稍微有點檔次的國產車都很重視底盤。
20萬就給雙叉臂，30萬就給CDC+空氣懸架，還拼命往底盤裏塞芯片。對比同價位合資和進口車，基本都是越級領先，有的越兩級。
但架不住有些大聰明就覺得國產豪車=冰箱彩電大沙發。
殊不知這些軟裝配置，其實是合資車落後最少的地方。 現在70寸的彩電兩千多塊錢，三開門冰箱不到一千，你覺得車裏那些20寸的螢幕，幾升容量的冰箱能值幾個錢啊?
根本不值錢，但不影響合資車就是不給你，既然消費者如此看重的都不給，消費者不太看重又貴得多的底盤，它會給你好東西嗎？但凡自己想一下?
消費者掏二十萬，國產給你雙叉臂，某著名國外豪華品牌給你板懸。但就有大聰明覺得，國產車給了彩電沙發那底盤一定不行，國外品牌啥配置不給但就是底盤好，「是用來開的」。
