進入2024年後，國內新能源市場技術革命依舊在持續，在這之中智駕和電池技術的發展更加引人註目，而日前在廣汽科技日上，昊鉑就帶來了自己的技術成功，釋出了兩項重磅技術，一項是昊鉑無圖NDA，有路就能開，新款昊鉑HT即將搭載上市，另外一項就是在動力電池領域，昊鉑正式釋出30Ah大容量全固態電芯。
首先來看昊鉑的無圖NDA，在2024年之前，大部份廠商的自動駕駛路線都是基於高精地圖實作的，有了高精地圖，開啟自動駕駛時車輛就能夠精準辨識道路。不過由於一些原因，國內高精地圖的覆蓋率只占全國公路裏程的6%左右，也就意味著全國約94%的公路段無法實作智能駕駛，換句話說，大城市的使用者可以享受，但一旦出城，或者來到其它城市，那麽自依賴高精地圖的自動駕駛將會無法支持。
所以，昊鉑無圖NDA最大優勢就是不依賴高精地圖，就可以實作自動駕駛，無論城區主於道、快速路，還是小街窄巷、荒山野路、鄉間小路，只要導航覆蓋的區域，這一下子就提高了智能駕駛的利用率以及實用性。值得一提的是，昊鉑無圖NDA將逐步開放給新款昊鉑HT車型的智駕經驗使用者，後續逐步開放給所有使用者，也就是新款昊鉑HT的使用者可以率先享受，下半年實作全國都覆蓋，高階智駕也能夠得到進一步的普及。
再來說說固態電池，此前已經有廠商宣布量產了固態電池，但嚴格意義上來說，那只是半固態電池，液態電解液含量較高，重點是能量密度無法達到全固態電池的標準。而這次昊鉑在動力電池領域取得了重大突破，正式釋出30Ah大容量全固態電芯，昊鉑的固態電池優勢在於，與現有最先進的液態鋰離子電池、半固態電池相比，實作了電池安全的革命性提升，全固態電池能量密度達到400 Wh/Kg以上，較當前量產液態鋰離子電池，體積能量密度提升52%以上，質素能量密度提升50%以上，可輕松實作超1000公裏續航。並且，這個全固態電池將在2026年裝車，率先搭載在昊鉑車型。
毫無疑問，在如此競爭激烈的環境下，昊鉑帶來的這兩項技術成功可以說是精準把控了未來的市場發展方向，而這也是和使用者用車息息相關的，無圖NDA的到來可以讓所有使用者都能享受到智能駕駛帶來的安全和便利，而全固態電池的釋出對於純電時代的發展行程，更是起到了促進作用，未來使用者擁有的純電產品將不會再有自燃風險，同時續航問題也可以得到根本解決，屆時純電時代也將會真正到來，當然，我們也期待未來昊鉑可以有更多新技術落地，帶給消費者更前沿的出行體驗。
