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如果中國的商用飛機是由華為來造,而不是中國商飛,現在會是怎樣的情況?

2019-06-17心靈

1.飛機造不出來。

2.華為被拖垮。

這就好比讓射擊運動員去參加體操比賽,我能百步穿楊,並不代表我能空翻轉體七百二十度,加落地後漂亮的劈個叉。

哪怕射擊運動員和體操運動員都被稱為運動員。

同理,雖然造飛機的和造手機的(此處單純為了押韻,當然知道華為也做別的)都叫高科技企業,但讓訊號飛起來和讓東西飛起來,也是兩碼事。

並不是誰比誰復雜,而是術業有專攻。

可能有人說,馬斯克不是又能造車又能造火箭,天上地下都能玩?但要知道,特斯拉和Xspace,這是兩家公司,人員,核心技術,商業邏輯,面向使用者,一定是大不相同。馬斯克能掌管兩家公司,但不代表特斯拉能做火箭,Xspace能做電動車。

我倒是相信任總如果去經營波音或者其他飛機制造企業也能經營好。