瓦良格號航母的秘密值得深入探討。多年來，這艘航母的背景和其從烏克蘭移交到中國的過程中，隱藏著許多不為人知的故事。瓦良格號被認定為一艘「半成品」航母，其設計和建造的過程中，傳言稱在其船艙裏藏有大量設計圖紙，這些圖紙在航母成功移交後被騙用來幫助中國提升航母技術。
然而，歷史的真相是烏克蘭並沒有將任何圖紙暗藏於瓦良格號中。實際上，這艘航母在交給中國之前，烏克蘭拆除了其所有的武器和動力系統，使其幾乎成為了一個空殼。這一過程中，美國不斷對中國施加壓力，企圖阻止中國獲得這艘航母及相關技術。有趣的是，雖然存在很多關註，但中國在購買航母時，早在此之前便收購了其他幾艘航母，分別來自澳洲及前蘇聯留下的遺產。正是由於這些前期經驗，才讓美國在瓦良格號的交易中放松了警惕，不過，進入中國的過程依然困難重重。
早些年，瓦良格號在透過伊斯坦布爾海峽時曾遭到土耳其的扣押，這背後顯然與美國的操控有關。911事件之後，美國對中國的支持寄予厚望，土耳其最終選擇放行瓦良格號。這一系列巧合的背後，表明美國始終在監控瓦良格號的去向。
雖說中國最終收購了瓦良格號，但所有武器和動力系統的拆除使得其僅剩外殼。盡管如此，關於中國能否解決艦載武器系統缺失的話題在當時引發了不少討論，顯而易見，當時的美國將中國束縛得相當緊。這也指向了烏克蘭並未在航母內藏匿設計圖紙的理由——在美國高度警惕的情況下，絕不可能透過任何隱秘方式將這些資料讓中國獲取。
值得說明的是，中國確實得到了瓦良格號的設計圖紙。但這些資料並非經過航母而直接抵達，而是中國與烏克蘭進行了商業上的談判，以公平的價格獲取。後來的大連造船廠副廠長唐士源回憶道，那時烏克蘭曾試圖向中國出售圖紙，最終還是在瓦良格號抵達後，雙方進行了更為深入的溝通。
得益於早前航母技術的積累，盡管中國獲得了技術資料，實際上這對它的航母建設幫助沒有想象中那麽巨大。瓦良格號在到達時，已然變為一具空殼，喪失了原有的動力和武器系統，反而給了中國更多的自由去設計和安裝自有器材。此外，早前的幾艘航母讓中國在航母技術上也有了一定的基礎，難以否認，新中國在建立航母艦隊的夢想中，早已積累了相應的技術知識。
總而言之，瓦良格號的成功調入並不是一路坦途，而是一段充滿曲折與合作的復雜歷史。雖然設計圖紙轉移的真相與傳言大相徑庭，但這段歷史讓我們更深刻地理解了國與國之間在技術和戰略層面的博弈。
