這個問題千人千面，每個開過車的人都能說上那麽幾條，但就小懂的感覺來說，主要還是以下三個方面：
1、對安全的感知不一樣了
換位思考很重要，但遺憾的是多數人做不到，這點在開車與不開車上體驗的尤為明顯，用網友的話的來說就是：自己不開車時，覺得開車的是傻x；自己開車時，覺得路上除了自己之外都是傻x。
開車後，就慢慢理解了不論是行人還是開車的人，不遵守交規是多麽危險的事，很多時候在行人意識裏很常見的行為，其實對開車的人而言，真的就只是一腳剎車或油門的區別，如搶紅燈或亂穿馬路，在自己不開車時，也就有了自我保護意識。
2、對城市/世界的感知的不一樣了
舉個典型的例子，在不開車之前，小懂對北京的認知就是如蜘蛛網一般的地鐵，對某些地點的認知就是在某些地鐵站附近，距離地鐵站再遠一些，就是未可知之地了，聚會之類的也會盡量避免地鐵不能抵達的地方。
開車之後，小懂對北京的認知就開始具象化了，開始由更復雜的城市道路代替，對城市感知開始延伸到大量地鐵無法抵達的區域，換句話說更接地氣了。甚至聚會等活動會刻意安排到地鐵等公共交通未覆蓋區域。
同理，這點也可以延伸到對中國甚至是世界認知，畢竟開著車可以去探索更多自己從未發現的美。
3、對速度的感知不一樣了
此前，當行人時，對速度的認知可能是超過20km/h就已經很快了，但開車之後，尤其開的時間越長，總是覺得120km/h的速度也就那樣，總是感覺沒盡興，有些人還會偶爾超個速，體驗一把速度與激情。
以上就是小懂的回答了，大家覺得開車後的思維還有什麽不一樣，歡迎在評論區討論。
