作為一個科二一把過，科三掛了一次還在再次備考中的人認為：
科二條條框框比較多，也比較死，練習的時間也是最長的，重在慢和找參照物。
倒車入庫，找參照物確定打方向盤和回方向盤的時間，記住教練告訴你的打方向盤的角度。
S線，在於線到車頭的幾分之幾，方向盤角度。
半坡起步，找到方向盤對準的參照物，就基本不會離右邊線大於小於30cm，上坡後確定車頭遮擋第幾條線，踩離合加剎車。起步要踩好剎車，慢松離合到車劇烈抖動再松剎車。
側方位停車，也是找參照物和打方向盤角度。
科三，細節多，考驗靈活度。
接下來就是一般在路上要三檔，所以到了合適的時候就要升到三檔。
最後就是要聽指令做出相應的反應。
PS:科三一定要多熟悉熟悉考場！！！
對於我從來沒有開過車的人來說，科三難一點，因為它靈活呀！
祝兄弟姊妹們關關不難，關關過，駕照在手，早日成為有車一族喔！
