這個問題，必須是汽車行業資深人士才能給出回答。
還有起亞。
近日，起亞中國營運總監楊洪海在第十五屆中國汽車藍皮書論壇上談到了合資品牌與自主品牌的市場份額問題，並表示：現代起亞是一個大集團，我們今年一季度全球掙了21億美金，貼得起中國市場，本土企業你有這些資金實力嗎？你先燒死了，我後邊等著進來搶市場也可以，讓敵人先去廝殺，我兜裏都是錢，我兜裏都是技術，我又沒有放棄你這個市場，在合適的時間我進來，我收拾你們！
以及江淮前老總
https:// cj.sina.cn/article/norm _detail?url=https://finance.sina.com.cn/tech/roll/2024-06-05/doc-inaxruhp7272220.shtml&from=redirect
日前，原江淮汽車集團董事長左延安＋在進行學術分享時稱，特斯拉、比亞迪顛覆豐田行業老大的可能性不大。
左延安表示，豐田是全世界少有的能"打節奏"的企業，它口袋裏有50張牌，它們知道什麽時候打出王炸，什麽時候打出小牌，而不是像一些公司那樣，產品還未成熟就急於推出市場。豐田會審時度勢，選擇最合適的時機出手。
看不起合資車的，覺得合資車無法反撲的，你比他們幾個更懂汽車行業唄。
