理想L9最大的敵人是大眾認知的成熟。
前年我也是覺得純電不靠譜，那個時候純電動車跑高速最多300公裏，當看到理想one這種增程構架之後，就發現這是我想要的可以解決裏程焦慮的電動車。
但是隨著不斷的等待，我發現現在純電車續航已經超過700，跑高速也能夠跑480。另外很多小縣城都有很多充電樁。在加上油價不斷上漲。
於是，我覺得增程背那麽大一個汽油機，180的純電明顯出去玩不夠用。
就目前的電池能量密度來說，現在還不適合做純電的大SUV。
所以，我現在打算買一個轎車，續航700+的。等電池能量密度上去了，再買一個純電的大點的SUV.不過說實在，大點的SUV開起來都不怎麽好開。畢竟太大了。
總的來說，理想抓緊賣吧，趁現在好多還是油車想轉電車。把錢攢夠了，上純電，把能耗弄低點，把電池跑的續航提上來，可能更有前景。
另外有混動或者增程想轉純電的朋友，可以回復一下，我好統計一下，謝謝！
