在2023年11月，美國新型B-21轟炸機完成了其首次飛行。
關於這款美國的最新隱身轟炸機B-21，公眾普遍認為其具備強大的作戰能力。據報道，B-21的雷達散射面積僅為0.065平方米，甚至小於F-22隱身戰鬥機。因此，有觀點認為中國的B-21預警機對B-21轟炸機的偵測範圍可能縮減至120公裏，這似乎會對中國的防空系統帶來巨大壓力。然而，這種擔憂是不必要的，因為兩個原因足以保障中國的安全。
首先，現代防空體系由多種器材構成，單個器材的效能不足不會對整體系統造成重大影響。空中預警機的確在探測隱身戰機時受限於較短的探測距離。
空警-500預警機
但空警-500預警機的優勢在於其移動性和在更大戰場的運用能力。預警機不僅僅是雷達器材，還兼具資訊處理和指揮中樞的角色。即便預警機的偵測距離限於120公裏，對中國的防空體系的整體影響也是有限的。此外，中國還擁有地面雷達系統，主要依靠米波雷達進行敵方隱身戰機的偵測。米波雷達雖然探測精度有限，但偵測隱身戰機方面仍然有效。中國、俄羅斯和美國等國都在研究和使用米波雷達。
米波雷達
透過部署大量米波雷達，可以形成密集的防空網，提前發現敵方隱身戰機。米波雷達偵測到敵機後，其他短波雷達便能做好準備。而且，不僅是地面，米波雷達也可以安裝在預警機上，盡管可能體積更小、功率更低。
空警-500預警機
配備米波雷達的預警機與常規雷達的預警機相互配合，可以在300至400公裏處偵測到敵方隱身戰機。其次，美國應該更擔心自己的B-21轟炸機專案，而不是對中國構成威脅。B-21在2023年11月首飛成功，2024年1月已經開始慢速生產，這種速度除了二戰期間的快速量產外，在和平時期是非常罕見的。
B-21轟炸機
美國當前面臨轟炸機領域的巨大壓力，隨著B-2轟炸機接近退役，美國必須迅速生產新型B-21轟炸機。轟炸機的復雜性使得短時間內大規模生產充滿風險。此前美國海軍在設計瀕海戰鬥艦時就遭遇了類似問題。
美國瀕海戰鬥艦
瀕海戰鬥艦問題頻出，最終不得不提前退役，而合約問題還迫使造船廠繼續生產。現在B-21轟炸機也可能面臨類似的困境，未經完整稽核就匆忙生產可能會帶來技術問題。
波音飛機生產線
因此，B-21可能會遇到系列故障，或者無法大規模生產，最終產量可能僅限幾架至20架。同時，作為核威懾武器，中國的轟-20隱身轟炸機專案可能在技術上更為先進。
轟-20概念圖
考慮到速度和載重，轟-20可能在多方面超越B-21和B-2。如果不采用背部進氣道，轟-20的速度突破1馬赫甚至可能超過2馬赫。這也展示了中國在重視轟炸機載重方面的戰略思考，畢竟轟-6是中國目前的主力轟炸機。如果轟-20的載重能力不足，設計本身就失去了意義。
