在目前的新能源汽車市場中，特斯拉的市場地位也不用多說，不僅是最早進入新能源汽車市場的車企之一，還在國內市場開辦了工廠，目前國產銷售的特斯拉Model 3/Model Y都獲得了不錯的成績，深受國人的認可。而在高端市場中，特斯拉也布局了Model S、Model X，同樣有不錯的口碑。不過我們接下來要說的這款車卻並非特斯拉打造，而是和特斯拉有不解之緣的Lucid Motors打造，這款車名為Lucid Gravity。
為什麽要說Lucid Motors和特斯拉有不解之緣呢？這就得從Lucid Motors的成員構成來聊聊了。
Lucid Motors的前身公司名為Atieva，而Atieva的創始人為特斯拉前董事會成員兼電池研發負責人謝家鵬，而後特斯拉創始人兼前CEO馬丁·艾伯哈德、生產副總裁彼得·霍赫廷庫等多名特斯拉元老均加入Atieva公司，從這裏就能看出Lucid Motors和特斯拉的緣分了。而Lucid Motors推出的第一款車型Lucid Air直接對標特斯拉Model S，我們接下來要聊的Lucid Gravity則是品牌第二款車型，也將對標特斯拉Model X。
Lucid Gravity的定位是中大型SUV，整車設計基本延續了家族風格，和Lucid Air采用相同的設計風格。車頭造型相當簡約，在最上方能看到橫向的貫穿鍍鉻裝飾條，往下是燈帶和略有內凹的黑色面板，再搭配上車身的配色和內凹處理，形成了相當豐富的視覺層次感。在車標的下方還有一個凹陷的門把手結構，開啟後能看到容量可觀的前備箱，車內還配備有軟墊，能直接當成戶外座椅來使用，相當於另類的「釣魚座」。
從側面來看，會發現新車的造型更類似於獵裝車型，看起來更為修長，22英寸輪胎的扁平比也比較低，明顯要更註重城市駕駛。新車還采用雙色塗裝，並且在熏黑的位置加入鏡面和磨砂兩種裝飾板，讓側面看起來富有層次感。再來看尾部，新車配備造型激進的擾流板，往下能看到貫穿式的尾燈組，樣式和車頭大燈呼應。
接著來看座艙內部，Lucid Gravity采用上下均為平底結構的扁平方向盤，看起來就和一般的車型有很大不同，頗有幾分類似於遊戲機的手柄。在方向盤的前方能看到一塊帶有弧度的大長屏，儀表盤一直延伸到中控屏的上方，螢幕上有清晰的功能區域劃分，既能顯示車輛的行車資訊，也能顯示娛樂、天氣等資訊。中控屏則為懸浮式設計，最下方整合了一定的實體按鍵，能夠調節車輛的駕駛模式、空調、導航等功能。
再來看尺寸，Lucid Gravity的車身長寬高分別為198.2/78.7/65.2英寸，軸距為119.5英寸，換算後的數據為長寬高約5034/1999/1656mm，軸距約3035mm，也很貼合這款車中大型SUV的定位。座艙內采用7座布局，第三排座椅能夠起到應急的作用，並且第三排座椅能夠快速拆卸，以此來擴充套件後備箱的儲物空間。
動力方面，Lucid Gravity基於900V架構打造，電驅系統具備超過800馬力的系統綜合功率，0-96km/h的加速時間僅為3.5秒，這樣的動力表現哪怕在電動車中都算比較出色的水平了，能夠滿足多數人對效能的需求。同時，Lucid Gravity還具備最大2722公斤的牽重力，這也代表新車能夠輕松拖拽房車，成為戶外郊遊的好幫手。新車還具備440英裏（708千米）的最大續航，並支持15分鐘補充200英裏（322千米）的續航。
總的來說，Lucid Gravity是一款很特別的純電動SUV，除了外觀內飾設計有亮點外，能充當釣魚座的前備箱、可拆卸的後排座椅等細節，也增加了整車的實用性，讓這款車能應對更多出行場景。不過在售價方面，Lucid Gravity預計將在今年底量產，售價為8萬美元起，你們覺得新車賣得貴嗎？
