在他們的印象中英美才最先進的國家，英國造過超音速協和客機， 美國 曾生產過3倍音速的 偵察機 ；中國則還停留在過去那種落後的時代，完全不能接受中國造出比英美還先進的飛行器！所以有英國民眾直接汙蔑「淩空天行」的高音速飛機抄襲了美國的 SR-71 ，證據竟然是兩者外觀一模一樣！
「筋鬥」發動機與「雲行」飛行器
「淩空天行」是一家成立於2017年6月7日的高科技商業航天企業，專註於高超音速飛行技術與套用服務，日前推出了「雲行」系列超音速飛機驗證機，突破了超音速飛機的氣動、防熱、控制等關鍵技術。「淩空天行」的「雲行」系列超音速飛機最為突出技術是「筋鬥」發動機和飛行器的高升阻比乘波體氣動布局！
「筋鬥」發動機將為2027年首飛的、4馬赫+的「雲行」系列 超音速客機 提供動力，這種發動機的推進方式比較特別，不同於常規的渦噴以及 渦扇發動機 ，而是一種全新體制的沖壓-爆震燃燒發動機，這種發動機的加持下，使得客機飛行速度將超過4馬赫速度飛行！
這個速度差不多就是1.2千米/秒，時速超過4200千米，從中國的最東端到最西端一小時抵達，估計大家對這個沒啥概念，這樣說吧，從倫敦到 紐約 跨越大西洋也就1小時多點，這速度是不是很牛逼？而完成這種級別的最關鍵技術就是這種發動機與特殊的氣動布局。
沖壓-爆震發動機：究竟是種什麽樣發動機？
其實這種發動機是兩種體制的結合體，一種是 沖壓發動機 ，另一種是爆震發動機，使用了軸對稱沖壓發動機的超音速進氣錐和進氣道，後面燃燒室位置的是爆震發動機，熟悉沖壓與爆震發動機的朋友立馬就能腦補出這種發動機的結構。
畫面正中是飛行器，右側是發動機
這種模式結合了兩種發動機的優點，沖壓發動機的進氣道在低於音速時沒有什麽價值，只有在高於音速的 激波 產生時才具有壓縮作用，因為沖壓發動機就是透過多道反射激波壓縮氣體的，在高音速條件下效率極高。
爆震發動機是不同於穩定燃燒噴射式發動機的一種特殊工作模式，利用的是燃料和 氧化劑 混合後爆炸後擴散的沖擊波達到推進的目的，爆炸波傳播速度是音速的5倍以上，燃料利用率很高，推進效率也極高，目前難點是爆震頻率與穩定爆震技術。
爆震發動機有三類，脈沖爆震，旋轉爆震和斜爆震，能和沖壓進氣道結合起來的、並且速度在4馬赫的發動機只能是多管脈沖爆震與旋轉爆震，因為斜爆震一般用在7馬赫+以上的場合，而且難度極大，相信「淩空天行」不會選擇這種超高難度的發動機。
爆震發動機的難點在於爆震頻率和穩定性，多管和旋轉爆震能解決頻率問題，就「筋鬥400」公布的外觀來看，旋轉爆震的可能性比較大，這種發動機的主要結構是一個環形爆震腔，利用特殊狹縫引射結構能在爆震時保持自吸氣，也就是說旋轉爆震發動機能零速度啟動並加速，而環形爆震腔能保證爆震頻率足夠高！
爆震發動機在速度提高後吸氣效率反而會下降，因為沒有合格合適的進氣道，氣流來流沒有預壓縮，而爆震發動機的狹縫進氣本來就會造成效率比較低，沖壓進氣道解決了進氣壓縮的問題，配合沖壓發動機的活動進氣錐調節，同時還有助於保證穩定燃燒，所以兩種模式的結合相當完美。
高升阻比乘波體：到底算哪種氣動布局
這個乘波體值得了解下，一般的超音速飛行器都非常害怕激波，因為激波是一種高能 壓縮波 ，超音速飛行器在高速飛行時會產生一個激波錐，超音速飛行器的後掠翼就是推遲激波的產生，同時飛行器的氣動翼面還要躲避這個激波錐！
然而乘波體卻不是，這種啟動布局會利用機身上下不對稱的結構，上表面躲在激波錐後，而下表面卻突出成一個流線型的凸肚結構，利用的就是激波在機腹下反射，對迎面而來的氣流進行壓縮，造成下表面壓力陡增，上下壓力差就是機體 升力 的來源。
這種氣動布局在亞音速時效果不明顯，但在超音速時在激波壓縮產生的高壓區的加持下，升力會大振幅提高，看起來就像是馭波而行，乘波體的原理也得益於此。「雲行」系列超音速客機的氣動布局與發動機工作模式無疑都是超前的，畢竟到目前為止，還沒有軍用載人飛行器與商業飛行器使用這兩種技術飛行。
中國真抄襲了美軍的SR-71？
英媒【每日郵報】的官方報道挺正面的，介紹了中國的「雲行」系列超音速客機以及「筋鬥400」發動機，同時還列舉了英國也曾在超音速客機上有過輝煌的過去，「協和」超音速客機一直都是英國和法國的驕傲，但現在已經全部退役，英媒稱除了可惜還是可惜！
然而英國民眾對於【每日郵報】的正面報道並不買賬，反而因為「雲行」系列超音速客機的氣動外形展開了評論，直接對這種飛行器下了個定義，抄襲了美國在1960年代的SR-71高空偵察機！下面放兩張圖，各位看看有沒有相似之處：
上圖是「雲行」系列超音速客機的CG圖，下面是SR-71的飛行圖：
在圍觀群眾的角度去看，兩者相似度非常高，甚至有人表示這就是SR-71的翻版，然而事實上種花家要說明一下的是，「雲行」系列超音速客機是客機，其尺寸絕對不是SR-71可以比的，一般其尺寸至少也得是2倍，應該和 協和超音速客機 尺寸差不多。
「雲行」系列超音速客機和SR-71最大的區別有兩個，一個是氣動布局，另一個是發動機；首先來說明下氣動布局，這個乘波體布局與常規布局最大的不同是機腹部份，常規飛行器的機腹要求是平坦以減少阻力，而機體背部則因為有乘員艙室，所以會有凸起，典型的橫截面就如SR-71的這種類別：
但是乘波體恰恰相反，因為要使用激波壓縮來流，機腹必須有凸起，這樣才能有效產生並反射激波成一定的角度，而機體背部則由於不能產生激波壓縮來流效應而變得比較平坦，簡單的說就是和SR-71的機體橫截面是倒過來的，下圖就能看出部份端倪：
從上圖頭部CG效果圖和西面的尾部圖片，可以很清楚的看到上表面平坦而下表面凸起很多，這猴子那個就是乘波體的典型氣動橫截面，各位別看長得有點相似就以為是一模一樣，SR-71代表的是1960年代的頂尖空氣動力學成就，而「雲行」系列超音速客機則是頂尖的「乘波體」氣動布局，兩者完全就不在同一個級別上。
另一個最大的不同是發動機，SR-71的發動機是J-58，這是一種渦噴發動機+引氣結構的早期變迴圈發動機，其原理是從壓氣級的的第四級引出氣流，透過6條管道直接送加力燃燒室，這個能讓J-58一直開著加力模式，一般發動機使用加力模式最多也撐不過10分鐘。這個動力模式讓SR-71保持了3.32馬赫、使用常規噴射式發動機的速度記錄。
但是結果也非常明顯，SR-71的機長32.74米，機高5.64 米，空機重量30.6噸，全機重量高達77多噸，一般多都是燃油，但是航程卻只有5400千米，原因就是加力燃燒模式太耗油了。不過「雲行」系列超音速客機的發動機非常節油，因為在爆震模式下的空燃比可以很低。
從這兩個角度來看，SR-71與「雲行」系列超音速客機根本就不是同一個級別的產物，而是兩個時代中空氣動力學以及發動機技術的集大成者，所以在沒了解技術原理前，千萬別輕易下結論，也沒必要用一句話概括吸引眼球，這正的評價者會去了解背後的技術，這才是有各位有誌青年的逼格。
中國高超音速飛行器技術突破：有井噴之勢
不知道各位有沒有發現，中國近期高超音速技術突破有點多了，近期第一個報道的HCW，高壓捕獲翼構型，適合高超音速下的提高升力的技術，這是氣動布局；還有是清航空天的沖壓旋轉爆震發動機，這是動力系統，另外還有MD-19和MD-25高超音速飛行器，這是動力+氣動布局。
再有就是「雲行」系列超音速客機，很多網友都認為，其搭載的發動機技術驗證「筋鬥400」發動機最高速度只有4馬赫，根本就不是什麽高超音速飛行器，其實各位註意了，沖壓+爆震發動機的速度並沒有限制在4馬赫內，而是可以達到7馬赫以上，就看進氣錐以及進氣道的設計了。
量變最終將會帶來質變，中國在高超音速技術上的厚積必將迎來薄發，如果各位還有記憶的話，中國還有騰雲二級入軌空天飛機的計劃，還有雲龍動力單機入軌的 空天飛機 ，隨便哪個成功都是劃時代的，中國全線氣動，這個大手筆就算美國也無法全面跟進，跟不要說早就成為三流國家的英國了，所以英國民眾也該認清現實了，他們一直都不願意承認而已！
延伸閱讀：英國的希望「Reaction Engines」已經破產
11月10日，據SpaceNews報道，英國的Reaction Engines Ltd.已申請破產，這家公司幾十年來一直致力於高超音速發動機以及空天飛機的研制，但最終還是未能成功，已經於10月31日申請破產，200多名員工已經就地遣散！
了解的高超音速技術的網友一定對「Reaction Engines」（反應引擎公司）非常熟悉，因為這家公司是目前單級入軌的空天飛機中最合適的「預冷室組合迴圈火箭發動機」的SABRE 引擎的老東家，中國的「雲龍」動力的主要結構與SABRE發動機大致一致，不過兩者的技術路線目前差異有點大了。
這家公司近些年來在SABRE發動機上進展還不錯，其推出的「Skylon」（ 雲霄塔 ）空天飛機知名度很高，盡管一直停留在CG圖上，但由於各路媒體的宣傳，提到「預冷室組合迴圈火箭發動機」，那麽必將會參照SABRE 引擎技術。
但是近些年來「預冷室組合迴圈火箭發動機」的SABRE引擎在技術路線上走入了死胡同，據SpaceNews報道，該公司最近一次融資時2016年， 歐洲航天局 投資了1100萬美元，此前美國和英國多家企業對其註入資金，比如BAE Systems 和 Rolls-Royce 在內的大型航空航天公司。但該公司但從2016年之後再沒獲得有效投資，並且這些公司都沒有再註資！
這意味著什麽？表示至少Reaction Engines得技術難以獲得突破，因為投資反應引擎公司的大佬都是航空航天方面的頂尖公司，技術人員都是人精，他們不看好的技術，不是難度太大就是技術路線已經走不下去了。
中國的航天科工委主導的雲龍動力進展還不錯，2022年時種花家曾有一篇詳細介紹該發動機的文章，結果參照了該單位的內部PPT，結果被下架了，不過不涉及泄密，只是內部資料適合直接公開，各位別罵我，畢竟我也是圍觀群眾，有人發出了PPT，恰巧種花家看到了而已。
