樓船夜雪瓜州度，鐵馬秋風大散關，大散關在哪？
關中與漢中之間，有四條道，從東往西依次是子午道、儻駱道、褒斜道、故道。劉邦南下就漢國時燒毀子午道，儻駱道、褒斜道年久失修，故道是秦漢及後世關中與漢中的主要通道，大散關在故道的北端當道依險而立。
關中四塞，是秦國東部的函谷關、東南的武關、西南的大散關、西北的蕭關。
大散關位於今陜西寶雞，是關中與漢中、巴蜀之間的咽喉，為南北必爭之地。北方不得散關，無以圖漢中、巴蜀；南方不得大散關，則無以圖關中。
大散關的關口海拔約1200多米，兩側有崖壁對峙，諸峰崢嶸，南北深谷陡峭，號稱「一線天」。
公元前206年（西楚霸王項羽元年，漢王劉邦元年），關中南鄭城外，大將軍韓信高坐馬背上，一身盔甲策馬前行，外披泥黃披風，迎風拂揚，好一股睥睨天下的雄姿，風采如天將降臨。
韓信領灌嬰率軍民開山鑿石，插木搭橋，搶修子午道的棧道。其中儻駱道和褒斜道年久失修，子午道燒掉了部份棧道，故道是比較理想的北上路線，這就是「明修棧道，暗渡陳倉」之計。
韓信令將軍曹參作為先鋒，踏上故道，攻占隴西郡的下辨。樊噲率一軍沿祁山道，佯裝攻擊上邽。將軍酈商便率軍北上，沿故道而上，攻破大散關，北上攻擊陳倉。陳倉是秦國的雍都，章邯雍王的名稱就來源於此，是秦國歷史上建都時間最長的都城，這裏有秦國宗廟，附近埋著十幾位秦國國君。
韓信自漢中拜大將軍，明修棧道暗渡陳倉，滅三秦；瓦罌[yīng]渡黃河滅西魏、代國；越太行山滅趙國；隔空迫降燕國；過濟水滅齊國；垓下之戰十面埋伏破項羽，無敵於秦末漢初。
自此之後，只要天下分崩，中原與蜀中各有割據勢力，大散關就成為雙方爭奪的焦點。北方兵入蜀時，大多走大散關這條線，比如五代時的後唐滅前蜀，後周攻後蜀，蒙古滅金借道南宋，蒙古滅南宋，明朝取蜀地等。
三國時曹操控制關中後，從陳倉出大散關南下，平定割據漢中的張魯。曹操來到大散關，作【秋胡行】：「晨上散關山，此道當何難。牛頓不起，車墮谷間。」
228年（曹魏明帝太和二年、蜀漢後主建興六年；東吳大帝黃武七年），諸葛亮率蜀漢軍，北出大散關，進圍陳倉，謀取關中，可惜沒有成功。
安史之亂，當叛軍殺到長安的門戶潼關時，已經七十歲的唐玄宗坐不住了，在蜀人又是劍南道節度使楊國忠的勸說下，倉皇出長安，過大散關南下，向益州大都督府成都逃去。經歷了馬嵬坡之變的感情折磨後，玄宗歷盡千難萬險到了成都，算是撿了一條老命。
925年（後唐莊宗同光三年、前蜀後主鹹康元年），郭崇韜伐蜀，率軍由寶雞入散關。郭崇韜見大散關周圍地勢險要，指著山峰對大軍說：「朝廷興師十萬，已入此中，倘不成功，安有歸路！」以兵入絕地激勵將士。後唐軍入蜀後，前蜀軍望風潰退，前蜀後主王衍出降。
南宋初，張浚在關陜以五路兵攻金失敗後，集重兵扼守散關，以阻金人南出；金亦以重兵屯寶雞，以防南宋再出大散關圖關中。
1131年（金太宗天會九年、南宋高宗紹興元年），南宋將領吳玠、吳璘在大散關大敗金軍，金兀術這麽牛的人，也不過僅以身免。
1141年（金熙宗皇統元年、南宋高宗紹興十一年），南宋向金求和，簽訂【紹興和議】。金與南宋以秦嶺-淮河為界，北屬金，南屬宋，秦嶺北麓的大散關及以南屬南宋，以北歸金。
此後南宋與金在大散關附近多次交鋒，陸遊曾在南鄭駐守，與王炎策劃進兵長安，寫下【書憤】：「早歲那知世事艱，中原北望氣如山。樓船夜雪瓜洲渡，鐵馬秋風大散關。」意思是當年采石之戰，宋軍樓船在雪夜渡河痛擊金兵，秋風中戰馬縱橫馳騁，傳來收復大散關的捷報。一句「鐵馬秋風大散關」，大散關之名千古流傳，家喻戶曉。
蒙古攻金時，為避開金人重兵把守的潼關，遣使假道於宋，派拖雷率騎兵三萬，入大散關，經漢中、安康東出，趨金國汴京。蒙古南宋對峙時，蒙古入川之軍，多從大散關南下。
