殲16戰機近期啟動了其強大的「野獸模式」，一次性掛載10枚導彈，展示其強悍的攻擊力。這種戰機采用雙大推力發動機，大規模使用了復合材料構造，具備高強度和大載荷能力。
殲16配備了相當於第5代戰機的射控雷達與數據鏈，具備網絡化協同作戰的能力，有12個外掛點，最大載荷可達12噸。其作戰半徑巨大，尤其是四個可各掛2噸級武器的重型掛載點，這在現有戰機中是無與倫比的優勢，能夠一次性掛載四枚大型反艦導彈。
事實上，殲16已成為中國頂尖的戰機之一。在現代戰爭中，第四代重型戰機已足夠應對任何敵手，第五代隱身戰機的對抗機會極少。
部署在南海的島礁基地的殲16戰機中隊，其作戰半徑可覆蓋整個九段線區域。殲16具有先進的航電系統、長航程和高載彈量以及強大的掛載能力。
對於殲16的作用，美國能夠一眼看透。它是國內空對地、空對海任務的佼佼者，超過了轟6K，而在空戰方面則僅次於殲20，是一名全能戰士。
為了維持隱身效能，殲20戰機大多采用內建武器，因此實際載彈量較小。其主要任務是空中對抗和奪取制空權，以及打擊敵方防空雷達系統。
而主要負責對地和對海打擊任務的則是載彈能力強大的殲16。殲16能夠在數百公裏外發射鷹擊系列的重型超音速反艦導彈，專門用來打擊敵方艦隊，甚至成為對抗航母的主力。
在和平時期，殲16還能在西太平洋海域監視美軍艦隊，驅逐和攔截越界的外國飛機，執行東海和南海的長時間遠端巡航任務。這種任務不適合隱身性質的殲20，後者更像是隱身的刺客，不適合執行高調的監視任務。
從歷史角度看，中國在1990年訂購了24架蘇27戰機，並於1996年購買了蘇27的生產線及200架的生產特許。
之後，中國制造了105架殲11A和320架殲11B，基於這種基礎發展出了320架殲16。盡管這與俄羅斯的友好關系有關，俄方並未對此表示異議。
然而，中國的殲16在氣動設計、航電系統、雷達和飛行控制系統、發動機等方面都已經與蘇27和蘇30系列截然不同。殲16甚至使用了3D打印的鈦合金框架，效能遠超蘇27和蘇30。
作為完全國產化的戰機，殲16的每一個子系統都能在國內進行自由的更新和升級，只要經費和技術水平允許，就不會受到外國的制約，這對我們至關重要。
盡管如此，由於中俄間的默契，以蘇27為基礎的殲11和殲16戰機並未出口。我們的出口戰略主要是殲10，尤其在伊朗的戰機競標中，沒有使用殲16來對抗蘇35。
在國際市場上，重型戰機的銷量一般，主要出口物件大多是財政較為緊張的國家。殲10C的完整套裝售價為1億美元，而殲16起價至少為2億美元，其維護和操作成本也相當高。
那些購買不起飛機的國家，如何承擔昂貴的高精度彈藥和導彈的費用呢？如果沒有這些高精度武器，他們只能購買蘇25或其他低成本攻擊機。
大部份中小國家實際上也不需要具有大航程和高載彈量的大型雙發戰機。他們使用梟龍、米格29或二手F-16已經足夠。
世界許多國家的空軍甚至以高級教練機為主力，例如菲律賓空軍的FA-50戰鬥教練機，用來打擊遊擊隊已經足夠。
其實，俄羅斯完全有能力引進殲16。蘇57雖配備了主動相控陣雷達，但數量有限，不輕易投入前線使用。而蘇30和蘇35依舊使用傳統雷達，且缺乏高精度彈藥的支持。
如果我們將殲16出售給俄羅斯，那將意味著國際局勢的重大轉變，標誌著與美國的全球對抗已經公開化。
