9月24日，比亞迪、東風、鴻蒙智行、長安釋出新車；9月25日，奇瑞、哈弗、領克釋出新車；9月29日，智己、阿維塔、廣汽本田等9個品牌的新車上市……隨著近期多款新車釋出以及利好政策出台，國慶假期寧波車市很熱鬧。
10月5日，在問界使用者中心，不少消費者正「圍觀」店內的問界系列車型。作為原華為品牌最為人熟知的系列，問界在寧波具有很不錯的「粉絲基礎」。這個國慶假期，M9是全系中最受歡迎的車型。
消費者在門店看車。
距離它100米左右的地方，是姊妹品牌鴻蒙智行的體驗中心，有不少消費者為剛上市的智界R7而來。因為是「家族」裏從未有過的車型，R7一經面世就備受關註。
「截至目前，我們門店R7的訂單已達100多台，對銷售的帶動作用非常明顯。」鴻蒙智行銷售經理何如意告訴記者，新車型的落地，讓更多消費者願意前往線下門店體驗。
一樣以新車帶動人氣的還有比亞迪。在高新區一家比亞迪王朝系展廳，全新發售的第二代宋Pro DM-i已經到店。
戶外車展吸引不少市民看車。
「盡管和同步發售的兄弟車型海獅05DM-i有很多相同點，但因為外觀和內飾不同，消費者還是願意來門店看過實車後再作決定。」銷售人員告訴記者，國慶假期，他們參與了小型車展，也在門店推出各種相關活動，客流和下定情況都不錯。
除了新能源車，不少燃油車品牌也憑借新車、活動迎來客流。記者在中興南路一家廣汽本田4S店遇到正在看車的戚先生一家。「我們家第一台車就是廣本。」戚先生笑稱，他是忠實的「油車粉」，「來看看剛出的新雅閣，價格合適的話就下單。」
寧波車市迎來銷售小高峰。
優惠政策接連出台也啟用了車市。
8月16日，商務部等7部門釋出關於進一步做好汽車以舊換新工作的通知，對報廢舊車並購買新車的個人消費者，補貼標準分別提高至2萬元（新能源車）、1.5萬元（燃油車）；8月22日，浙江省釋出浙江省進一步推動消費品以舊換新行動方案，為省內消費者置換買車最高提供了1.2萬元補貼，對國家僅針對「報廢」的車補做了「置換轉讓」群體的補充；9月16日，寧波市商務局釋出訊息稱，2024年寧波市本級汽車購新消費券首輪第二階段於9月18日開始，對個人消費者報廢或轉讓（變更除外）本人名下乘用車並在寧波市內銷售企業購置新車的，可享受6000元至18000元補貼。
車補政策。
9月29日，寧波市商務局再次釋出訊息，10月1日至10月31日，對未參加過前期汽車以舊換新補貼的個人消費者提供購車補貼，其中燃油車補貼1000元至5500元，新能源車補貼1500元至7000元。該政策相當於覆蓋了沒有以舊換新或報廢車輛的個人消費群體，進一步擴大了購車優惠的輻射範圍。
「政策出台後，我們門店交付量和訂單量確實有非常直觀的變化。我們是全國直營，以往浙江沒有補貼但外省有補貼，車主會選擇去其他省份提車，所以寧波的交付量會下降。本地補貼政策出來後，交付量馬上就回流了。」寧波鄞州特斯拉中心店長錢仕鶴告訴記者，配合門店當月延續的五年免息政策，訂單量有一波提升。
等候提車的消費者。
何如意告訴記者，在浙江省出台換購政策後，他們的二手車業務量明顯增加，消費者的購車、換車意願變得更加強烈。
乘聯會統計數據顯示，今年8月，狹義乘用車零售190.7萬輛，雖然同比下降0.9%，但在各地「以舊換新」政策的助推下，環比7月增長11.2%。
從多家車企披露的9月業績報告也不難看出，「金九」勢頭明顯回歸。
即將交付的新車。
業內人士表示，補貼政策是最能撬動車市的一根「杠桿」。在八九月逐步回暖後，十月車市熱度將會延續。
