小時候最喜歡看的電影是【地雷戰】，講述的是在組織領導下，我英雄的抗日根據地軍民，抗擊外來侵略者「掃蕩」「蠶食」鬥爭中，那時農村條件艱苦，沒有洋槍、洋炮，但並沒有難住我們，發揮聰明才智，創造的一種使用地雷抗擊敵軍的巧妙方法。他們把集束起來的手榴彈和用土法自制，隨地取材，利用廢鐵、玻璃、石頭等制造各種地雷，工省價廉，有一定的殺傷力，亦不易被敵人發現。
此時，指揮這支艦艇285艘，其中航空母艦4艘，萬噸級戰列艦10艘，總噸位達116萬噸之巨海軍大將長谷川清，臉上露出猙獰的笑容，立即向上峰寫報告稱「 擊沈中國海軍第一、第二艦隊， 已經全軍覆沒」，自稱所向披靡，創下「豐功偉績」，此惡魔在戰場上表現出令人膽寒的冷血， 遺憾的是，抗日戰爭勝利後，此人並沒有正式列入戰犯之列受到應有的懲罰，後來被釋放，竟然活到了87歲，正應了農村裏一句老話：烏龜王八活千年，壞人惡人天不收。
海軍的艦隊全沒有了，日軍迅速掌握了制海權，隨後深入內地，控制了長江，而失去軍艦之後，海軍成了陸軍，他們依然在抗日一線，在敵後開展布雷遊擊戰。但越挫越勇的中國海軍在無奈之下，決定要進行「江上水雷戰」，作戰方式便是將所有沒了軍艦的水兵都組織起來，在江河巷口布置好水雷，以偷襲日艦（特別是日軍的運輸船），破壞日軍的水上交通補給。哪處航道有日艦在活動，那麽便會成為海軍殲滅敵寇的場所。並任命當地艦長的 劉德浦上校為長江遊擊布雷總隊長，林遵少校為分隊長，開始了艱苦卓絕，而又戰果頗豐的抗日戰爭「水雷戰」。
隊伍成立之初，
劉德浦為總隊長的布雷隊隸屬於第三戰區，指揮部駐上海、總隊下分7個大隊，每個大隊有數百人馬，每隊配電台一部，擔負贛、皖、漸、閩4省各港口、河流、湖泊的布雷工作，力爭做到全面封鎖，由於管轄的區域大，防區廣，任務最艱巨，人員眾多，總隊長劉德浦、分隊長林遵總是親臨基層，率領官兵共同操作。
一開始的時候，日軍以為控制了主要城市，重點鄉鎮，交通幹線，便可以發號施令對中國人實施統治。尤其是擊沈海軍的軍艦以後，便在長江沿岸的一些要塞碼頭修築碉堡，派兵把守，便認為是萬事大吉，於是一些汽艇、運輸艦等大搖大擺的開到長江，溯江而上，運糧運兵，此時布雷遊擊隊頻頻出擊，采用了各種靈活機動的布雷戰術：利用夜幕，迫近布雷；利用惡劣天氣，出其不意布雷；長途奔襲，迎敵而上布雷；伺機出擊，乘虛而入，臨機布雷等。還專門研制了適用於布雷遊擊戰的小型水雷。
有一次總隊長劉德浦得到情報，有一艘大型運兵船途經湖口江段，他立即派兩個布雷大隊出擊，這天夜裏，天寒地凍，冷風凜冽，布雷隊不畏酷寒，在這一江段布下定雷、漂雷各數十顆。次日清晨，只聽江面傳來一陣巨大的爆炸聲，緊接著，悲慘的呼救聲、哭喊聲摻雜在一起，大家往江心一看，只見江面上一片火海，又連續不斷地傳來爆炸聲，現場十分慘烈。一艘滿載日軍步兵的運輸船觸雷沈沒，當場炸死日軍官兵140余人，炸傷40余人。一艘日軍汽艇前往事發江段救援，亦被炸沈，30余名官兵被炸得屍骨全無。
首戰告捷，總隊長劉德浦、分隊長林遵受到三戰區統帥部的嘉獎，在此之後，所部各個布雷大隊頻頻出擊，在長江上面，日軍汽艇、運輸艦等船艦觸雷的捷報頻傳：龍坪鎮江面炸沈滿載軍事物資的敵「西美丸」號運輸艦，以及駁船、汽艇各1艘；貴池、兩河口、黃石磯江面炸沈敵艦1艘，汽艇4艘，小火輪1艘；特別是大型運輸艦「鳳陽丸號」，在身經百戰的船長山田龜二的指揮下，載著大量武器彈藥，大搖大擺航行在長江上，企圖將這些物資運往前線，結果觸雷，爆炸引爆了船上載著的彈藥庫，引起了更大的爆炸，整艘運輸艦，包括上面的數百名官兵，以及船長山田龜二都被炸成了粉末。
同時，「長江中遊布雷遊擊總隊」為了將戰果擴大，布雷隊還把水雷布置到了日軍過江浮橋附近。等到日軍的載重汽車載著大量日軍從浮橋上開過的時候，早在橋下面布置好的漂雷便會因為受震而爆炸，把日軍的汽車，還有連帶著的車上的十名日軍跟浮橋一起炸沈，同時把日軍在守橋的崗哨也炸飛。
便是這樣低成本，且靈活多樣、神出鬼沒的「水雷戰」，將原以為自己已經徹底掌控了長江的日本海軍給弄得焦頭爛額，他們既不能沿江西進，也不能順利地把水上補給線給打通。為了躲避水雷戰，被炸怕了日軍長江艦隊司令專門頒發四條「訓令」：一、禁止集結航行；二、凡行駛蕪湖以上的商船均須由軍艦護航；三、所有艦船不得於夜間行駛於蕪湖—九江之間；四、凡艦船行駛於蕪湖上遊時，須加速透過。雖然有訓令，但日艦還是經常觸雷，有個名叫森的海軍大佐艦長，驚悸之余，甚至還發出了這樣的哀鳴：「海軍在中國作戰，如遇陸空軍，尚能預先寫遺囑，然後應戰；獨一遇水雷，即行爆炸，立時與艦同歸於盡，欲求寫一遺囑之短瞬時間，亦不可得。」
當然，被「水雷戰」炸得膽戰心驚日軍不甘心失敗，便進行了瘋狂的反撲，先是組成強大的踩地雷艦，其次進行強大的江岸和重要地段的江面封鎖控制，密布崗哨，晝夜逡巡，再就是把重點區域農民的船只悉數搜繳，嚴加「統制」；最後威逼引誘一些人向他們報告「布雷遊擊隊下落」，還下重金引誘，「懸賞」告密，即便「能撈一漂雷者，便有厚賞」，甚至不惜出動飛機搜尋、轟炸，企圖迫使布雷遊擊隊忌憚高壓，遠離江岸。
魔高一尺，道高一丈。總隊長劉德浦、分隊長林遵領導的布雷隊，居無定所，神出鬼沒，風餐露宿，晝伏夜出，依靠民眾，了解敵情，強韌不屈，對於日軍的瘋狂反撲毫不畏懼。針對敵人封鎖，水雷難以運輸到江邊，由於炸大艦的漂雷很重，一顆漂雷至少要四個人擡。在敵占區遇到天氣狀況差或路途較遠時，甚至需要8個人分成兩班輪流擡運，大都是利用黑夜、狂風、暴雨、雪天、濃霧這樣的極端天氣時，往往要先加以偽裝，運到淪陷區秘密據點存放。
的失的
由於日軍已經嚴格控制了長江兩岸，從各地運送來的水雷無法布設，布雷隊利用長江岸邊有些地區山高林密，溝壑相鄰，蘆葦叢生，水汊溝密的特點，埋伏在這等著日軍布防空當，不過這時長江沿岸花姑娘基本絕跡，但鬼子到處都是。很難找到日軍的防禦間隙，而且駐守日軍不會擅自離開碉堡線，即便是增援，也要由日軍協調安排。此時為了配合遊擊隊在長江布雷，經常要求駐守的部隊將沿線據點中守江面的敵人引開，地面部隊有時突然向敵人據點發動攻擊，迫使敵人放松對沿江的巡邏。布雷隊扮成「船夫」「漁民」，把水雷用漁網之類的捕魚工具掩蔽，解開纜繩迅速的蕩起雙槳向江中心劃去，放心大膽的在江面上種鐵西瓜。
針對日軍的踩地雷，為了迷惑日軍，布雷隊在江中投放了大量浮筒，既能嚇唬敵人，也拖延了對方的踩地雷時間。如果等到踩地雷工作結束後再讓船只航行的話，會很大程度延誤行動。所以，日軍有時候幹脆就不踩地雷了，直接在長江上「裸奔」，不得不中斷這條航線，甚至有人說，貌似強大的日軍為何不敢溯江而上進攻當時陪都重慶，不僅有陸軍的阻截，也對長江流域水雷爆炸成為其海軍「水上的盲腸」不無關聯。
日軍對總隊長劉德浦、分隊長林遵領導的布雷隊可謂是恨入骨髓，不僅到處懸賞重金要抓捕他們，一旦有布雷隊員一旦抓獲就施以最慘烈的酷刑，並將慘狀攝成影片進行示眾，目的是震懾別人不敢去布雷，但這根本起不到作用，反而引起人民對日軍的殘暴更加仇恨。
日軍表面上領長江航線，但實際根本無法控制，而且損失極其慘重。據布雷隊及英國駐華使館統計，日偽海軍在侵華期間共損失艦船330多艘，5000多日偽軍斃命，其中90%多以上是被水雷炸沈炸傷。水雷戰在長江大顯神威，給侵略者以沈重的打擊，同地雷戰地道戰一樣，同樣為抗日戰爭的勝利做出了極大的貢獻，振奮鼓舞了抗日的民族精神。
抗戰勝利後，長江布雷立下戰功的總隊長劉德浦、分隊長林遵職務都分別得到晉升，劉德浦升為閩江江防少將司令、廈門要港少將司令等職務，還奉命代表中國政府受降日本侵略軍，接收炮台、炮艇、電台、機場、造船廠等。廈門受降工作順利完成，社會秩序安定，與他妥善布置，嚴正執行分不開。不久後任命他為國防部第3署署長，晉升中將軍銜，後來反對打內戰解甲回老家。新中國成立後，華東海軍部陳毅聞其賢能，特派專車來建甌邀請赴上海，受聘到上海海軍測量學院教授，後任海軍教授級高級工程師，主持技術室工作，相當於正軍級幹部，1979年病逝，享年83歲。
布雷隊劉總隊長（右）晚年接受采訪
林遵在抗戰勝利後，被授予海防第二艦隊少將司令，駐防長江，解放戰爭期間率第二艦隊30艘艦艇、1000多名官兵起義，他被任命為華東海軍第一副司令員，1955年全軍大授軍銜時，授予開國少將軍銜，先後擔任南京海軍學院副院長、東海艦隊副司令、國防委員會委員等職務，1979年病逝，享年74歲。
滾滾閩江水湧流，巍巍寶塔矗山頭。千年古邑精忠譜，八閩青史愛國魂。兩位出生於福建的愛國將領，在民族危難之際，挺身而出，譜寫一段永不向侵略者屈服的真實歷史！他們抗日的壯舉，至今在她們的家鄉令無數和後人深切緬懷，無比敬仰。
