說到無人機，此前全球都繞不過大疆，然而隨著俄烏沖突的影響，烏克蘭的無人機產能大增、技術升級迅速，由此烏克蘭的無人機產量已遠超大疆，而技術很可能也已超越大疆。
歐盟對烏克蘭的無人機產能做出了肯定，去年的時候烏克蘭就表示它將實作100萬架無人機的生產能力，而今年2月歐盟外交與安全事務高級代表博雷利在存取烏克蘭時，參觀了烏克蘭的無人機工廠，給出了確定的資訊，證明烏克蘭確實已具有年產100萬架無人機的能力。
此前烏克蘭主要生產的是微小型無人機，而從去年下半年以來，烏克蘭在大型無人機技術方面也取得了進展，研發出了續航超過1000公裏的無人機，從烏克蘭的無人機可以深入俄羅斯境內超千公裏來看，證明了烏克蘭的無人機確實達到了如此長距離續航。
這些深入俄羅斯境內的無人機，不僅證明了烏克蘭在無人機續航方面的技術實力，更證明了烏克蘭研發的無人機已有一定的隱身能力，並在飛行中依靠操作人員熟練的技術進行操作，可以有效避過俄羅斯雷達的探測。這些遠端無人機，可不是小型的無人機可比，他們的翼展已與中國的殲10戰機差不多，如此大型的無人機能避開雷達探測已是非常了不起的技術。
烏克蘭方面表示正在提升遠端無人機（續航超過1000公裏）產量，希望今年內能實作1000架的產能，借助遠端無人機的優勢，進一步威懾它的競爭對手。透過在戰場中的檢驗和反饋，烏克蘭的無人機技術得到快速升級，它也因此成為全球無人機行業的強國。
檢視大疆無人機的數據，2023年大疆無人機大約賣了20萬架，只有烏克蘭的五分之一，在產量方面已遠遠不如烏克蘭，當然這也與烏克蘭的消耗太快有關，烏克蘭的無人機有很多都是一次性產品，不追求耐用性。
在技術方面，大家無人機主要是民用市場，這與烏克蘭無人機需要經受戰場的訊號幹擾、輻射等殘酷環境差很遠，這種戰場的考驗促使烏克蘭需要迅速改進技術，加速了烏克蘭無人機的技術升級。
在種類方面，烏克蘭由於戰場的需要，需要開發更豐富的種類，可以重復使用的和免洗的，近程和遠端的等等，小型的如巴掌大，大型的則如戰機那麽大，而大疆無人機則主要是研發近程的，大型的無人機也不過是如植保無人機那麽大，無需如烏克蘭開發那麽復雜的機型。
獲益於戰場的考驗和反饋，烏克蘭的無人機技術發展迅速，而它在技術方面取得了巨大的升級後，未來勢必會與大疆爭奪市場，將成為大疆的有力競爭對手，大疆壟斷無人機市場的局面將因此被終結。
俄烏沖突凸顯出無人機在現代戰場的重要作用，無人機在諸多行業的套用也將更加廣泛，這個市場將會進一步擴大，而這一塊大蛋糕未來將不再是大疆能獨占的了，這對於大疆來說將是巨大的挑戰，大疆需要及早做好應對競爭的準備了。
