我就一個建議，如果你要上自動駕駛，哪怕是L2級別，必須強制裝出租車那樣的頂燈。只要車主切換到自動駕駛模式，頂燈就必須強制顯示 「正在自動駕駛」 ，並且最好有明顯的顏色狀態燈。
這個只是第一步，第二步是自動駕駛只能在特許範圍內使用，和無人機一樣，遮蔽區域啟動不了。
車企不是很有錢嗎？買單唄！反正霍霍服務收費的時候沒見哭窮過。
另外吐槽一句， 給20萬的車標配彈射起步，不是科技的進步，是扯著蛋了 。
凡事應該有個門檻
補充下吧，我看不少網友沒理解我的意思
其實我這個建議有點
殺人誅心
因為既然開沒開智駕有狀態燈，那麽天網之下，行車記錄儀之下就很好的判定事故後是車的責任還是司機的責任。司機的責任司機和保險公司負責，智駕的責任自然車企或智駕提供方負責，有了這點後，嘿嘿嘿
司機們會非常樂意使用智駕，因為不用負責了，出事一定是車企或智駕提供方兜底。那麽這時候你覺得車企或者做智駕的還會使勁吹『智駕』了嗎？頂多直接砍成『輔助駕駛，比如輔助剎車』，他們連輔助停車都不敢玩了，如果實在敢玩肯定會收費，一年不收個四五千的起步費，大路直接叫小路。
tips:四五千服務費就當保險池啊- ̗̀(๑ᵔ⌔ᵔ๑)
簡單來說，道路暢通，但是責任要分清，而不是和稀泥，過過嘴癮，每個人、每個車企、每個方案提供方都應該有責任有義務保護行人安全，而不是過過嘴癮。
