人家用到這些8缸機12缸機，連爆震傳感器都不用裝。
你家的車2.0T L4為了能省油省稅還有勁，是常年處於一驚一乍的雞血狀態，用盡各種氣門控制技術，是把壓縮點火時缸容，在做工階段盡可能的擴啊擴。就是你們常聽到的艾堅遜啊，奧托啊，高壓縮比啊。這些。其實這都是 貧窮 的象征。花這麽多成本去搞高級燃燒模型和復雜的燃燒控制，就是為了讓L4能盡可能有更好的動力表現。
但人家豪車不這麽做，最豪的車往往只需要最簡單的技術路線。4個仆人得加班，我找12個不就得了。12個缸每個都輕輕松松，整個機頭動力平順噪音低，充滿從容的藝術氣質。缺點只是費油而已。
佛曰：堆缸數解一切苦真實不虛。
