一年25發，能把星艦搞成嗎？
當今世界，在財富上能和馬斯克掰掰手腕的，還能找得到人，但要論整活，那恐怕找不到第二個人比他玩的更花了。
台北時間1月17日一早，馬斯克旗下SpaceX的「星艦」組合體點火起飛，進行第七次重大試飛。此次飛行測試是第二代「星艦」飛船「Block 2」的首飛。
試飛再次實作了「筷子夾火箭」，即由發射塔架上的巨型機械臂捕獲回收一級超重型助推器。不過，在這次試飛中，二級飛船在升空過程中解體，沒有釋放模擬衛星。
面對這樣一個「不超預期」的結果，馬斯克的態度是： 「成功是不確定的，但娛樂是有保證的！」
馬斯克的「霸氣」回復，可讓網友們酸壞了。
有網友表示，這是「宇宙級新年煙花」。
還有網友調侃， 「煙花這種東西，確實等同於燒錢，越燒越好看」。
圖片來源：微博評論區
更有甚者，說馬斯克 「哪怕每天往海裏丟一個億，丟到死錢也花不完」。
當然，馬斯克的身價也沒那麽誇張。根據福布斯的最新統計，馬斯克的身家為1950億美元，折合人民幣一萬四千多億，哪怕按人民幣算，一天扔一億，也只夠扔39年的。當然，那時候馬斯克還在不在世確實不好說了。
圖片來源：福布斯
如果按星艦制造成本算，目前普遍估計為9000萬美元左右，那馬斯克的身價只夠發射2000次的，一天一發， 不出6年馬斯克就成窮光蛋了。
這一發含金量如何？
說回火箭。
此次試飛，結果算好還是壞呢？
僅從結果上看，一級成功回收，二級當場解體，似乎是個好壞參半的結果，但細究起來，恐怕還是不及預期多一點，這也是很多網友評論為「喪事喜辦」的原因。
圖片來源：微博評論區
咱們就來具體說說。
超重型推進器，也就是前面說的一級，再現「筷子夾火箭」，打了不少「偶然論者」的臉。說明 「筷子夾火箭」的再回收方案是可行的。
但再回收不是目的，再利用才是。
根據此前媒體透露的規劃，本次回收的一級可能會在後續試飛中嘗試再次發射，以驗證星艦一級的重復使用能力。
事實上，這第七次試飛， 所用的33台「猛禽」發動機中，已經包含了一台在第五次試飛中回收的發動機， 在星艦發射歷史上，尚屬首次。
可謂從再回收向再利用邁出了堅實一步。
但二級分離不久就突然解體，讓人沮喪。
因為本次發射，最大的看點在二級上。此次發射的二節火箭，是首枚V2版星艦二級，盡管外表變化不大，但內部已經全面更新換代了：增加了25%的燃料載量、重構了內部的航電器材，以適應復雜的飛行任務、增強了隔熱防護能力以及攜帶10顆模擬的星鏈衛星。
而在二級一系列升級中， 大家最關心的就是「模擬衛星上天」的問題。
所以說這次發射「不及預期多一點」，原因正在於此。二級那麽大的改動，還沒來及展現一二，就解體了。
「星鏈」快跑
模擬衛星最受關註，因為這兩年「星鏈」發展太快了。
截至2024年底，星鏈已經發售了460萬套終端，使用者遍布96個國家和地區，在軌衛星超過7000顆。
而幫助星鏈業務快速拓展的利器，是其漸趨小型化的路由終端，以及「手機直連」的前沿技術。
圖片來源：starlink官網
目前，星鏈還做不到僅憑手機，走到哪裏都有網的程度，仍需要路由終端的支持，但已經足以滿足大量傳統基站難以覆蓋和滿足的需求了。
根據星鏈官網，如果是個人使用，終端位置固定，一個月120美元；如果是漫遊，那麽50美元50G，165美元不限量。終端器材價格另算。
這個價格不算便宜，但使用場景更加自由豐富，所以性價比還是有的。
伴隨星鏈業務的快速擴張，星鏈的頻寬開始緊張起來，解決的辦法只有一個—— 放衛星！
目前，星鏈的主要運力是獵鷹9號，而獵鷹9號的年發射頻率提升到了驚人的140次。獵鷹9號單次可攜帶約20顆衛星（V2 mini版本星鏈質素約800公斤，獵鷹9號LEO最大載荷22800公斤）。
所以， 整個2024年，SpaceX差不多送上天3000顆衛星。好一個天女散花！
即使如此，衛星仍然不夠用。這種不夠用體現在三方面：
一是從覆蓋全球的角度看，衛星還需要「更多更多更多」；
二是從數據傳輸角度看，使用者密度提高，對衛星網絡的要求也隨之提高，所以需要更多衛星；
三是從使用體驗上講，要提供更多更好的衛星網絡服務，勢必要把單顆衛星越做越復雜，越做越大，越做越重。
目前SpaceX部署的約7000顆衛星，總頻寬為350Tbps。
新一代星鏈衛星已經正式命名為V3星鏈，每顆衛星可提供高達1Tbps的下載速率，上行速度也達到160Gbps。據傳，V3星鏈衛星單顆重量在1.5—2噸之間。
SpaceX稱，後續每次星艦的組網發射將提供60Tpbs的通訊頻寬。 換言之，假設星艦成功組網發射一次，就能帶來超過17%的總頻寬提升。
由此可見，如果星艦成功，將對星鏈的發展產生多大的助益。
馬斯克曾表示，2025年將發射25次「星艦」。所以， 這樣的「大煙花」，2025將會「放不停」。
馬斯克或許也會心疼，但沒辦法，一方面星鏈業務發展需要，另一方面NASA還等著星艦來撐門面。
按照NASA的載人登月艙計劃，2025年要完成兩艘星艦的在軌無人對接，並進行噸級甚至百噸級的推進劑在軌轉移測試。
波音那邊已經拉胯的不要不要了，NASA只能寄望於馬斯克發揮「鈔能力」。
結語
按照福布斯最新數據， 馬斯克的「世界首富」讓位給了Bernard Arnault家族， 不過筆者認為是暫時的。畢竟Bernard Arnault家族做的是奢侈品生意，缺乏想象空間。
話說回來， 馬斯克也夠忙的，特斯拉FSD要推進、CyberCab還沒落地、星艦也得一發接一發、政府效率部（DOGE）也不能落下，還要時不時銳評歐美政局。
「保國公」馬斯克能否「MAGA」（Make America Great Again讓美國再次偉大），諸位看客靜靜吃瓜就好。
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