百度就是沒錢的華為，就是不會行銷的華為。
喜歡華為的，與喜歡百度的，重合率較高。畢竟沒幾個華為使用者會用谷歌，絕大多數華為使用者都會選擇使用百度搜尋引擎，華為瀏覽器預設就是百度。
但是，在無人駕駛上，百度相比較華為，確實技術領先。以百度的體量，搞出來L4級別的無人駕駛，也確實是不容易。在大洋彼岸，谷歌的waymo也是L4水平。
相對來說，百度是比較低調的。如果蘿蔔快跑是華為搞出來的，華為代言人余承東要麽喊遙遙領先，要麽喊遠遠超越。
余承東帶領的華為消費終端業務，有一個特點，那就是不管行不行，先吹了再說，先搞再說。行不行不重要，讓消費者也就是華為的宗教信徒相信最重要。
比行銷，誰都比不過余承東，這就是余承東深得任正非器重的原因，余承東相比其它的華為高管，更能為華為帶來消費業務增長。
華為內部流傳著一種說法
那就是神終端，聖無線。
之所以會有這種說法，那就說明大部份華為員工是非常崇拜余承東的。大部份華為員工，為什麽崇拜余承東？是因為余承東的技術能力強嗎？
不是，是崇拜余承東的那張嘴，是崇拜余承東的臉皮。畢竟能賺錢才是硬道理，華為員工9126的加班，薪資依然比不過余承東的一個零頭。余承東張嘴吹一吹，起到的價值就超越了絕大多數華為員工工作十年。
