8月伊始，多家新能源車企就公布了7月的交付數據。從已公布的數據來看，多家企業都實作了銷量或交付量的同比增長，取得了下半年的「開門紅」。
造車新勢力方面，理想汽車依舊位列當月新車交付榜第一位。理想汽車公布的交付數據顯示，今年7月，理想汽車交付新車5.1萬輛，創月交付量的歷史新高，同比增長49.4%；今年1~7月共計交付近24萬輛汽車。截至今年7月31日，理想汽車累計交付超87.33萬輛新車。
「理想L6延續強勁表現，月交付量連續突破兩萬輛，成為20萬至30萬元價格區間的爆款產品。」理想汽車董事長兼CEO李想表示。
排在造車新勢力交付榜第二位的是零跑汽車。7月，零跑汽車交付汽車約2.21萬輛，同比增長54.1%，創月交付量的歷史新高。「零跑C16上市首月大定破萬，並在全國開啟交付，助推零跑銷量更進一步。」零跑汽車方面表示。
7月，蔚來交付新車約2.05萬輛，同比增長0.17%，連續3個月交付量超2萬輛。今年1~7月，蔚來交付新車近10.8萬輛，同比增長43.85%。截至目前，蔚來已累計交付新車55.75萬輛。
緊隨其後的是小鵬汽車。7月，小鵬汽車共交付新車約1.11萬輛，同比增長1%，環比增長4%。其中，小鵬X9交付1459輛；今年1~7月，小鵬汽車累計交付新車約6.32萬輛，同比增長20%。據小鵬汽車方面透露，小鵬MONA M03已於8月1日陸續到店，將在8月正式上市。
哪咤汽車公布的數據顯示，7月，其全系整車交付超1.1萬輛，而上年同期交付量約1萬輛。哪咤汽車方面稱，8月，新哪咤X、哪咤S獵裝車將上市。
據小米汽車官方微博8月1日訊息，7月，小米SU7交付量超1萬輛，8月交付量將持續破萬輛，預計於11月提前完成全年10萬輛交付目標。
傳統車企參與打造的新品牌方面，鴻蒙智行7月全系交付新車超4.4萬輛。其中，問界M9交付超1.8萬輛，蟬聯50萬元以上豪華車市場銷量第一名；問界M7交付超1.65萬輛；問界新M5交付6926輛；智界S7交付2524輛。
廣汽埃安公布的數據顯示，7月，其全球銷量約3.52萬輛，今年1~7月累計銷量約21.26萬輛。極氪公布的交付數據顯示，7月，極氪交付新車超1.56萬輛，同比增長30%；今年1~7月共交付超10.35萬輛新車，同比增長89%。智己汽車同日宣布，其7月銷量為6017輛，同比增加249%。極狐7月銷售8017輛新車，同比增長329%。嵐圖汽車釋出的交付數據顯示，今年1~7月，嵐圖累計交付新車3.64萬輛，同比增長97%；其中，7月嵐圖交付量為6015輛，同比增長76%。嵐圖汽車CEO盧放表示，嵐圖汽車第四款車型——嵐圖知音計劃今年8月開啟預售。
從目前公布的數據來看，各家車企表現不一，但多數企業交付量都呈現同比增長的趨勢，且有品牌創下了新的交付紀錄。
乘聯會此前釋出的預測數據顯示，經初步推算，7月，國內狹義乘用車零售市場銷量約173萬輛，同環比均微降2.0%。其中，插電混動車型銷量增長迅速，對新能源市場構成有力支撐。7月，國內新能源車零售銷量預計可達到86萬輛，與6月基本持平，同比增長34.1%，滲透率預計進一步提升至49.7%。
「當前的中國新能源汽車市場，優質供給較多，產品矩陣豐富，隨著產品力逐步提升，對消費者的需求刺激較為明顯。我們認為，新能源汽車行業的滲透率目前仍然處於上揚階段，預計月度滲透率將維持持續爬升態勢。」摩根士丹利基金研究管理部方面表示。
每日經濟新聞
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