中國海軍向南海部署萬噸級醫療船，這意味著什麽？
10日，中國海軍的「絲路方舟」號大型醫院船從廣東湛江啟航，將赴南海擔桿列島、永暑礁、永興島等西南沙及華南沿海島礁進行醫療巡診，同步開展海上傷員救治演練，後裝業務幫帶、文藝演出和送法下基層服務。
這被外界認為是中國在為南海可能的戰事提前部署。我也是同樣看法。
「巧合」的是，此前兩天，中國連續釋出南海海域生態環境的報告。外媒據此認為，這是中國與菲律賓在南海的交鋒開始轉向法律交鋒和道德交鋒。
但我認為，這更可能是為動手處置菲律賓破船坐灘仁愛礁25年奠定更充分的法理依據。
7月8日，自然資源部南海生態中心、自然資源部南海發展研究院聯合釋出【仁愛礁非法「坐灘」軍艦破壞珊瑚礁生態系調查報告】。【報告】指出，菲方軍艦長期非法「坐灘」已嚴重損害仁愛礁珊瑚礁生態系的多樣性、穩定性和持續性：軍艦非法「坐灘」過程對珊瑚礁生態系造成致命性破壞，其長期「坐灘」又對周邊區域珊瑚的生長與恢復產生了較大抑制性影響；非法「坐灘」軍艦銹蝕破損導致的重金屬析出及菲方生活垃圾及汙水排放等對珊瑚的健康生長造成了長期性危害；菲漁船和非法「坐灘」軍艦艦上人員在漁業活動中棄置的漁網漁線等對珊瑚礁生態系健康造成了嚴重影響。
7月10日，中國再次釋出黃巖島海域環境調查報告。
報告指出，黃巖島海域環境質素優，海水、海洋沈積物和魚類樣品中均未檢出氰化物，海面漂浮垃圾密度處於很低水平；珊瑚礁生態系健康，調查共記錄造礁石珊瑚12科34屬109種，為有調查記錄以來物種多樣性記錄最豐富的一次。
簡要歸納起來，關於仁愛礁，報告的重點是環境生態由於菲律賓破船的長期坐灘，其銹蝕問題和汙水排放嚴重影響了海域生態環境。而黃巖島海域則生態良好。
間隔僅僅兩天，中國連續釋出仁愛礁與黃巖島的海域環境生態報告，這其實是從另外的角度釋放比較重大的訊號。
在我看來，這是中國在強調，必須拖走坐灘仁愛礁長達25年的馬德雷山號破爛登陸艦。這不僅僅是中菲之間的島礁主權問題，更是一個生態環境保護問題。
很顯然，這樣的報告給出了非常清晰的兩個目的：
第一，中國攔截菲律賓對坐灘破船上運送加固材料是必須的，合法的，是保護南海環境生態的行動，是雙方乃至全世界共同的義務。中國還將繼續堅決攔截菲方向仁愛礁坐灘破船的建材運輸。為了保護南海生態，中方下一步可能還會攔截對菲方坐灘人員進行補給。
第二，菲律賓必須拖走坐灘仁愛礁的破船，停止破壞仁愛礁海域生態環境。如果菲律賓不拖走，中國有可能會采取強制手段，代替菲律賓拖走。
