開得越快水平越高。
很多人說什麽坐車的人感受好是水平高，開車穩、不急加速不急剎車是水平高，這些都是扯。
因為你要明白一個問題，想達到你說的這些，實際上十分容易，例如我想開得很安全，實際上這很容易，我想不急加速急剎車，讓乘客不暈車，這很容易，說白了就是龜速開車而已，這無法用來衡量開車者的水平。
普通人如果坐賽車體驗肯定不如坐龜速車平穩，但這不能說明賽車手水平低，因為賽車手想龜速也可以龜速，想穩一樣可以穩，這個東西就不是一個展示水平的東西，明白嗎？任何人想做到都能做到。
衡量水平就一個標準：開得快不快。
有的人說，那不考慮安全嗎？不好意思，我這裏說的是圈速快，從出發到到達目的地快，是平均速度不是瞬時速度，如果一個人開得快但中間出事了，那麽顯然他的圈速將是無窮大，這並不快，你都沒到達終點那肯定不叫快啊。
為什麽說快才是衡量標準，因為只有這個需要真正的技術，你沒技術就是快不了，這不是你想快就能快的，不是你一腳油門就能快的，比如碰到一群龜速車，你穿插破局的速度有多快？能很快從龜速車流中穿出去嗎？這就是需要技術的，你沒這個技術就是快不起來，但是所謂的「穩」，「緩緩剎車」，是個人只要想都能做到，完全體現不了你對你車子極限的掌控力。
不服的請看如下影片：
【4輛寶馬在紐約大中央快速路非法飆車，全程高能！-嗶哩嗶哩】
看完你就知道為什麽快才叫技術了，當然也有可能有的賽車手說這個不需要技術，跑賽道圈速快才叫技術，那也可以，但那比的也是速度，而不是別的，我這裏強調的就是比速度。
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覺得只能在國外這麽開的看下面的影片：
【京城三菱EVO X VS 奧迪TTS 機場高速追逐。後視鏡爛了都敢在車流中時速120來回穿插。。 （飆車危險，請勿模仿）-嗶哩嗶哩】
不要覺得在哪哪哪就沒法開，你之所以覺得沒辦法是因為你不會
再分享一個：
【香港本田黨深夜飆車。思域ek eg。-嗶哩嗶哩】
