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吊打印度!福建號航母航行絲滑,壓水花技術世界領先!

2024-05-12軍情

福建號壓水花技術,有多喪心病狂?

海試時,身後的白色尾流只有在高速航行時才出現,而且非常的小,其他時候尾部的浪花幾乎沒有。

如此絲滑的航行,可見設計之精妙,技術之先進。

可能大家覺得,這很正常,沒什麽呀。

但是,沒有對比就沒有區別。

瞧瞧隔壁印度,用了十多年建造的「維克蘭特」號航母吧。

戰鬥力先不談,這貨出海肯定是忘記松手剎,全程都是「一步三磕頭」。

尾部那個浪花大的喲,都能把人和戰鬥機顛下去。

印度航母

印度作為南亞次大陸小霸王,一直有一個大國海軍夢。

看到中國有航母,三哥心癢癢的。

秉持著「中國行我也行」的優良傳統,2009年印度也開始建造國產航母「維克蘭特」號。

值得一提,該航母計劃其實早在1999年就提出來了,但是由於種種原因,一直拖延到了2009年。

據悉,「維克蘭特」號是一艘短距起飛阻攔著陸配置的航母,裝備了滑躍甲板,適合戰鬥機如米格-29K進行起飛和著陸。

排水量約為40000噸,長度約262米,最大寬度約62米,配備4台燃氣輪機,最高航速為28節。

可以搭載包括戰鬥機、直升機在內的30至40架各類艦載機。

經過十多年建造後,2020年2月,「維克蘭特」號所有主要結構和舾裝工作均宣布完成,同年開始進行系泊試驗。

2021年8月4日,海上試航終於開始。

然而,一出海就鬧笑話了。

據悉,「維克蘭特」號在風平浪靜的海面全速行駛的時候,出現劇烈的縱向搖擺,船頭和船尾不停地上下起伏,一步一叩首,在海面形成十分明顯的鋸齒狀航跡。

風平浪靜下都這樣,要是海況條件再惡劣一點的話,那還了得!

別說戰鬥機起降了,航母有沒有作戰能力,都難說。

因為戰鬥機需要有一個安全的起降環境,無論是彈射起飛還是滑躍起飛,兩者對甲板上下起伏的加速度都是有要求的。

不然,不是飛不了,就是掉到海裏了。

顯而易見,「維克蘭特」號的縱向穩定性上出了大問題,而且是設計上的重大缺陷。

所謂外行人看熱鬧,內行人看門道。

有專家對此進行分析,好家夥,大家猜怎麽著?

印度人居然沒有為航母設計球鼻艏。

可能大家不知道,航母通常是有球鼻艏的,也就是水線以下船首部前端呈球形狀的突出體。

這玩意,有助於在船體前方生成一種相反的波,這種波可以與由船體生成的波相抵消,從而降低波浪阻力,提高航行時的穩定性。

除了球鼻艏,減搖鰭也是可以破壞縱搖形成的,並且對船的橫向搖擺也具有很大的抑制作用。

它們通常安裝在船體兩側,可以動態調整以抵抗由於海浪等外部因素引起的不穩定搖擺。

在航母等大型船舶中,減搖鰭尤其重要,因為它們有助於維持甲板的穩定,這對於戰機的起降至關重要。

此外,航母的設計也需要考慮重心和浮力分布。

如果船體的重心過高或者浮力分布不均,航行時也會產生過度的搖擺甚至傾覆風險。

因此,在設計時,需要透過精確計算和合理分布船上各種器材和結構的重量,來確保船體的整體平衡。

瞧見了吧,這些都是印度航母的問題所在。

但是,印度不以為恥反以為榮。

在他們拍攝的國產航母宣傳片中,海面完全無風浪,磕頭的振幅還特別大,令人驚訝。

個人猜測哈,可能是印度專家恒河水喝多了,覺得自己又牛逼了。

他們覺得,精確把控好航母磕頭頻率,可提升滑躍甲板起飛效率。

戰時,可迅速把滿油滿彈的米格29K,一巴掌拍上天,就像幼稚園小朋友玩蹺蹺板一樣,這是中國航母不具備的扛桿擡升功能。

莫非,這是失傳已久的「抖艦術」?

咳咳咳,實在是編不下去了,我要去笑會。

福建號航母

反觀中國的福建號航母,不僅噸位比印度航母高,而且設計更先進。

眾所皆知,福建號是中國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦,采用平直通長飛行甲板,配置電磁彈射和阻攔裝置,滿載排水量8萬余噸。

在前不久的海試時,福建號表現的非常平穩,身後的白色尾流浪花,也非常的小。

有網友給出了自己的解釋,難道你們忘記了跳水界「蟬寶」聞名世界的「水花消失術」了嗎?

從空中跳下來尚且如此,航母好歹沒出水,那不是小意思嗎?

不得不說,網友還是挺有才的。

沒錯,壓水花一直都是我們的「絕學」,這個可不輕易教給外人的。

甚至在藍色海面上,福建號還能清晰地劃出一道航跡,白色浪花形成一定弧度。

對此,某軍事專家表示,從中可以看出福建號的機動效能比較好,大振幅轉彎顯示出福建號的動力系統能夠支撐航母進行高速機動,是可靠、安全且符合設計指標的。

瞧見了吧,同樣是航母,為啥印度的跟我們差距那麽大?

說白了,就是技術不過關。

有意思的是,印度「維克蘭特」號,雖然號稱國產航母,但實際上,上面很多關鍵器材都是舶來品。

比如動力裝置燃氣輪機,是美國的;武器裝備防空導彈,是以色列的;防空雷達,是意大利的。

還有,艦載機降落的阻攔裝置,也是從俄羅斯引進的。

甚至,連艦載機都不是印度國產的。

沒辦法,因為印度生產的光輝戰機,采用的是無尾三角翼布局,不太適合艦上起降。

再加上,光輝戰機過小,載彈量、航程本來就低。

在滑躍式甲板上起飛,會進一步限制其起飛重量,導致載彈量、載油量進一步降低。

這導致印度必須依賴進口的艦載機,比如俄羅斯的米格-29K,來裝備其航母。

所以,一個「萬國造」的航母,怎麽能跟我們純國產的福建號比呢?

結尾

對了,有訊息稱,國產004號和005號新型航母目前正在開工建設,最引人註目的是它們沒有煙囪。

大家細品哈,這意味著什麽?

如果這是真的,那麽在造艦方面,中國絕對是遙遙領先的。

難怪美媒會說,中國的造艦能力是美國造船廠可用總空間的230倍。

雖然存在誇張的成分,但是中國造艦能力的強大,已是不爭的事實。