在近年來，中國國防工業的飛速進步中，解放軍裝備了一系列先進的武器，並助推了中國高端武器裝備的國際銷售。例如，J-10C戰鬥機、L15「獵鷹」高級教練機、VT4主戰坦克、054A型導彈護衛艦、紅旗9防空導彈系統（國際市場稱為「FD-2000」）、彩虹與翼龍系列無人機、071E型船塢登陸艦以及039B型常規潛艇（S26T）。
例如，向泰國出口的VT4坦克。
這批成功的出口徹底改變了中國在國際武器市場上的形象，使得中國的高端武器能夠與歐美等國的產品在全球市場上競爭。如今，中國的這些先進裝備已被哈薩克、塞爾維亞、泰國、摩洛哥、烏茲別克和阿爾及利亞等國所使用。接下來，我們將重點討論巴基斯坦——購買中國高端戰鬥機最多的國家，探討巴基斯坦近年來采購了哪些中國航空工業的先進裝備，以及這些裝備對巴基斯坦產生了何種深遠的影響。
巴基斯坦空軍的J-6戰鬥機。
巴基斯坦最初裝備中國武器始於1965年12月，當時中國向其提供了首批12架J-6戰鬥機，這標誌著中國武器裝備首次進入巴基斯坦軍事體系。此前，巴基斯坦空軍主要裝備歐美戰機，如幻影III、F-86、F-104等，並按照西方標準培訓飛行員。因此，當時巴基斯坦與美國關系較為密切。然而，1965年第二次印巴戰爭爆發後，美國對巴基斯坦實施了武器禁運等制裁，使得巴基斯坦難以獲得西方的先進武器和政治支持，陷入國際孤立。
J-6戰鬥機。
在此危機時刻，中國向巴基斯坦伸出援手，首先提供了12架J-6戰鬥機，並培訓了一批巴基斯坦飛行員，緩解了巴基斯坦的緊迫需求。這些戰機最初是以援助形式提供的，並在第三次印巴戰爭中取得顯著戰績。據統計，在那場戰爭中，巴基斯坦飛行員駕駛J-6戰鬥機出動650次，共擊落8架蘇-7、3架獵人和1架米格-21戰鬥機，自身僅損失3架。
裝備響尾蛇導彈的J-6。
在隨後的十余年裏，中國共向巴基斯坦提供了253架J-6戰鬥機，有效緩解了巴基斯坦的軍事壓力。同時，巴基斯坦根據實戰經驗對J-6進行了改進，包括更換西方航電系統、英國馬丁貝克彈射座椅、美制AIM-9響尾蛇導彈、法制68毫米火箭發射器等，以提高其飛行效能和戰鬥力。這些改進表明，盡管J-6戰鬥機有一定的基礎，但也暴露了中國航空工業在航電、武器和逃生系統等方面的落後。
巴基斯坦采購的J-7戰鬥機。
巴基斯坦後續采購的J-7系列戰鬥機也需根據巴基斯坦的要求，引進西方器材進行改進，以增強J-7的作戰能力。這反映了當時中國空軍技術的局限性。隨後，隨著80年代阿富汗戰爭的爆發，美國為支持穆沙拉堡反蘇遊擊隊，透過巴基斯坦輸送武器彈藥。
巴基斯坦空軍的F-16戰隼戰鬥機。
為了改善與巴基斯坦的關系，美國向巴基斯坦出口了F-16戰隼戰鬥機，並提供了一系列優惠政策。巴基斯坦利用這一特殊時期，從美國采購了110架F-16戰機，提升了空軍的現代化水平，一度超過印度空軍。然而，由於政治原因，實際只有72架交付巴基斯坦。
F-16戰鬥機。
但巴基斯坦並未放棄與中國的合作，在80年代還從中國采購了數百架強-5攻擊機，並在戰鬥機研制上與中國合作，提升巴基斯坦的航空工業水平，避免完全受制於他國。
於是，巴基斯坦在引進美國F-16戰機的同時，積極與中國開展合作。到了80年代中期，巴基斯坦空軍深感其主力戰機老舊，難以適應當時的戰略需求，並且擔憂再次被美國拋棄。因此，巴基斯坦決定與中國合作研制一款低成本且較為先進的戰鬥機。他們向成都飛機工業集團提出要求，希望在J-7M戰鬥機的基礎上研制一款符合巴基斯坦需求的戰鬥機。中國積極回應，發展出一款名為J-7CP的戰鬥機，巴基斯坦稱其為「劍II」。同時，中方利用與美國的友好關系，與美國的格魯曼公司合作，並考慮采用西方的發動機。但到了80年代末，隨著中美關系的惡化，美國中斷了與中國的合作，導致「劍II」專案最終擱淺。
超7專案。
進入90年代後，隨著蘇聯的解體，從俄羅斯引進關鍵技術成為可能，巴基斯坦與美國的關系也因其核武器開發降至冰點。這時，中國再次啟動了超7專案，巴基斯坦也全面參與了研發。這就是後來的「梟龍」戰鬥機。2003年8月25日，梟龍首飛成功，2007年開始在巴基斯坦空軍服役，設計標準完全符合三代機的要求。如今，巴基斯坦空軍已經裝備了超過200架梟龍戰鬥機，成為其空軍主力機型之一。
巴基斯坦空軍的梟龍戰鬥機。
同時，近年來隨著印度空軍從法國采購36架陣風戰鬥機，為巴基斯坦空軍帶來了不小的壓力。因此，巴基斯坦決定從中國采購同等數量的J-10C戰鬥機，以緩解其空軍中F-16戰鬥機老化和JF-17梟龍戰機定位不足帶來的壓力。2022年3月11日，首批J-10C交付巴基斯坦空軍，預計到2024年，所有36架將全部交付。
巴基斯坦的J-10C戰鬥機。
J-10C的引進大幅提升了巴基斯坦空軍的整體戰鬥力。這是中國自主研制的第三代高端戰鬥機首次出口。此次交付包括發動機、航電系統、電子系統和武器裝備等，全部由中國提供，體現了巴基斯坦對中國航空工業的高度信任。J-10的發動機采用的是國產渦扇-10B型，長期以來，航空發動機一直是制約中國航空工業發展的關鍵因素。在過去，巴基斯坦對中國的航空發動機持懷疑態度，即使是JF-17梟龍戰機，也使用來自俄羅斯的RD-93發動機，中國提議更換為國產渦扇-13發動機，但巴基斯坦拒絕，因不願在未經證實的航空發動機上冒險。
采用RD-93發動機的梟龍戰機。
經過30多年的研制，渦扇-10發動機的效能和可靠性已經經受了考驗，並已裝備到國產J-11B、J-11BS、J-11BH、J-15B、J-16、J-10C和J-20等機型上。而J-10戰鬥機過去未能實作出口的主要原因是受制於俄羅斯的AL-31FN發動機，沒有得到俄羅斯的授權，J-10無法出口。因此，渦扇-10系列發動機的成功，為推動中國高端戰機的出口奠定了堅實的基礎。
殲10裝備的AL31FN發動機。
巴基斯坦在獲得J-10戰鬥機之後，將來還可以配合JF-17梟龍戰機和ZDK-03預警機，實作不同機型之間的互聯互通，增強協同作戰能力。還可以配合來自中國的FD-2000防空導彈系統、彩虹系列無人機，進一步強化巴基斯坦的國土防空作戰能力。
巴基斯坦空軍裝備的ZDK-03預警機。
至此，巴基斯坦空軍已裝備了來自中國的J-10C戰鬥機、JF-17梟龍戰機、J-7戰鬥機、ZDK-03預警機，以及運-12運輸機和K-8教練機等，總數超過300架。中國制造的戰鬥機已成為巴基斯坦空軍的主導力量。而F-16戰隼，主要以早中期型號為主，最早的服役已超過30年，整體已顯老態，近年來巴基斯坦未再從美國采購戰鬥機，F-16的主導地位將由中國戰機取代，這也反映了巴基斯坦對美國的不信任。未來，還將有更多高端戰機加入巴基斯坦空軍。
出口巴基斯坦的J-10C搭載渦扇10B。
甚至巴基斯坦空軍下一步可能還會采購更多的J-10C戰鬥機，並考慮購買生產線在巴基斯坦進行組裝，以此來提升巴基斯坦航空工業的整體水平，同時降低生產成本，創造更多就業機會。一旦J-20「威龍」隱身戰鬥機和J-35推出外貿版本，也不排除巴基斯坦會進行采購的可能。畢竟巴基斯坦對中國的JF-17梟龍戰機已有超過10年的使用經驗，以及F-16戰隼30多年的使用經驗，其可靠性和整體作戰效能巴基斯坦有深刻的認識。
此外，中國的054A型導彈護衛艦、VT4主戰坦克、FD-2000防空導彈系統等高端裝備也相繼出口到了巴基斯坦。可以毫不誇張地說，巴基斯坦的海陸空三軍都裝備了來自中國的高端裝備。
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