318國道川藏段,串聯起無數美景,令無數人魂牽夢繞,號稱「中國人的景觀大道」。
但是當你真正行走在這條路上,就會發現它不止是美景,而更是一條奇跡之路,一條連線之路,一條生命之路。
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01、奇跡之路
318國道穿行於 橫斷山、念青唐古拉山 之間,是青藏高原上地形最為破碎的高山峽谷區。
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這樣的地貌環境,註定了在這裏修建公路必然是一項 工程奇跡。
它沿途跨越13座海拔4000m以上的高山,包括折多山、高爾寺山、剪子彎山、卡子拉山、脫洛拉卡山、海子山、芒康山、拉烏山、東達山、業拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山等。
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為了翻越這些高山,道路不得不 盤旋,
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盤旋,
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再 盤旋,
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直至 360°大回旋。
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與高山相對的,則是無數江河峽谷。其中主要的河谷包括穿行於橫斷山間的大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江。
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以及奔流在念青唐古拉山間的帕隆藏布江、尼洋河、拉薩河。
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為了跨越這些高山深澗,不只要開鑿絕壁,
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還需在激流之上架起一座座大橋,以溝通天塹。它們無一不是進藏途中的咽喉。
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然而受惡劣條件所限,許多大橋長期通行不易,甚至沒有硬質路面。
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直到最近的十年間,更多高標準大橋的建設完工,才使這一情況得到改善,
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真正實作天塹變通途。
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與此同時,越來越多的高海拔隧道開始洞穿群山。
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它們不僅縮短了公路總裏程,也降低了公路通行海拔,從而使高原行車風險大為降低。
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無數的盤山公路、橋梁、隧道,造就進藏路上一個又一個奇跡,它們的目的只有一個,那就是 連線。
02、連線之路
318國道川藏段,連線了天府之國 成都,
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與雪域聖城 拉薩,
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是中國重要的 國防戰略通道。
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而整個318國道則以上海為起點,以樟木中尼友誼橋為終點,貫穿中國大陸,堪稱中國東西向 「大動脈」。
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它沿途連線24個區縣,
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94個鄉鎮,
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以及無數村莊,
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怒江「七十二拐」環繞的村莊,攝影師@劉艷暉
是所有進藏公路中人煙最為密集的一條。
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再加上沿途向兩側延伸的各類其他國道、省道、縣道以及鄉村公路,
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318國道便在青藏高原東南部織造出一張四通八達的路線網,便利高原內外交通。
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同時,這張網也將中國最為極致的風光收入囊中,包括高聳入雲的 雪山,
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咆哮而下的冰川,
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海螺溝冰川,攝影師@盧誌峰
清澈旖旎的湖泊,
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雲霧繚繞的 森林,
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漫入天際的 草原,
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規模宏大的 寺院,
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結構奇特的 古堡,
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工布江達秀巴古堡,攝影師@見書
正是憑借這些超乎尋常的自然、人文景觀,才讓318國道成為無數普羅大眾心中的景觀大道。
03、生命之路
但如果我們以一個更加廣闊的視角來觀察318國道川藏段,還會發現它是一條偉大的 生命之路。 它沿途跨越了全球兩大生物多樣性熱點地區,包括 中國西南山地、東喜馬拉雅山地。 其沿途物種多樣性之豐富超乎想象。
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落葉林、針葉林、灌木林、高山草甸等植被帶,在不同海拔高度上各得其所。
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木蘭、紫堇、杜鵑、
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廖科、菊科、龍膽、
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報春花、綠絨蒿等爭奇鬥艷。
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大熊貓、小熊貓、雪豹、豹貓、狼、赤狐、藏狐、
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水鹿、白唇鹿、毛冠鹿、巖羊等,在叢林裏自得其樂。
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然而令人痛惜的是,這些美好的生態正遭到破壞。據相關數據統計,僅2019年,便有近4000萬名人次的遊客進入西藏。隨著旅遊人數的暴增,竟有至少3.6億個垃圾瓶被丟棄在這裏。
它們「長」在草地裏,
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「長」在密林裏,「長」在河流邊,成為了沿途一種另類的「特產」。
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由於西藏地區海拔極高,地形崎嶇,這些垃圾只能靠人力回收,對沿途生態造成了極大破壞,而清理這些垃圾瓶僅靠誌願者是遠遠不夠的。
為此,美麗公約與TOPic&Loong創意團隊策劃了一場名為【這次帶貨,非常垃圾】的公益活動,用現在最流行的直播方式,幫助回收這些垃圾,為生態保護助力。
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美麗公約誌願者會把每次撿到的垃圾瓶按照紅、綠、藍、金的顏色進行分類,放在一面「西藏G318國道特產墻」中,進行全程直播。
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觀眾不僅可以看到不同垃圾瓶的數量變化,還可以用0.5元購買一個垃圾瓶,讓它離開西藏離開318及其沿線。
這場非常「垃圾」帶貨直播已經開始,如果你也想「帶貨」,與大家共同「擦亮」這條天路,掃描評論區二維碼即可參與。