用以前溜溜哥講過的段子來說
大排量豪華車，買的就是一個「從容」，有著綿延使不完的勁，但又很舒服很穩，不需要把標定馬力調到多大。
你一個2.0t渦輪增壓bar值打的高高的，永遠體會不到。
你不信問問開a45和奧迪rs3那些鋼炮的，換一台m3或者c63會有什麽感受，這還算好的呢，也算是鋼炮裏面比較厲害的。
就拿我說，我開車都是大排量油車，從3.0t的三百多馬力奧迪到3.0t的400多馬力m4再到4.4t的600多馬力m5，你說什麽感受區別？
就是排量大不只是馬力大加速快，而是你在高速要求一個穩定續航速度並且隨踩隨有的時候，小排量的降檔提速那個狀態，就是很激進很賣力，但他不從容，而大排量，我哪怕哪怕把m5駕駛模式切到efficient，我只需要踩1/3油門，也能四平八穩沒什麽聲的很快從120提到160，而車上人體感還很好。
這就是「從容」，更大排量的v12，w12在這一點上就更明顯。
還是那個段子「泰森推輪椅」，就是很形象了。
再激進一些，參考布加迪的加速能力和柯尼塞格的加速能力，什麽是從容，什麽是激進，一目了然。
