平均裂口都有 4.88 米呢,橋墩都被炸飛咯。講真哈,那第 27 軍當時主力雖然在休整呢,但完全能挑還有戰鬥力的小股精銳去支援兄弟部隊呀,關於第 27 軍的戰役行動路線呢,也可以瞅瞅前面的圖哈。

嘿,更何況呢,12 月 6 號陸戰師從上碣隅裏開始全線往南跑啦,那炸水門橋可就變得越發緊迫啦,誌願軍那些部隊得使出渾身解數對它來個「猛勁兒突襲」,打破啥建制呀,就近用部隊那都很正常,所以第三次炸橋呀,那確實就是 27 軍 80 師 240 團三營七連給完成的唄。

五、誌願軍把敵人給逼得急眼啦,都狗急跳墻啦!

嘿,雖說咱軍炸橋那幾撥部隊的番號可不太一樣,但行動那叫一個絕啦!後面的歷史呢,軍迷們都挺清楚的哈:陸戰 1 師拼命求救,到 1950 年 12 月 7 號上午,美國遠東空軍弄了八架 C-119 大型運輸機,給古土裏的美軍哐哐空投了八套 M2 型鋼制車撤橋元件,還是雙倍份投的呢!

嘿,有一套飄到誌願軍陣地附近啦,美軍都不敢去拿,還有一套落地就壞咯,最後就有六套車轍橋元件成功給收回來啦。等陸戰 1 師那工兵參謀兼第一工兵營營長帕泰利奇中校,帶著部隊拉著那六套元件到水門橋的時候呀,才驚得發現,橋面啥時候又被誌願軍給炸了一回,最長的裂口都到 29 英尺(差不多 8.84 米)那麽長呢。

嘿,你瞧啊,那誌願軍對水門橋的破壞可不止三次喲,只要有那本事就會使勁兒地把它給搗毀嘍,就弄得那美軍鋼制車轍橋元件的長度,老半天都沒法兒滿足那缺口的需求呢!

哎呀,可惜美軍工兵在那深谷裏瞅見一堆舊枕木,給拖上來後弄起臨時橋墩,再用多余的鋼制車轍橋元件(四套就夠啦)給延伸搭橋,可算在 12 月 9 日下午 4 點讓水門橋具備通車條件啦。你想想,那時候美軍工兵得多郁悶,陸戰 1 師的軍官們得多害怕呀!

嘿,要是空投那鋼元件搞砸嘍,或者壓根兒就沒那堆枕木,陸戰 1 師就得把所有坦克、車子還有重武器全扔那兒,滿山遍野往南邊跑哇。要知道,沒水門橋步兵倒是能爬山過去再回到公路上。可這麽一來就得把那些重裝備全丟了,二來美軍的火力優勢就啥也不剩啦,陸戰 1 師在誌願軍猛揍下肯定得稀裏嘩啦,可難整建制地逃掉嘍。

嘿,那從日本緊急空運鋼制車轍橋元件呀,那就是美軍沒啥招兒了,急眼了瞎折騰呢,可倒好,狗還真就跳出去啦!

六哇,水門橋兩邊的戰鬥那叫一個激烈喲!

嘿,古土裏那戰鬥可老艱難啦!這也能看出,在凍得夠嗆、餓得不行,裝備差距又那麽大的情況下,咱誌願軍想圍殲美軍一個師,那可真是難上加難吶!得註意哈,從 12 月 6 號到 12 月 9 號,整整好幾天呢,第九兵團兩個軍的主力去圍攻陸戰 1 師那一萬來號人,都還沒取得啥決定性的突破,就讓那師主力有機會跑掉啦!

嘿,那【水門橋】片子裏對誌願軍小部隊的攻擊戰術描寫,那可老精彩啦,這估計也是徐克導演的拿手好戲呢,雖說裏面有些情節稍微有點誇張啦,要知道細節太少可是咱國家戰爭電影的常見毛病喲。伍千裏和梅生帶著的七連在奪橋、炸橋的時候那戰術動作,瞅著那叫一個過癮,可比那些亂糟糟沒啥道理的炸點和煙霧強多啦!

嘿,可【水門橋】呀,有倆主要毛病呢!其一就是戰場環境弄錯啦,那水壩地方可小,沒啥險要可守的,不管是美軍還是咱誌願軍都沒派兵去搶占它喲,實際情況是炸完就跑,修完就走,所以片子裏美軍在水門橋上派精銳還構築野戰工事那事,完全是瞎編的。

嘿,那事兒簡單呀,如果水門橋真能當啥防禦依靠,誌願軍直接占領在那兒死扛著不就得了唄!

其二就是沒咋著刻畫水門橋兩側高地那激烈戰鬥呢,那可才是水門橋之戰的關鍵地方呀!不管是誌願軍想把橋給炸嘍,還是美軍能悠哉悠哉修橋,兩側的高點點那才是爭搶的重點呢,而且誌願軍犧牲最厲害的地兒,就是橋兩邊的那仨高地,按標高分呢,有 1081 高地、1304 高地還有 1467 高地。

嘿,在堅守 1081 高地那戰鬥裏呀,第 20 軍 60 師 180 團一營二連全犧牲啦(那就是「冰雕連」的原型喲),他們攔著的呀,正是從真興裏過來接應和增援的美陸戰 1 師的後衛部隊呢。等美軍最後一回把那橋給成功修好了呀,那就意味著誌願軍控制的附近那仨高地全丟啦,而且阻擊的部隊傷亡得差不多光啦,要不呀,美國人想把橋修好,那根本沒門兒!

嘿,在整個長津湖戰役裏呀,誌願軍第 20 軍總共犧牲了 2890 人,負傷 17000 多人呢(其中凍傷 11200 多人),要是懂部隊建制的話就知道,一線作戰的兵員差不多都打光啦,其中有兩個連那是成建制犧牲的,還有一個是 59 師 177 團二營六連喲。就靠著這些指戰員們前赴後繼地拼命,還有浴血奮戰犧牲,這才把美軍陸戰 1 師打得落荒而逃,徹底把東線戰場的形勢給扭轉啦!

嘿,可得記牢嘍這些部隊番號哈:第 20 軍偵察營、第 20 軍 60 師 180 團的一營、第 27 軍第 80 師 240 團的三營,還有九兵團那些厲害的作戰單位喲,不管時間咋變,不管部隊咋調整,那可都是「永遠忘不了的番號」!