汽車是損耗品，但凡損耗品都需要保養，汽車保養本身不是騙局。 但是如何保養，保養專案選擇和保養時間如何安排卻不被很多車主熟知，和題主類似，有很大一部份車主認為汽車保養並不重要，而且很容易在4S店被宰坑錢，這是一種錯誤但普遍的觀念，如果不保養汽車，汽車的使用年限可能會大大縮短，但面對汽車保養中如此多的陷阱和潛規則，汽車到底何時保養、保養什麽專案，如何做到心中有數，沒有顧慮呢？
先了解幾個概念： 首保、小保養、大保養
汽車保養 [1] 是指當車輛行駛一定的時間或裏程後，為了保證車輛的效能及安全性，廠家規定的常規保養及檢查專案。 首保 ，指新車購買後的第一次保養，一般是免費的， 小保養 ，一般指汽車行駛距離不長，為保障車輛效能而做的常規保養專案，一般間隔6個月或者行駛5000公裏時，需要例行對車輛進行保養，一般僅更換機油和機油濾芯，以及進行其他常規檢查； 大保養 ，是指在廠商規定的時間或裏程，對車型的進行全面的保養，一般包括機油，機油濾芯，空氣濾芯，積碳清理，防凍液添加，節氣門清理等全面的汽車保養和養護 [2] 。汽車小保養和大保養是按照一定周期交替進行的，對於不同的品牌車型，常規大小保養的裏程數會有不同，但對於大部份的車型來說每隔5000公裏需要進行一次小保養，再每隔10000公裏自檢一下，如果有問題就需要進行一次大保養 [3] 。
最大的殺器：保養看保養手冊
不同車系和品牌的車型，其保養周期往往不同。 目前，市場上流行的保養規則有兩三個對比標準，如車子的 行駛裏程數、保養間隔時間和發動機工作時間 等，一般車商都要求以哪個先到來執行。自己的愛車如何保養、什麽時候保養呢，一個最大的參考就是保養手冊 [4] 。
誇大車輛問題導致過度保養，從而浪費時間和人力，小保養變大保養，是很多汽車維修店的套路之一。保養前要仔細閱讀保養手冊，在保養手冊上，你的愛車在什麽時候需要保養什麽專案、如何保養都有比較嚴格地規定，而且價格公開透明， 在保養前仔細閱讀保養手冊，並嚴格按照保養手冊執行 ，就不會出問題，也不會在保養時被店員各種花言巧語蒙蔽，避免花冤枉錢。
汽車保養中的「坑」
小病大修，無病大修，只換不修
汽車保養過程中，不可避免會有一些小小的故障，有些維修商欺負車主不懂，誇大汽車的故障，報出一些本來不需要的維修專案，或者只是簡單維修就能解決的問題，直接要求車主更換零件，大大增加了維修成本，維修商也趁機賺取利潤，讓車主吃盡啞巴虧。此時，車主可以向維修店索要檢測維修憑證和相應的檢測憑據，可以作為日後申訴，要求賠付的證據。
易耗品保養並沒有想象中那麽勤
有些易耗品的更換周期，如空濾，很多4S店可能都不會給你展示它的臟汙情況就建議你更換，其實如果空濾不怎麽臟，完全不用更換。輪胎胎面磨損到警戒線時，就必須更換，正常情況下，輪胎使用年限為五年，五年後不管輪胎現狀多好還是得換；空氣濾清器和空調濾清器，按規定一般兩年換一次；剎車片基本上開個五六萬公裏也沒問題，通常在混合路況下(一半市區、一半高速)，前剎車皮可用3~5萬公裏，後剎車皮可用6~8萬公裏；剎車油按規定4萬或者6萬公裏更換一次；汽油濾清器一般來說，在每5000公裏更換機油的同時也應更換機濾，以保證機油對發動機的良好潤滑效果；汽車空調工作5年左右就會逐步老化，制冷效果下降，出風不強勁，五年後根據情況可更換；車用蓄電池設計壽命為2~3年，基本在3年左右要更換一次 [5] 。
很多易耗品更換根本沒有必要那麽頻繁，保養手冊裏按照建議執行一般不會出現差錯，服務顧問說換啥就換啥是不能慣著的！
瞞天過海以舊抵新
以舊抵新，把廢棄部件重新打磨、噴漆成「新」件，安裝到你的汽車上，並收取車主新件的價錢。用修復件或者舊件冒充新件，這種惡劣做法利潤可達50%-80% [6] ，建議在維修車輛時換下了維修件，車主自己帶走，不留給維修廠任何舊件，最大程度避免以舊抵新現象發生。
第二大殺器：別動，先別拆
上面這麽多坑，有時候真是防不勝防，當我們把車開到4S店時，我們有時候已經沒有了很多話語權，在4S店的大環境下，我們註定會被「宰殺」，但是，我們在4S店有「一票否決權」，未經我們同意，4S店員工不允許擅自拆解，這一點在4S店的員工要求中有明確規定，任何拆卸、換件、維修需要經過書面簽字同意才能維修和保養 [7] 。很多時候，店員會問你拆不拆，這個時候你一定要慎重，要求店員帶你到車邊上看著拆，如果真有問題可以拆卸維修，如果需要簡單維修則不需要換件，這個時候你要時刻喊出那句話「別動，先別拆」，這句話可以讓你省去很多銀子。
總結：汽車保養不是騙局，但是很容易被不良店家利用，成為欺騙和隱瞞消費者榨取利益的工具，我們需要記得「兩個殺器，三個大坑」 ：保養手冊是我們的底牌，不要丟，上面清楚寫明使用年限、公裏數就該做的保養專案，按照上面的來即可，如果真要保養，去4S店裏面需要敢於喊「卡」，要真的見到你的壞件才能做決定是否需要進一步維修和換件；避免三個大坑，針對三個大坑的對策，就是註意配件留底，最好拍照或親自驗證，保證自己對愛車情況和所換配件有十足的把握，這樣才能做到車既保養的值，又保養得好！
參考
- ^https://baike.baidu.com/item/汽车保养/7676310?fr=aladdin
- ^https://baike.baidu.com/item/汽车保养/7676310?fr=aladdin
- ^https://baike.baidu.com/item/汽车养护/8980326
- ^https://baike.baidu.com/item/大众汽车保养手册
- ^http://www.zizhuauto.com/archive-htm-aid-1001309.html
- ^https://baijiahao.baidu.com/s?id=1594803582459805612&wfr=spider&for=pc
- ^http://www.360doc.com/content/19/0919/17/7159169_862013659.shtml
