極越CEO夏一平被員工圍堵，極越汽車的現狀如何？

2024-12-12汽車

下一批基本就是粗糧了，靠砸大量錢來行銷固然能起到短暫的效果能讓自己多存活一點時間，但技術還是最核心的競爭力。

接下來的新能源汽車硬件方面也基本是同質化，只能拼軟實力拼智駕才能在市場競爭中活下來且活得滋潤。

連泊車這種最成熟最簡單的入門技術，居然都能出現大面積的故障撞車，完全就是個草台班子。在近一百年前就有泊車相關技術申請專利了。因為泊車行駛速度很慢，又不需要面對復雜而瞬息萬變的道路狀況，周圍障礙物大多數是固定。由此可見未來的市場不會有這種品牌的一席之地，除非是劣幣驅逐良幣的市場。