正常人都可以看出小米不像taycan，眼力勁不足的人才會造謠小米抄襲。
就如小米和雷軍黑子所願是抄襲，小米抄襲75分的試卷獲得了90分，某些割韭菜垃圾品牌抄襲則只得了30分。
所有唯利是圖想躺著割韭菜的資本家都會怕雷軍這樣的企業家和小米這樣低企業，因為雷軍和小米幹的首先是打掉行業資訊差和資訊黑箱，給你科普最底層科學技術，然後用最親民價格打破他們躺賺的美夢。
對小米SU7的輿論中有一個很火但是錯誤的段子：
那天晚上，大雨滂沱，一輛眾泰SR9和一輛小米SU7砰的一聲相撞了，但兩車的車主卻遲遲不敢下車，雙方都以為撞了保時捷，最後發現真相，二人相擁而泣，相見恨晚，遂引為知音。總看到有人張口就來小米汽車抄襲保時捷，抹黑造謠小米皮尺部，這些人怕是一點都不看資料，實車不看就行了，多角度照片網上很難查到嗎？
圖片為證，小米SU7車頭、車尾、側面、內飾哪裏像保時捷？倒是車大燈類似邁凱倫，但是，車頭不像跑車邁凱倫啊。
Taycan還是有電車臃腫感的，SU7則沒有，很爽朗，那個著名汽車設計師班戈也說了——SU7
