早就淡出軍事愛好者視野的俄羅斯航母「庫茲涅佐夫號」突然傳來好訊息。該艦在敘利亞戰場經歷「艦生首秀」後，就以「冒黑煙」和實戰中墜毀兩架艦載機的形象，回國轉入全面大修階段。然而，讓人唏噓感慨的是，「庫茲涅佐夫號」航母在大修過程中也是一波三折命運多舛。先後經歷了塔吊砸穿飛行甲板、兩次意外失火等重大事故。好在，俄羅斯海軍一直沒有放棄這艘唯一的航母。
7月22日，俄媒訊息稱，俄羅斯北方艦隊已經開始了「庫茲涅佐夫海軍上將號」重型載機巡洋艦的艦載機部隊的組建工作。在經歷7年的大修之後，「庫茲涅佐夫海軍上將」號重型載機巡洋艦的艦載機部隊將不得不重新組建。據國防部訊息人士透露，他們已經開始為俄海軍唯一的航母挑選飛行員。北方艦隊第279和第100獨立艦載殲擊航空團的飛行員已經開始為在「庫茲涅佐夫號」航母上的飛行做準備。
俄軍事專家德米泰利·博爾滕科夫表示，在「庫茲涅佐夫號」航母進行維修的7年時間裏，許多有經驗的航母艦載機飛行員已經退休，接替他們的飛行員沒有在航空母艦上的實際飛行的經驗，他們需要掌握這一點。但無論如何，「庫茲涅佐夫號」航母的回歸，對俄羅斯海軍來說，在面子和裏子上都可以揚眉吐氣。
然而，時過境遷，在「庫茲涅佐夫號」航母大修的七年時間裏，世界海軍裝備已經發生跨代升級。美國也是世界最先進的超級航母「福特號」加入美軍現役，而中國海軍收獲兩艘航空母艦，一艘是2019年129月服役的「山東艦」（CV-17），一艘是正在海試驗收的「福建艦」（CV-18）。表面上，在之前7年時間裏，中國海軍比俄羅斯同行多出兩艘航空母艦。
而實際上，俄羅斯「庫茲涅佐夫號」航母技術，已經比中國落後兩代！因為，排水來量6萬噸級的「庫茲涅佐夫號」航母是「遼寧艦」的姊妹艦（改造前的「瓦良格號」），中國在設計建造「山東艦」時就實作完全性技術超越。「山東艦」剛入役就開始建造「福建艦」，「福建艦」不只是噸位的放大，還在直通甲板、電磁彈射和艦載機（殲-35和KJ-600）等復雜系統技術領域領先俄羅斯。美海軍專家承認，中國的「福建艦」與美國的「福特級」航母，在技術上的唯一差別就只有「核動力」。
