近期，有關卡霍夫卡大壩潰決的爭議、烏克蘭軍隊在扎波羅熱地區的大規模反攻以及核電站再次面臨的危機事件，使得俄烏之間的沖突再度升級。在此背景下，雙方不僅在實際戰場上對抗，還在輿論和資訊領域展開了激烈的戰鬥，使得原本稍顯平靜的戰場再次被啟用。從六月初開始，烏克蘭軍隊在北頓涅茨克、巴哈穆特西北部、頓涅茨克南部和扎波羅熱西南部以及哈爾科夫的庫普揚斯克地區發起了規模不一的地面進攻，動用了12至14個旅的兵力，包括炮兵和後勤支援部隊，共計約3萬人參與了這一輪的反攻。
據俄羅斯國防部最近的報告，俄軍已在8日成功阻止了烏軍在頓涅茨克、哈爾科夫、巴哈穆特及扎波羅熱庫班方向的多次進攻。在過去的90小時裏，俄軍在前線的6個方向上，消滅了超過5000名烏克蘭軍人，並摧毀了包括8輛德制豹式坦克在內的數百輛烏克蘭軍隊的裝甲車輛。
俄方還公布了擊毀烏軍裝甲車輛包括「豹2」坦克的影片，並表示這些地面進攻行動表明烏軍已經開始了計劃中的「大規模反攻」。與此相對的是，之前堅稱反攻已經全面展開的烏克蘭高層，在經歷了一次「試探性反攻」的失敗後，迅速否認烏克蘭軍隊已經正式啟動反攻行動。
烏克蘭國家安全和防務委員會的秘書丹尼羅夫在媒體上明確表示，烏克蘭軍方並未啟動預計中的反攻行動，所有所謂的「反攻現象」都是俄方的誤判。在反攻遭遇重大挫折後，北約及西方社會對這次「地面反攻」保持了集體的沈默，唯一的反應是繼續向烏方提供軍事援助。
為了證明其在烏軍反攻中取得的成就，來自俄羅斯境內的社交媒體賬號和資訊源近日釋出了多張照片和影片，顯示俄國防部已經摧毀了數輛烏軍豹2A4坦克。一些模糊的影片和個別照片顯示，在扎波羅熱南部庫班方向，兩輛烏軍豹2A4主戰坦克被「癱瘓」在山路上。從影片畫面分析，這些豹2A4坦克似乎已經被擊毀，盡管車體和炮塔還保持完整，但顯然已經無法繼續戰鬥。根據俄方的訊息，以烏軍新組建的第23機步旅和第31機步旅為主力的43輛豹2A4坦克，在大諾瓦希爾卡地區與俄軍的6個旅級單位展開了激烈的戰鬥。
從俄羅斯國防部釋出的最新影片來看，烏軍的豹2坦克隊伍在一片樹林前停靠後不久，就有一枚導彈擊中了其中一輛豹2主戰坦克，隨後大量停止執行的烏軍裝甲車和坦克遭到了密集的炮火攻擊，許多坦克和裝甲車被相繼擊中。這似乎印證了俄羅斯方面年初時的豪言壯語，當時俄國防部長紹伊古在媒體上公開宣稱，「俄軍已做好了擊毀和俘獲豹2坦克的準備」。
分析人士指出，「豹2」系列主戰坦克在西方坦克中享有很高的聲譽，雖然總產量僅有2400多輛，但它被廣泛認為是現代西方主戰坦克技術的巔峰之作。其設計平衡穩定，技術水平較高，生產工藝精良，配套器材先進，綜合戰鬥力也非常強大。在冷戰期間，「豹2」常被視為西方少數能與蘇聯紅軍鋼鐵洪流相抗衡的坦克之一。
如今，「豹2」主戰坦克在烏克蘭戰場上雖然損失了許多，但這並不意味著它是一個名不副實的坦克。烏軍手中的「豹2」主要是波蘭和挪威提供的上世紀80年代的「豹2」A4型，這是「豹2」家族中第一個具備完善戰鬥力的型號。盡管其動力效能和射控精度至今仍頗具競爭力，但「豹2」A4的最大弱點是防護水平較低。
「豹2」坦克的設計充分體現了德國坦克的特點，尤其是其主炮塔的正面和側面設計，看起來就像一堵垂直的墻。這種設計雖然美觀，但其防禦水平已不符合現代要求。「豹2」主戰坦克的正面防禦最大的缺陷集中在炮塔右側，炮長和車長都位於炮塔的這一側，而炮手位置稍低，車長則稍高一些。
這導致炮塔右前側必須同時安裝炮長瞄準鏡和車長周視鏡，這兩個重要的觀瞄器材靠得很近，嚴重影響了右前側裝甲的厚度，為了安裝巨大的鏡頭，不得不在炮塔正面削去一大塊裝甲。一旦這個位置被穿甲彈或破甲彈擊中，炮長的安全就極為危險。與俄軍的T-72B3、T-90和T-90M主戰坦克相比，烏軍的「豹2」A4型並沒有明顯的技術或戰術優勢，雙方的主戰裝備基本處於同一水平線上。
需要強調的是，「豹2」主戰坦克的早期設計主要是以坦克連級別的小組為單位，利用地形優勢進行側翼襲擊，而不是在寬闊的戰場上與敵方坦克進行大規模的正面對抗，因此「豹2」的設計理念與當今資訊化戰場上的小編組穿插戰術存在很大差異。簡而言之，早期的「豹2」設計並不適合烏克蘭軍隊當前的進攻性作戰模式，而且在缺乏步兵、炮火和航空支援的情況下，單靠這種低資訊化程度的坦克想要改變戰局，無異於癡人說夢。
