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福建艦彈射器揭秘:電磁槽完美設計,甲板媲美福特級

2024-07-18軍情
您的期待已成真,4月20日,布林肯終於抵達,不過並非以「哥布林」的身份。然而對軍迷們而言,稍顯失望的是,福建艦並未進行海試——畢竟,國產首艘電磁彈射器航母並不需要布林肯來加持。雖然是玩笑,但海軍節不進行海試也是預料之中的事,因為我們很少在重大慶典中安排海試或試飛。盡管如此,近期還是有精彩的福建艦甲板主彈射器的新視角畫面釋出,足以讓大家大飽眼福。

根據CGTN的報道,我們得以一窺國產首艘彈射型航空母艦的細節,包括一些非常珍貴的新視角。特別是一幕俯瞰福建艦主甲板的畫面,無論是拍攝角度還是這種近距離的視角,都是極為罕見的。

從影片中可以明顯看到,福建艦的彈射器設計精密,中間只露出一條非常細的縫隙。不同於蒸汽彈射器需要嚴格的容器密封以保持蒸汽能量,電磁彈射器的密封要求雖然不如前者,但從福建艦的制造質素來看,其標準仍然相當高。在艦體最遠端的艦載機起飛位置,可以看到暴露在外的彈射桿和隱藏的擋焰板,這些裝置將與飛機機身連線,並透過加速度幫助飛機起飛。

彈射軌域的標記也很有講究,采用了三種顏色。最接近彈射槽兩側的是白色,外層是深灰色,與甲板的淺灰色形成對比,而最外層則是顯眼的黃色,用以明顯區分彈射器和甲板。站在這個角度看福建艦,容易感受到一種巨大的震撼——畢竟這個甲板的面積至少有三個足球場那麽大。雖然甲板上暫時沒有放置艦載機,但已足以讓人感受到航母獨特的龐大和魅力。

從直觀上看,福建艦的甲板質素絕對不遜色於福特級航母,尤其是甲板塗層後的質感。可以說,在航母建造水平上,福建艦已經達到了與福特級相媲美的水平。之前我們只是改造或建造了兩艘滑躍式中型航母,所以福建艦的出現確實標誌著國內裝備的一大飛躍,至少縮短了中國航母發展的50年。

實際上,這段影片的拍攝時間較早,應該是在福建艦第二次入塢後進行的。當時可能拍攝了許多素材,後續可能還會有更多細節公開。與福建艦當前的狀態相比,影片中的畫面略顯過時,現在福建艦的甲板上已經停放了至少5架各型號艦載機,艦島的煙囪也開始冒煙了,準備程度比影片中要完整得多。

總體而言,福建艦的成就幾乎是命中註定的。雖然最初計劃使用的是蒸汽彈射,但歷史的巧合使其一躍成為了電磁彈射航母。盡管福建艦的設計留有一些跨越式發展的痕跡,如擋焰板的位置略顯笨拙,但這並不影響其作為未來常規航母的基礎版。只需稍作改進和升級,下一艘航母便可成熟地批次建造。而在此之前,還有很多關於電磁彈射的第五代艦載機、電磁彈射預警機等首次嘗試需要完成。