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提車作業:凱迪拉克CT5

2024-11-22汽車

🙋 🏻 情況介紹

一直關註凱迪拉克CT5這款車,作為20多萬價格的車,配置後驅237P馬力,配置也很豐富,座椅加熱,AKG音響,都很頂,一直在懂車帝上研究,趕上懂車帝做活動,買車很優惠,所以就去看車了。

🧮 選車對比

這個價位主要考慮凱迪拉克 CT5、寶馬 3 系和奧迪 A4L ,凱迪拉克 CT5 豪華 Pro配置是2.0T 發動機,237 匹馬力,動力較好,在加速時有較好的推背感,後驅也更有駕駛樂趣,速度起來後動力隨踩隨有。寶馬 3 系也是2.0T 發動機,搭配采埃孚的 8AT 變速箱,變速箱邏輯更清晰,動力輸出平穩,沒有突兀感,高功率版本的動力表現尤為突出,在操控效能方面一直有著較高的口碑。奧迪 A4L配備 2.0T 發動機,但有高、低功率之分,低功率版本的動力相對較弱,不過其高功率版本的動力也能滿足大多數人的需求。7 擋雙離合變速箱換擋速度快,傳動效率較高。內飾方面,凱迪拉克 CT5 豪華 Pro較為豪華,擁有 33 英寸的弧形液晶顯示器,分辨率較高,座椅有加熱,AKG 的音響音質出色,車內隔音較好。而寶馬 3 系內飾采用了高品質的材料,做工精細,具有豪華感。中控台的設計簡潔大方,操作方便。座椅的包裹性和支撐性較好,長時間駕駛也不會感到太累。奧迪 A4L:內飾設計簡約而不失科技感,全液晶儀表盤和大尺寸的中控螢幕顯示清晰,操作流暢。車內的空間布局合理,後排空間較為寬敞,能滿足家庭日常使用。

總體考慮,最終選擇了凱迪拉克CT5豪華pro配置。

✏ ️ 新車初體驗

大連屏很驚艷,分辨率也很高,8155芯片系統操作流暢,動力也很充沛,隨踩隨有,在馬路上,基本90%的車都能超,在高速更加平穩,AKG的音響相比於以前的Bose音響,人聲解析更加完美,聽歌很享受,沒有轟鳴感,轉向也很精準,總之開起來很舒服,無論在城市還是在山區,抓地力都很充沛,操作極限很高,完全配得上一台豪華車的稱號,避震也很好,對地面的過濾也很到位,不存在坐船似的感覺。

💰 費用明細

全款買的,裸車22萬,購置稅1.94萬,保險0.9萬,合計到了24.8落地,店裏銷售代上牌,全程服務都很好。