一些不友好國家對中國的窺伺和試探行動，始終沒有停止過。而在應對此類事件時，每名解放軍官兵都表現出了無比勇敢和堅定的精神，值得我們為其點上一個大大的贊。 這一次，官方罕見地釋出了解放軍武裝直升機與外軍艦載直升機「極近距離對峙」的一幕，過程實可謂是充滿了緊張和危險的氣息 。
報道中出現的外軍直升機畫面
飛行員的描述
在央視軍事頻道的一則名為【陸軍第71集團軍某旅：以沖鋒的姿態加力奮飛新航跡】的報道中，出現了一段陸軍航空兵武裝直升機與外軍直升機在海上「貼身博弈」的畫面。接受采訪的飛行員證實，外軍直升機一度不斷嘗試向其逼近，兩機最小間隔不足10米。 面對這種危險的挑釁，解放軍飛行員沒有絲毫的退縮，堅定地保持好航向，最終成功迫使對手轉向 。結合報道中放出的現場畫面，以及接受采訪的飛行員背後的直升機來看，兩機的機型分別為解放軍陸航部隊的直-19輕型偵察武裝直升機和美制MH-60R艦載直升機。
美國海軍的MH-60R艦載直升機
我們知道，MH-60R是SH-60「海鷹」系列艦載直升機的升級型號，於2001年投入試飛，2005年開始交付美國海軍，並出口給了部份獲批進口這款機型的國家。與陸基型直升機不同，這款艦載直升機的後起落架從尾梁後部挪到了中部，是典型的為在尺寸有限的艦用直升機起降平台上使用，而做出的改動。 而從該機的塗裝顏色來看，這架MH-60R大概率屬於美國海軍 。
國產直-19輕型偵察武裝直升機
於是乎，將美國海軍艦載直升機、解放軍陸軍航空兵武裝直升機，以及直升機相對有限的航程和作戰半徑這幾個元素拼接起來想，我們便不難得出結論了： 此次對峙事件大概率發生在中國近海水域上空，且很有可能是在台海上空 。畢竟，美國軍艦得以接近到「離中國陸地領土最近的水域」機會，基本有且僅有過航台海之時。 很有可能是某艘美艦過航台海期間，放飛了MH-60R艦載直升機，並對在空中實施監視和警戒的解放軍直-19輕型偵察武裝直升機，進行了試探性挑釁，結果卻沒能討到便宜 。
國產直-19輕型偵察武裝直升機
進一步來想，倘若二者真的在空中「交起了手」，那直-19的勝率無疑會更大一些。暫且不論直-19是專用的武裝直升機，而MH-60R是在通用運輸直升機的基礎上，發展而來的艦載多用途直升機，後者在專門的作戰效能方面天然遜於前者。 可能很多人都不太了解的一件事情是，中國是世界上十分少見的對武裝直升機空戰能力有極高要求的國家 。
「天燕-90」直升機用空空導彈
不僅是諸如「天燕-90」直升機用空空導彈，以及KG300G直升機用機載電子戰吊艙等「武直專用攻防裝備」，在解放軍陸軍航空兵武裝直升機飛行員的日常訓練科目中，對空作戰也占據了相當一部份內容 。究其原因，這與陸航部隊在未來潛在的統一之戰中所面對的對手有關，那就是海峽對岸之敵購自美國的那些效能不俗的武裝直升機，如AH-1W、OH-58D和AH-64E等。
直-10掛載的直升機用機載電子戰吊艙
這些恐對登陸部隊帶來極大威脅的直升機，需要盡一切努力去打掉。而在這一過程中，掩護登陸部隊並提供火力支援的解放軍陸航武直，很有可能與敵方的武裝直升機「直接相遇」，自然就會爆發直升機空戰 。因此，從直-10到直-19，再到可能被命名為直-21的國產新型重型武直，都很追求對空作戰能力，在機動性、配套武器和航電系統方面有著相應的設計和效能。
陸航部隊的武裝直升機
可以看出，圍繞台海的博弈絕不只局限於海上，更不是海軍這一個軍種的事情。解放軍陸軍航空兵部隊，同樣可在日常處置各類情況中，發揮出重要的作用。 相信待「那一天」到來時，不論是對岸之敵還是外部敵對勢力，都將成為陸航部隊「無差別打擊的目標」 。一句話：都得死，誰都別想跑。
